Madrid Central entra mañana en vigor: guía para circular por el centro

HILO OFICIAL DEL CAOS DE MADRID CENTRAL:La ciudad más restrictiva al tráfico de Europa.

TÍTULO ORIGINAL DEL HILO:

HILO OFICIAL DEL CAOS DE MADRID CENTRAL:La ciudad más restrictiva al tráfico de Europa.

Queridos burbujeros mañana día 30 de noviembre a las 00:00 empezará el caos en Madrid, tanto por el tráfico como por las tremendas aglomeraciones que habrán en Metro,Renfe y autobuses públicos. Aquí iremos informando .

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Madrid Central: Estas son las multas a las que te enfrentas si circulas por Madrid Central

https://www.elconfidencial.com/espa...ral-claves-sobrevivir-trafico-multas_1672114/

“Madrid Central es buena opción, pero no haciéndolo así”
https://elpais.com/ccaa/2018/11/28/madrid/1543402471_150399.html

http://www.telemadrid.es/madrid-cen...ral-4-2071632817--20181128012711.results.html

https://www.transporteprofesional.e...a-madrid-central-sin-criterio-y-sin-verguenza

Mañana los MADRILEÑOS estareis encantados con la VIEJA CARMENA.

A disfrutar.

Hasta ahora siempre ha sido caótico. Este será un caos con un ligero cambio de sabor, pero igualmente sabrá a cosa.

Ĉi-tio mesaĝo estas sendita per poŝtelefono.

El problema, es que mientras en Carmenópolis haya oficinas, Juzgados, Ministerios, Administraciones, etc., tanto a los Carmenaleños como a los sufridos habitantes de las ciudades limítrofes nos tienen cogidos por los bemoles.

---------- Post added 29-nov-2018 at 09:42 ----------

Por cierto, ayer el caos fue épico, y hoy igual. y no es día 30...

Colapsando madrid para rendir pleitesía al dictador chino. Ya no importan los derechos humanos ni la represión policial ni la pena de muerte ni el militarismo totalitario ni el imperio económico depredador.
Sin ideología ya solo queda el señor y los esclavos.

montecuruto dijo:

Colapsando madrid para rendir pleitesía al dictador chino. Ya no importan los derechos humanos ni la represión policial ni la pena de muerte ni el militarismo totalitario ni el imperio económico depredador.
Sin ideología ya solo queda el señor y los esclavos.

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Pero ya nos deja venderles jamon.


Vistes la sonrisa de Carmena cuando le hacia la pelota ?




En el Cobo Calleja tiene la misma sonrisa.

Bueno, los más afectados son los de Carabanchel, Aluche, Usera, Vallecas... Y esos votaron, y salvo sorpresa, volverán a votar masivamente a Carmena, así que a disfrutar lo votado.

De todas formas podemos hacer una porra sobre los días que habrá avisos por contaminación. Porque con esta gran medida, serán de cero patatero, ¿verdad?

yo hace 20 años trabaje en milan y ya estaba cerrado al trafico privado el centro dela ciudad, todo el mundo iba en bici, moto o metro.

El futuro de todas las ciudades es un centro cerrado al trafico privado, no tiene sentido lo contrario.

Hannibal dijo:

Bueno, los más afectados son los de Carabanchel, Aluche, Usera, Vallecas... Y esos votaron, y salvo sorpresa, volverán a votar masivamente a Carmena, así que a disfrutar lo votado.

De todas formas podemos hacer una porra sobre los días que habrá avisos por contaminación. Porque con esta gran medida, serán de cero patatero, ¿verdad?

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Efectivamente, los barrios colindantes se van a soltar. La gente aparcará y cogerá el transporte público. Ya pasa alrededor de la M-30 para no pagar zona azul o verde y es un infierno.

Vivan las ciudades sin coches de cosa. Yo estaré encantado de seguir yendo al centro en transporte público.

QuietAchiever dijo:

Vivan las ciudades sin coches de cosa. Yo estaré encantado de seguir yendo al centro en transporte público.

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Perfecto. ayer en la línea 10, con los andenes abarrotados y la frecuencia cada 10 minutos en hora punta, todo el mundo estaba encantado de que no hubiera coches en Madrid.

lo que no se puede hacer es administrar a base de prohibir, habrá que mejorar entonces el transporte público, ¿no?

Visto en: Telegram: Contact @Info288_nacional


Muchas son las incógnitas de los conductores de la capital que a diario recorren las calles afectadas por la nueva medida del Ayuntamiento de Carmena.

La almendra central se convierte, a menos que el TSJM apruebe los recursos que piden su paralización, en un área de prioridad residencial de bajas emisiones, con acceso restringido para los vehículos privados que no sean residentes en la zona.

Madrid Central ocupa un área de 472 hectáreas que afecta a las calles que se encuentran dentro del perímetro formado por Alberto Aguilera, Glorieta de San Bernardo, Glorieta de Bilbao, Sagasta, Plaza de Alonso Martínez, Génova, Plaza de Colón, Paseo de Recoletos, Plaza de Cibeles, Paseo del Prado, Plaza de Cánovas del Castillo, Paseo del Prado, Plaza del Emperador Carlos V, Ronda de Atocha, Ronda de Valencia, Glorieta de Embajadores, Ronda de Toledo, Glorieta de la Puerta de Toledo, Ronda de Segovia, Cuesta de la Vega, Calle Mayor, Calle Bailén, Plaza de España (en el lateral de continuación de la Cuesta de San Vicente), Calle Princesa y Calle Serrano Jover. Por las vías del perímetro exterior (en línea discontinua en el mapa) se podrá circular con normalidad.


A estas calles tan solo podrán acceder los residentes y sus invitados (un total de 20 al mes), el transporte público, los servicios sanitarios, los vehículos industriales, los coches de carga y descarga o de reparto y los vehículos con etiqueta ambiental CERO y ECO. Además, no tendrán ningún problema para acceder las personas con movilidad reducida, titulares de plazas de garaje y los profesionales con limitaciones. Por otra parte, los conductores cuyo vehículo posea la etiqueta B o C de la DGT podrán entrar para aparcar en un garaje privado, reserva o aparcamiento de uso público.

Menos complicaciones vivirán los dueños de motocicletas, ciclomotores y vehículos de tres ruedas. Estos podrán entrar y estacionar sin limitaciones siempre que posean la etiqueta CERO o ECO. Los que tengan la calificación B o C tan solo podrán circular entre las 07.00 horas y las 22.00. Fuera de ese horario, podrán hacerlo si estacionan en un parking o en un garaje particular. 17 son los aparcamientos públicos autorizados para que los vehículos entren a ellos dentro de Madrid Central.

Existen algunas vías, por necesidades de circulación y movilidad, que se quedan exentas de las exigencias de Madrid Central. Estas son: Santa Cruz de Marcenado, entre Serrano Jover y Mártires de Alcalá; Mártires de Alcalá, entre Santa Cruz de Marcenado y Alberto Aguilera; Ventura Rodríguez, entre Princesa y Duque de Liria; Duque de Liria, entre Ventura Rodríguez y Princesa; y avenida Gran Vía de San Francisco, entre Bailén Algeciras y Cuesta Ramón. (Todas estas, marcadas en naranja en el mapa).

Fuente: Madrid Central entra mañana en vigor: guía para circular por el centro

Sallie dijo:

El problema, es que mientras en Carmenópolis haya oficinas, Juzgados, Ministerios, Administraciones, etc., tanto a los Carmenaleños como a los sufridos habitantes de las ciudades limítrofes nos tienen cogidos por los bemoles.

---------- Post added 29-nov-2018 at 09:42 ----------

Por cierto, ayer el caos fue épico, y hoy igual. y no es día 30...

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a mi no me afecta puesto que voy a cuatro caminos por la carretera de colmenar y tengo parking de empresa, pero por lo que he leído de las zonas alas que afecta el cierre se va liar y buena8:8:8:8:

para mejorar el transporte publico este debería ser independiente de los políticos dirigido por los profesionales del ramo.

visaman dijo:

a mi no me afecta puesto que voy a cuatro caminos por la carretera de colmenar y tengo parking de empresa, pero por lo que he leído de las zonas alas que afecta el cierre se va liar y buena8:8:8:8:

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Yo es que no sé, estamos esperando los prometidos "pakings disuasorios" que la momia iba a poner en las estaciones de las afueras de Madrid, y de momento el de Aviación Española sigue siendo un patatal en el que sólo pueden entrar los SUV, o todoterrenos.

Hija de fruta (estoy viendo THE GOOD PLACE)

---------- Post added 29-nov-2018 at 12:32 ----------

Y que conste que en 20 años trabajando siempre en el centro de Madrid, jamás he ido en coche. Siempre transporte público.

Lo que pido, es que sea un transporte digno, y no transporte de ganado.

Motocicletas C o B de 07:00 a 22:00. Alguien puede decirme si el hecho de que las motos no circulen de 22:00 a 07:00 baja mucho la contaminación, o es una medida así, a lo Karmena?