Se confirma. El Operador era un crio new generation

[Matahari]

 

[Vulcan86]

En España el sistema laboral funciona contratando al que puedo pagarle menos

 

[Power Ranger en paro]

Con la IA no me creo nada.

 

[VixensAttackMe]

Sabemos que queréis desviar la atención.

Buscar que la rabia se canalice a cualquier cosa salvo a la responsabilidad directa DEL PSOE y su portavoz favorito, Óscar Puente, el que tanto ha insultado a otros incluso durante catástrofes con cientos de gloria.

Ni los demás, ni Netanyahu, ni el error del operario.

EL PSOE ES CULPABLE

 

[Llorón]

La responsabilidad es de Óscar Puente y de quién le puso como ministro de transporte, es decir, el tal P.S

 

[Piatti]

Curioso que El PAIS y LA SER hayan sido los primeros en dar con la filtración...

 

[quartz]

no tienen excusa, existen múltiples formas de emitir alertas de proximidad para mantener a los trenes a distancias seguras, incluso sin el uso de una red eléctrica

el sistema está diseñado para fallar

 

[perrosno]

Igualitos que los JASP de los años 90, igualitos

 

[Zubkhov]

Sabemos que queréis desviar la atención.

Buscar que la rabia se canalice a cualquier cosa salvo a la responsabilidad directa DEL PSOE y su portavoz favorito, Óscar Puente, el que tanto ha insultado a otros incluso durante catástrofes con cientos de gloria.

Ni los demás, ni Netanyahu, ni el error del operario.

EL PSOE ES CULPABLE

"Reanude con marcha normal", cómo le molesta a cierto sector

 

[Zubkhov]

La responsabilidad es de Óscar Puente y de quién le puso como ministro de transporte, es decir, el tal P.S

"Reanude con marcha normal", cómo le molesta a cierto sector

 

[시켈 !]

¿Ha hecho algo mal la maquinista o solo por ser mujer presupones que hacía mal su trabajo?

 

[VixensAttackMe]

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[NORDWAND]

Curioso que El PAIS y LA SER hayan sido los primeros en dar con la filtración...

No olvides que el op también trabaja para el malo. De ahí que haya venido rápido a postearlo.

 

[Ochoa]

Lo raro es que no pase más.

 

[tnkt]

La maquinisra tiene una vocecita agradable,

 

[Hippiedeplaya]

El fallo humano, si lo hubiera, viene después de un fallo técnico de un sistema. Es decir, sería un fallo humano inducido, provocado por algo anterior que no fue correctamente mantenido o vigilado y esto sí es fallo humano, responsabilidad de la gestión del PSOE.

 

[Mocap]

A ver, un sistema de control de los años 70 en trenes en el año 2026.

Si no ha habido mantenimiento, ni modernización acorde a los nuevos requisitos de seguridad, no se le puede echar la culpa a un trabajador.
Estos sistemas han de ser redundantes y no dejar que un fallo humano provoque un incidente.

¿Por qué no ha habido mantenimiento adecuado? ¿Dónde está ese dinero?

El máximo responsable debería dimitir.

 

[Matahari]

El fallo humano, si lo hubiera, viene después de un fallo técnico de un sistema. Es decir, sería un fallo humano inducido, provocado por algo anterior que no fue correctamente mantenido o vigilado y esto sí es fallo humano, responsabilidad de la gestión del PSOE.

Si, de hecho ya están hablando de sabotaje y posibles líneas cortadas que han hecho que falle el sistema.

 

[KomandanteKrull]

Hombre, el operador la habrá liado. Pero es que es eso, es un sistema redundante. El operador en general puede tomar decisiones mas o menos tranquilo porque tiene la seguridad de que hay un sistema automatico infalible por debajo que les salva en caso de cometer error.

Es un poco parecido a lo del accidente de Chernobil, en cierta manera. Que pensaban que estaban a salvo por el sistema de apagado de emergencia y resulta que no, que ese sistema de emergencia estaba roto por un cambio de diseño hecho por vete a saber quien.

 

[Matahari]

Mi pregunta es si los operarios de Adif miran todo el rato al techo? Se supone que en los centros de control hay un panel y en esos paneles hay gusanitos que se mueven (trenes) y otros que estan parados.

 

[Registrador]

"Esto dice.. que reinicie con marcha normal."

Es decir el controlador está leyendo lo que le dice el ordenador.

 

[Matahari]

Lo raro es que no pase más.

No pasa más porque el sistema no suele caer. En cuanto ha caído, la situación ha quedado al descubierto. Esto es muy parecido al mantenimiento de un reactor nuclear: todo va bien hasta que pasan a control manual y empiezan las dudas.

Personalmente siempre prefiero coger mi coche y ahora con más razón. Dependes de terceros.