Mecanico me comenta que esta hasta los […] de los fracasad0s con coches viejos

Aquí los que presumen de coches viejos porque no pueden permitirse uno nuevo sois vosotros. Nadie en su sano juicio decide seguir con un coche viejo antes que uno nuevo a no ser que no te puedas permitir uno nuevo. Solamente en seguridad un coche nuevo le da mil vueltas a un coche de los 90. Y no digamos ya en consumos, rendimiento y comodidad. Que te gusta más un coche antiguo, vale. Pero que es mejor, ni en tus sueños.
Un coche de hace 26 años no le tiene nada que envidiar en seguridad a uno actual, mas bien lo contrario.
 

El liquido rojo les dio mala fama, pasandose al verde y con esferas modernas, como una seda.
 
Que le vienen clientes con coches de hace 30 años con piezas del desguace EXIGIENDO PORQUE ELLOS LO VALEN que el mecánico modifique lo que ellos CREEN que le ocurre al coche, con sus conocimientos básicos de cambiador de aceite

Me dice que han colgado un cartelito que no aceptan coches de más de 20 años. ME PARECE BIEN. Están saturando talleres con vehículos antiguos que ponen en riesgo a las personas y hacen perder tiempo a gente que MERECE MÁS con coches más nuevos
Se nota tanto, en el tono, que hay muchos usuarios falsos poniendo temas irrelevantes.
 
Cualquier taller o casa te dice que los coches de hace más de 10 años son mejores que lo que se hace ahora... en concreto a mi familiar si le preguntas te dirá que lo único que te puedes comprar hoy por hoy es un toyota que el resto es de mala calidad (sea lo que sea)
Si. Todo lo pre EURO 6. Y sin ADAS o funciones similares de visión artificial metidas en los parachoques para tener una cosa menos fallando. Sin haces principales LED.
Y sin que casi nadie diga ni mu siempre ha sido muy controvertido el hibridar los coches, por su escaso impacto en el consumo para lo mucho que pesa el sistema y lo que lo complica bajando la fiabilidad, si es que no gastan mas los híbridos en ciertas condiciones y todo, en vez de aligerarlos y hacerlos mas aerodinámicos sin mas.

Ahora bien, el que no sea mañoso que no se meta en coches de los 90, y de antes de los 80 no se pueden usar a diario.
 
Que le vienen clientes con coches de hace 30 años con piezas del desguace EXIGIENDO PORQUE ELLOS LO VALEN que el mecánico modifique lo que ellos CREEN que le ocurre al coche, con sus conocimientos básicos de cambiador de aceite

Me dice que han colgado un cartelito que no aceptan coches de más de 20 años. ME PARECE BIEN. Están saturando talleres con vehículos antiguos que ponen en riesgo a las personas y hacen perder tiempo a gente que MERECE MÁS con coches más nuevos
Menudas invenciones absurdas, los mecánicos van a rechazar coches viejos cuando son sus mejores clientes. Pero mira que sois ingenuos la mayoría en burbuja, y me temo que en España enterita.
 


Es el V6 (OM642)????

Estoy dándole vueltas a un C350 con M272 pre-2010 pero tiene el problema endémico del engranaje de equilibrado que peta y se lleva todo el bloque por delante, sabes algo de este problema? alguna recomendación? la cosa está en ver el número de motor, meterlo en una web y en función de la numeración te dice si ese motor está afectado o no, pero si estás viendo varios coches eso es inviable.

Por cierto, el nivel de cuñadismo con los coches nuevos es ESTRATÓSFERICO. Solo una persona a la que no le gustan los coches diría que un coche moderno lleno de plásticos y pantallitas con lucecitas es mejor que un coche viejo. Yo ya he llegado al extremo de poderme gastar un buen dinero en un coche nuevo y no hacerlo porque no me convence. Todo lo que sea de antes de 2013-2014 me apasiona. BMW, Mercedes, Audi, Jaguar...
 

No j****, simple. Primero, estamos hablando de 30 años. Pero aún así, compara el Clase S de 2006 con el clase S 2026 y dime en qué aspecto es mejor el 2006. Ahora compara un Omoda con un Hyundai de 1996.
 
Un coche de hace 26 años no le tiene nada que envidiar en seguridad a uno actual, mas bien lo contrario.
Algunos es que tenéis poca comprensión, si no no se entiende. Anda toma, en vídeo. Luego, si quieres dejar de decir tonterías pregúntate en qué coche preferirías estar en caso de accidente: en tu cascajo de 1996 (aunque fuera nuevo) o en uno de 2026.

 
Que le vienen clientes con coches de hace 30 años con piezas del desguace EXIGIENDO PORQUE ELLOS LO VALEN que el mecánico modifique lo que ellos CREEN que le ocurre al coche, con sus conocimientos básicos de cambiador de aceite

Me dice que han colgado un cartelito que no aceptan coches de más de 20 años. ME PARECE BIEN. Están saturando talleres con vehículos antiguos que ponen en riesgo a las personas y hacen perder tiempo a gente que MERECE MÁS con coches más nuevos
Esos coches, hay gente que está encantada de trastearlos.
 

Supongo que para gustos colores. Mira, un S500 de 2006 valía unos $90k, que a día de hoy son $138k (un V8 de 300 CV). Un S500 2026 nuevo te cuesta hoy $120k (un L6 de 442 CV). Han bajado de precio, increíble. Ahora pregúntate si tuvieras $120k a día de hoy, si te comprarías nuevo un 2006 o un 2026.
 

Hay que estar muy equivocado para llamar mala calidad China a un clase S. Pero allá tú con tus opiniones. Y la idea de gastarse la pasta en un coche de 20 años no se la cree ni el simple del pueblo, pero respeto tu gusto por el clase S.
 

Lo que rechazará es a los clientes que van con las piezas del desguace. Cualquier mecánico está encantado de arreglar coches viejos porque se les puede meter mano fácilmente.
 

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