¿Guerra comercial?mas bien lo contrario: Las importaciones de automóviles en China crecen el 50%

kemao2

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¿Guerra comercial? Mas bien lo contrario: Las importaciones de automóviles en China crecen el 50%

Impresionante la subida de las importaciones de vehiculos en China en Julio tras una simple bajada de aranceles hasta niveles mas normales a los de otros paises. Es por ello que China ha entrado en el comercio internacional con unas reglas injustas quye ahora se están derribando por las malas con los anuncios de aranceles de Trump pero que al final no habra guerra comercial sino acuerdos forzados.

China debio de bajar los aranceles a la importacion de vehiculos y otros bienes industriales mucho antes y solo cuando se les ha forzando a hacerlo con un pulso lo han hecho y las consecuencias son mas importaciones de manufacturas desde el exterior lo cual será positivo para el comercio exterior y otras economias que no se han aprovechado tanto el comercio internacional como China.




Las importaciones de automóviles en China crecen el 50% tras la bajada de impuestos

El sector automovilístico en China está en un momento muy dinámico



Las importaciones chinas de automóviles aumentaron en julio el 50% después de que entrara en vigor una bajada de aranceles,
ha informado la Administración General de Aduanas.

En julio, China importó 165.000 unidades de automóviles y chasis, una subida interanual del 50 %, mientras que en términos de dólares estadounidenses el valor de los vehículos importados subió el 72 %, hasta los 7.380 millones de dólares.

El aumento podría atribuirse a la "demanda reprimida", ya que los consumidores chinos retrasaron la compra de automóviles a la espera de que los precios de los coches bajaran.

El pasado 1 de julio entró en vigor un recorte de aranceles a la importación de 1.449 productos, incluidos bienes de consumo y automóviles, de una media del 15,7 % al 6,9 %.

A los vehículos importados se les redujeron los aranceles del 20-25 % a un 15 %, mientras que a los componentes de automóviles se les bajó de un nivel que oscilaba entre el 8 y el 25 % a un 6 % para todos.

El sector automovilístico está siendo uno de los que más cambios está viviendo en China en los últimos meses ya que en mayo el Gobierno anunció el levantamiento de las restricciones a la inversión en el país, por lo que los fabricantes extranjeros ya no necesitarán tener filiales conjuntas para operar.


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LEARNDIX18
 
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frangelico

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Importan menos de 2M de coches en un mercado que consume más de 25M. Tampoco es muy significativo, es más, ese nivel de apertura es el que tenía España en los primeros 80, cuando tener un automóvil.importado era señal de riqueza.
 
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kemao2

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LO que es evidente es que era una anomalía esa cifra de importaciones tan baja en ese mercado de coches en un pais como la China actual. Es previsible tras esa bajada de aranceles un mayor equilibrio en ese mercado con mas importaciones de vehiculos desde otros paises lo cual será beneficioso para otros paises productores y no que China exportara de todo pero pudiera todo tipo de aranceles a las importaciones.

Ademas tambien se facilita que empresas fabricantes ya no necesiten instalarse en China para producir sino que pueden producir en otros paises vecinos y poder exportar a China con unos aranceles propios de paises occidentales.

Durante mucho tiempo se ha guardadoi silencio sobre este tema y ya era hora que se pudiera orden con los aranceles de China pues el comercio debe ser justo y simetrico . Si China quiere exportar a otros paises tambien debe poner facilidades para que otros paises exporten en igualdad de condiciones a China.

Esto equilibrará mucho mejor el comercio mundial ademas de hacerlo mas justo.







Importan menos de 2M de coches en un mercado que consume más de 25M. Tampoco es muy significativo, es más, ese nivel de apertura es el que tenía España en los primeros 80, cuando tener un automóvil.importado era señal de riqueza.


dsanchos04
 

kemao2

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Me hago un upp, pues ni rastro de la guerra comercial a efectos practicos pues solo son medidas de presion para lograr algo impensable hace algunos años, que es lograr que China baje sus aranceles a la importacion de productos manufacturados.

Solo EEUU y Europa en su conjunto pueden meter presión a China para lograr ese objetivo que se esta logrando gracias a EEUU. Por mucho ruido que se genere lo que está pasando es positivo para un comercio mas justo y simetrico al ponerse firme ante China y olbigarles a bajar aranceles injustos y facilitar que compitan en igualidad de condiciones.







China anuncia oficialmente que rebaja los aranceles a los automóviles estadounidenses a partir del 1 de enero



EEUU anunciará que retrasa la subida de aranceles hasta el 1 de marzo
En la práctica supone darse un mes más a la tregua comercial



El Ministerio de Finanzas de China ha hecho oficial que a partir del 1 enero rebajará las tasas arancelarias para los automóviles estadounidenses y del resto de componentes durante tres meses. En un comunicado, el órgano expresa su esperanza en acelerar las conversaciones para eliminar el resto de trabas comerciales en el resto de productos.

Pekín lanza un gesto de buena voluntad con EEUU, en la tregua comercial que se han dado ambos países. China redujo en julio los tasas a la importación de automóviles del 25% al 15%. Pero a medida que aumentaron las tensiones comerciales, Pekín le impuso a los vehículos estadounidenses una tasa adicional del 25%, lo que elevó la carga impositiva al 40%, y que ahora retira durante tres meses.


El movimiento chino se produce dos semanas después de que Donald Trump y Xi Jinping acordaron una tregua en la guerra comercial durante 90 días, durante la cumbre del G20 en Argentina.

Tras el encuentro bilateral que mantuvieron las dos potencias, Trump adelantó que había conseguido el compromiso chino de la retirada de las tasas arancelarias al sector de automóvil.



Desde que los líderes se reunieron, China ha comenzado a comprar soja nuevamente, ahora está reduciendo las tarifas de los automóviles y puede reiniciar las compras de maíz, como los primeros pasos en un acuerdo más amplio.

EEUU anunciará hoy que retrasa el aumento de las tasas a productos chinos hasta marzo

Por su parte, también se espera que EEUU haga hoy un anuncio importante en la misma dirección. Según Bloomberg, la Casa Blanca hará público hoy que retrasará hasta el 1 de marzo el aumento de aranceles del 10% al 25% en 200.000 millones de productos chinos. En la práctica, ambos movimientos supone darse un mes más a la tregua comercial.

Se espera que los principales líderes de China se reúnan la próxima semana para decidir las políticas económicas del próximo año. Para la guerra comercial que mantiene con EEUU será clave el plan industrial que se apruebe. La Administración Trump considera una línea roja que Pekín quiera superar a EEUU como potencia industrial.

China tiene que soportar la presión de Trump en mitad de la desaceleración de su economía. Por primera vez en 28 años, las ventas de vehículos seis meses consecutivos de descensos, coincidiendo con el recrudecimiento de la guerra comercial.

La decisión de China puede proporcionar un respiro para los fabricantes de automóviles estadounidenses como Tesla, General Motors o Fiat-Chrysler. Pero los grandes beneficiados serán los fabricantes alemanes BMW y Daimler. Sus modelos copan las listas de importaciones de coches en China. Las dos marcas introducen sus coches en el mercado chino desde fábricas de EEUU.



China anuncia oficialmente que rebaja los aranceles a los automóviles estadounidenses a partir del 1 de enero - elEconomista.es


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