La Armada Española debe escoltar al Crucero de la Peste a aguas internacionales y una vez allí hundirlo a cañonazos

Hundir el crucero de la peste: entre la histeria y la negligencia real​

El 40% de mortalidad del hantavirus convierte a un crucero fondeado frente a Canarias en una amenaza potencial, pero el gobierno autoriza el desembarco mientras Cabo Verde lo rechazó por seguridad nacional. El dilema no es nuevo: ¿cuánto riesgo merece un grupo de turistas en alta mar?

Un barrio fantasma a la deriva​

El crucero, que navega con 170 pasajeros a bordo y varios casos de hantavirus, ha sido rechazado por Cabo Verde y otros países. La Armada española recibe órdenes de escoltarlo hasta aguas internacionales, pero allí, en lugar de hundirlo como pide una parte de la opinión pública, se procederá al atraque en Canarias. El presidente canario se ha rebelado contra la decisión de Moncloa, argumentando que los dos millones de isleños no deben asumir el riesgo de un virus que, en su cepa sudamericana, tiene una letalidad del 40%.

Los datos disponibles indican que el contagio entre humanos es muy difícil, pero no imposible. Un roedor infectado que salte a tierra bastaría para iniciar un brote endémico en las islas. La experiencia con el COVID-19 ha dejado una ciudadanía escéptica ante la versión oficial: "los mismos que nos encerraron por un virus con menor letalidad ahora nos traen la peste", es el sentir común.

Negligencia o estrategia: las dos caras de la moneda​

Dos corrientes chocan en el análisis. Una sostiene que el gobierno actúa con negligencia, siguiendo protocolos internacionales que obligan a asistir al buque, mientras la otra apunta a una intención oculta: "sustitución étnica", "desviar la atención" o "testear los servicios sanitarios". La primera se apoya en el hecho de que ningún país ha querido recibir el barco, y que España se convierte en el vertedero de terceros. La segunda señala que si el virus fuera realmente letal para las élites, el barco habría sido hundido en el océano sin contemplaciones.

"Lo que no te tiene que desembarcar es una rata, de los humanos no tenés que preocuparte", resume un análisis pragmático desde Argentina, donde el hantavirus es endémico pero no provoca brotes masivos. Sin embargo, otros recuerdan que el COVID-19 comenzó como "una gripe más" y acabó con confinamientos globales.

La cuarentena, esa palabra olvidada​

Una de las preguntas más repetidas es por qué no se aplica una cuarentena estricta al buque, suministrando víveres y atención médica sin permitir desembarcar. La respuesta oficial es que la situación está controlada y que el riesgo es bajo, pero la desconfianza hacia Fernando Simón y el comité de expertos es casi unánime. "Han dicho que no va a pasar nada, como antes del COVID", ironizan muchos.

---

La pregunta que queda en el aire: si el barco no supone un riesgo real, ¿por qué países con más recursos como Reino Unido o Alemania no han evacuado a sus ciudadanos? Y si lo supone, ¿por qué España acepta lo que otros rechazan? El crucero de la peste, mientras tanto, sigue a la deriva, convertido en un símbolo de la fragilidad de la soberanía sanitaria.

Debates relacionados en el foro

• Pedro Sánchez está finiquitado pero si convoca elecciones está muerto. · 75 respuestas
• ¿Por qué hay gente muy delgada que come mucho y nunca engorda? · 67 respuestas
• Empiezan a salir detalles del sumario : Más de un centenar de Joyas , relojes en la caja fuerte del despacho de Ferraz. · 467 respuestas
• MUNDO INSÓLITO: El fenómeno de los "Famosos Gordos Harinas" que, tras perder peso, pierden toda su gracia y dejan de molar (fotos de ejemplos inside). · 139 respuestas