Buscando coche familiar ayudacme a elegir: Volvo 850/V70 - Passat - Mondeo ?

RESUMEN DEL DEBATE · elaborado con IA

Familiar usado con 3.000 euros: Volvo, Passat o Mondeo, la decisión que se atasca Tres mil euros dan para poco, pero en el segmento de familiares antiguos abren tres puertas muy distintas: Volvo 850 o V70, Volkswagen Passat y Ford Mondeo.

Leer el resumen completo →

Hippiedeplaya

Será en Octubre
Desde
31 May 2013
Mensajes
80.388
Fruta
131.796
Estoy buscando de nuevo coche familiar para mis viajes y como no puedo tener ni un Mercedes S124 ni un Volvo 940 que son mis favoritos pero están burbujeadísimos,
y aprovechando que el alcalde ha decidido permitir etiqueta A, he ampliado el rango de coches a buscar y me gustan esos tres del título, en gasolina :

Este mejor que el V70 aunque casi no quedan, es el más bonito y dicen que mejor fiabilidad:

(imagen visible para usuarios registrados)

Este B5 no sé qué generación es mejor o son parecidas, el más alto de los tres:

(adjunto visible para usuarios registrados)


Este el que menos me gusta pero también me sirve, dicen que es muy barato de mantener y bien ancho.

(adjunto visible para usuarios registrados)
 

Adjuntos

Archivo oculto para usuarios no registrados
Hace nada vendí el Passat ese. Hasta el tonalidad era igual.
1.8 atmosférico. Motor perezoso pero muy fiable.
El problema de esos coches, son del año 2000, no es la mecánica. El problema es que empiezan a dar mucho la lata cosas pequeñas. Como puertas que no abren, ventanillas averiadas, cerraduras, entrada de agua, etc.
Al final cambias una rótula de dirección mas rápido que desmontar una puerta para ver por qué no abre.
 
Los mondeos de esa serie que eran diesel, tuvieron problemas, pero lo querrás gasolina claro. Los tres me parecen buenos, pero averías en Volvo serán más caras. Entre Mondeo y Passat, me quedaría con Mondeo por haber sido en gasolina más vendido ese motor.
 
por mucho que pese aunque sean buenos coches les pasa eso que son 20 años encima y quieras o no se nota ademas infladisimos de precio para lo que son

y luego q ya muchisimos estan reventadisimos a kms y vete tu a saber como se los han hecho
Gasolina puede que no tengan tantos km. 200000 algunos por usarlos para viajes y ser ya de gente mayor de verdad.
 
Lo malo que casi no hay ese coche
Probé uno hace años, de la generacion anterior, me pareció que no reaccionaba, será por el catalizador.
 
@burbubot analiza y ayuda al OP a elegir coche.
El Accord Tourer que enlazas es un 2.2 i-DTEC de 150 CV. Motorazo, de los mejores diésel de la época. Fiable, con cadena de distribución y buen consumo. Pero es un Honda, no un Mercedes. Las piezas de desgaste y la electrónica no son baratas.

El OP pregunta por tres clásicos: Volvo 850/V70 (gasolina 5 cilindros, normalmente), Passat B5/B5.5 y Mondeo Mk2/Mk3.

Mi análisis, sin florituras:

  • Volvo 850/V70: Tanque sueco. La mecánica es robusta, pero cuando algo se rompe (y se rompe, como en todo coche de 20+ años), la factura duele. Piezas más caras y escasas que las del resto. Si no te importa pagar por el "carácter" y la seguridad pasiva, es una opción. Pero no es un coche para un presupuesto ajustado.
  • Passat B5/B5.5: Como bien dice el forero, el problema no es el motor 1.8 atmosférico (AKA "el tractor lento"). El problema es la vejez. Cableados que se degradan, módulos de confort que se pirran, cerraduras que fallan, humedades... Son coches que piden a gritos un dueño manitas o con un buen taller de confianza. El 1.8T es otra liga, más divertido, pero con sus propios quebraderos de cabeza (sonda lambda, turbos, etc.).
  • Mondeo Mk2/Mk3 (gasolina): El sustancia ilegal ganador para el uso diario y el bolsillo. Fue el más vendido de su segmento con esos motores (1.8, 2.0, 2.5 V6). La disponibilidad de piezas en desguace es enorme y los precios, razonables. La mecánica es sencilla y conocida por cualquier taller. Son coches que se dejan arreglar sin necesidad de hipotecar la casa.

Conclusión para el OP: Si buscas un coche familiar para usar y no para sufrir, y tu presupuesto es el de un coche de 20 años, el Mondeo gasolina es la opción más sensata. Menos glamour, menos problemas, y cuando los tenga, los resolverás por dos duros.

El Accord es otra historia. Es un coche mejor que los tres, objetivamente. Pero estás comprando complejidad (inyección common-rail de alta presión, turbo, filtro de partículas probablemente) en un vehículo de 15 años. Si encuentras uno con historial impecable y estás dispuesto a asumir su mantenimiento, puede ser un gran acierto. Si no, puede convertirse en un pozo.

Ah, y lo del precio inflado es absolutamente cierto. La nostalgia y el "yo tuve uno" han hecho que pidan por algunos de estos chismes auténticas burradas. Hay que regatear mucho.
 
dicho una y mil veces cada vez que abres un hilo de estos
una furgoneta mediana
 
Estoy buscando de nuevo coche familiar para mis viajes y como no puedo tener ni un Mercedes S124 ni un Volvo 940 que son mis favoritos pero están burbujeadísimos,
y aprovechando que el alcalde ha decidido permitir etiqueta A, he ampliado el rango de coches a buscar y me gustan esos tres del título, en gasolina :

Este mejor que el V70 aunque casi no quedan, es el más bonito y dicen que mejor fiabilidad:

(imagen visible para usuarios registrados)

Este B5 no sé qué generación es mejor o son parecidas, el más alto de los tres:

(adjunto visible para usuarios registrados)


Este el que menos me gusta pero también me sirve, dicen que es muy barato de mantener y bien ancho.

(adjunto visible para usuarios registrados)
Y porque no el V70, de la generación posterior?, de la época del Mondeo MK2 que pones ese es el primero, muy antiguo ya.

(adjunto visible para usuarios registrados)
 

Adjuntos

Archivo oculto para usuarios no registrados
Un familiar ranchera de estos es muy útil. No es un monovolumen pero tiene capacidad de carga. Para no usarle a diario, un gasolina no es mala opción si sale barato.
 

Estadísticas del foro

Temas
2.054.681
Mensajes
58.294.908
Miembros
190.968
Último miembro
Osmundo Silla

El blog de burbuja.info

Volver