Ayuso asfalta la sierra y los vecinos estallan

En Madrid pagamos impuestos para áticos, el Zendal, que no es un hospital y para Quirón. El gran desfalco.

Los madrileños están bastante contentos con Ayuso que no dejan de refrendarla. Igual deberías salir de la cueva de ferraz en la que te dan el cuenco de arroz por hacer el ridículo en internet y buscarte un trabajo de verdad.
 

Ya lo dicen todos los vecinos, lo querían quemar y lo quemaron, ahora a desdoblar la M-501, luego a enladrillar la sierra, y cuando esté todo destruido M-60 y a seguir.


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También sirve de cortafuegos, todo hay que decirlo.
 
Y cuando terminan la M-50 y ahorran días de vida de atascos a cientos de miles de madrileños a lo largo de su vida, si hace eso mi voto para Ayuso.

Y si algún ecologista se queja, que lo asuma.

Basta ya de tocar las narices, queremos infraestructuras a lo chino, gigantes y aplastando lo que haga falta.

La M-50 es competencia del gobierno central.
 
Para los entusiastas de los desdobles y nuevas carreteras, añadir una o más carreteras a una red de carreteras puede acabar dificultando el flujo de tráfico general a través de ella. Cosas de la paradoja de Braess


Que viene a decir más o menos que aumentar los carriles y carreteras muchas veces no sirven de nada porque a la larga, ya sea porque al tardar menos se pilla más el coche, ya sea porque se aprovecha para construir más casas, al final se acaba con el mismo atasco inicial.

Y que lo que de verdad funciona es mejorar el transporte público.
Traducido:

Viales mas amplios permiten a mas gente usar su coche si asi lo desean, asi como poder escoger mas zonas en las que vivir porque mas zonas estan bien comunicadas. Y como esa mejora no es a traves de medios colectivos sino mediante medios privados, es practicamente violencia extremista y hace llorar a niñas ricas con trastornos psicologicos.

Yo propongo que se quite el asfalto a la actual M-501 y se vuelva al empedrado aparte de que se reduzca a un solo carril por sentido en todo su tramo que ya es autovia. Lo llamaremos pogre.
 

Yo ya estoy mirando en que mdio de transporte publico puedo ir con mis perros; son varios y grandes. Seguro que alguno hay... ¿no?
Ah... y no me olvidare de mirar las tablas de horarios antes de las 5 de la mañana y mas alla de las 12 de la noche.


De verdad, que hay algunos que no ven mas alla de sus limitadas vidas y se creen que sus necesidades son las de todos y que las soluciones que a ellos les sirven nos sirven a todos.
 
Los madrileños están bastante contentos con Ayuso que no dejan de refrendarla. Igual deberías salir de la cueva de ferraz en la que te dan el cuenco de arroz por hacer el ridículo en internet y buscarte un trabajo de verdad.
Y no son madrileños, son invasores de provincias, pueblerino incultos que hemos dejado entrar en la ciudad para que la casta los explote y saquee.
 

Ya lo dicen todos los vecinos, lo querían quemar y lo quemaron, ahora a desdoblar la M-501, luego a enladrillar la sierra, y cuando esté todo destruido M-60 y a seguir.


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Otra autovia para Madrillín y........para las constructoras amigas de Latin.
 
Nunca, mira el mapa, es el Monte del Pardo propiedad de los Borbones, esa dinastía francesa que mantenemos.
Hombre, entonces habrá que pagar a los Borbones por eso ¿No?
Si se pagan áticos como oficinas temporales porque no se va a pagar esto, que también querrán su parte.
Vuelvo a currar, que quedan impuestos por pagar y no sea que alguno de estos pase hambre.
 
(mensaje citado en revisión)
A ver, la línea 11 tiene la misma o más longitud que todo metrosur, y la ampliación del hospital de la paz va a costar 1000 millones, además de lo que ha costado el 12 de octubre entre otros.
 
A ver, la línea 11 tiene la misma o más longitud que todo metrosur, y la ampliación del hospital de la paz va a costar 1000 millones, además de lo que ha costado el 12 de octubre entre otros.
Todo el que lo lee sabe de lo que hablo.
 

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