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Coche lonchafinista: Dacia Sandero Stepway
- Autor del tema barto
- Fecha de inicio
barto
Madmaxista
- Desde
- 11 Jul 2015
- Mensajes
- 454
- Fruta
- 460
Ya lo tengo un par de días. Acostumbrado a coches más viejos me parece un prodigio de suavidad. Los acabados interiores me parecen muy buenos, sobre todo el volante de cuero ( extra) o la consola símil fibra de carbono. Estuve viendo renault en el mismo concesionario y no había TANTA diferencia.
Estoy haciéndole rodaje, y sin pisarle va suave como mantequilla, le iré dando caña gradualmente . de momento muy feliz con mi compra. El tonalidad azul cosmos precioso, metalizado (extra).
---------- Post added 28-ene-2017 at 08:10 ----------
Estoy haciéndole rodaje, y sin pisarle va suave como mantequilla, le iré dando caña gradualmente . de momento muy feliz con mi compra. El tonalidad azul cosmos precioso, metalizado (extra).
---------- Post added 28-ene-2017 at 08:10 ----------
Lo probé en el concesionario. Ese si me pareció con acabados espartanos rozando lo triste. El stepway está mejor acabado emho.Y el Dacia Logan, no te lo planteas?
Me parece mas coche y sale por un precio similar, pero es una cuestión de gustos.
qe12
Guest
-Bonito, bastante amplio por dentro y muy agradable de conducir.
Y...creo que eso es todo.
Hombre, tanto como bonito...
---------- Post added 30-ene-2017 at 21:40 ----------
¿Lonchafinista un Dacia?
Es más caro mantener un Dacia que un BMW
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JAJA, se nos ha caído un mito. Por cierto, el mío está entre los 10 más baratos de mantener.
---------- Post added 30-ene-2017 at 21:43 ----------
No. No el problema no es ese, es otro: que tus complejos no te permitan comprar un coche bonito, que no se estropea
Bueno, me parece bien que tengas uno pero no nos tomes por gilipilas. Por cierto, podrías postear la foto de tu novia, más que nada por ver si concuerda con tu peculiar concepto de belleza.
F.Alonso21
Living in Orwell 1984
Grande punto, un Tipo, Corsa de liquidacion, C Elyssee , Skoda Fabia, Kias o Hyundais.
Pero por favor los Dacia pfff no pueden llamarse ni coches.
Es que hubiese preferido que la generacion anterior del clio y alguno mas la hubiesen hecho bajo marca Dacia aunque fuese con los acabados bajos de entonces, lo prefiero 1000 veces.
Ademas son feisimos solo el Duster y furgoneta tienen cierta logica en detemrinados usos especificos y no como coche principal claro y luego el dumping de la cadena de montaje en Jovenlandia y Rumania que bien eh! los que no han estado en paro se la pela fijo.
A los 10 años estan para tirar, mira los modelos de marcas generalistas y premium de hace 10 años, si se cuidan incluso con 200.000 kms encima van mejor que muchos dacias de esos.
No se yo si el mantenimiento sera mas caro el del Dacia y tengo mis dudas, pero a los 10 años o mas fijo que hay diferencias.
El 320D no es el mejor ejemplo de bmw, si los de antes y gasolina atmosfericos.
Mal imagino no?
Eso puede ser mas real, pero vamos que tambien han probado revistas el Duster que en teoria es lo mejor que tiene Dacia y en TT 4x4(si la pillas en opcion) es un magnifico producto.
Y a los 50.000-80.000 hubo que cambiar una pieza cara y despues otra y asi...
Ademas Renault cuando quiere te mete fiabilidad de guano, los Megane III y Laguna III dicen que cambiaron a mejor por la mala fama que tenia la marca.
Pero por favor los Dacia pfff no pueden llamarse ni coches.
Es que hubiese preferido que la generacion anterior del clio y alguno mas la hubiesen hecho bajo marca Dacia aunque fuese con los acabados bajos de entonces, lo prefiero 1000 veces.
Ademas son feisimos solo el Duster y furgoneta tienen cierta logica en detemrinados usos especificos y no como coche principal claro y luego el dumping de la cadena de montaje en Jovenlandia y Rumania que bien eh! los que no han estado en paro se la pela fijo.
¿Lonchafinista un Dacia?
Es más caro mantener un Dacia que un BMW
Tienes que estar registrado para ver este contenido
A los 10 años estan para tirar, mira los modelos de marcas generalistas y premium de hace 10 años, si se cuidan incluso con 200.000 kms encima van mejor que muchos dacias de esos.
No se yo si el mantenimiento sera mas caro el del Dacia y tengo mis dudas, pero a los 10 años o mas fijo que hay diferencias.
El 320D no es el mejor ejemplo de bmw, si los de antes y gasolina atmosfericos.
Otra coincidencia. Había leído tu mensaje hace unos días y no le dí importancia. Resulta que hoy he estado hablando con un mecánico de un servicio técnico de Bosch aquí en Gijón y hablando de DACIA me ha dejado frío con los costes de servicio y repuestos...
Mal imagino no?
Repito lo que ya dije en el otro mensaje:
-Concesionario oficial Renault. Revisión (20.000 kms o 1 año), cambio de aceite y filtros, la última 85€. Me comentó el del concesionario que para un Duster de gasoil andaban sobre los 110€.
-Del precio de los repuestos ni idea, porque ni se me ha estropeado nunca ni tiene pinta de que lo vaya a hacer, pero la fama que tienen es que están tirados de precio.
Edito: No había leído lo de que el que te lo había dicho era de un servicio técnico Bosch. Pero vamos a ver...con las que lía Bosch con sus recambios a precio de oro ¿de verdad se atreven a decir nada? ¿Que pasó con los millones caudalímetros que petaban porque sí? Y a que precios, hoigan...
Eso puede ser mas real, pero vamos que tambien han probado revistas el Duster que en teoria es lo mejor que tiene Dacia y en TT 4x4(si la pillas en opcion) es un magnifico producto.
Y a los 50.000-80.000 hubo que cambiar una pieza cara y despues otra y asi...
Ademas Renault cuando quiere te mete fiabilidad de guano, los Megane III y Laguna III dicen que cambiaron a mejor por la mala fama que tenia la marca.
Última edición:
barto
Madmaxista
- Desde
- 11 Jul 2015
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Más altura con respecto al suelo ( la posición de conducción y la vista son más elevadas). Algunos extras como el interior mejor acabado ( el mio lleva el salpicadero símil fibra de carbono), faros antiniebla, y alguna cosilla más. Las diferencias son mayormente estéticas.Que diferencias, aparte de las estéticas, tiene un Sandero Steepway con un Sandero normal?
Merece la pena la diferencia de precio?
Por enchufe me salio casi igual que el sandero normal de precio. Cada concesionario te ajusta, el primero me dio un precio más elevado y a los pocos días me llamaron para ajustar precio, pero ya era tarde.
plakaplaka
Madmaxista
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414 km y ha bajado una rayita el gasoil...estoy flipando, menudo mechero. A 110 km/h con cruise control cuando coji autovia. Cuando haga 3000 km le pisaré , que no se amaricone
Gran calidad la del aforador de combustible. En los próximos 400 kilómetros te bajará tres rayas de golpe conduciendo igual. :Aplauso:
Veo que con lo de los complejos te has dado por aludido. Tu sabrás...Hombre, tanto como bonito...
---------- Post added 30-ene-2017 at 21:40 ----------
JAJA, se nos ha caído un mito. Por cierto, el mío está entre los 10 más baratos de mantener.
---------- Post added 30-ene-2017 at 21:43 ----------
Bueno, me parece bien que tengas uno pero no nos tomes por gilipilas. Por cierto, podrías postear la foto de tu novia, más que nada por ver si concuerda con tu peculiar concepto de belleza.
Lo de postear una foto de mi novia...mejor te mando una de mi sharpei. Te veo mas de tocarte con fotos de ese tipo.
Lo de que no se estropea fácilmente es algo contrastado.
Lo de si es o no bonito, es para gustos. Pero me temo que tal vez los complejos te nublen la vista.
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MROV
Madmaxista
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No sé en el resto de España, pero aquí en Asturias se están vendiendo como churros, no sólo el Stepway pero toda la gama, incluyendo muchos negocios que ya usan sus furgonetas y hasta muchos taxistas.
Tu lo has dicho, Asturias.
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Ademas son feisimos solo el Duster y furgoneta tienen cierta logica en detemrinados usos especificos y no como coche principal claro y luego el dumping de la cadena de montaje en Jovenlandia y Rumania que bien eh! los que no han estado en paro se la pela fijo.
Lo del dumping es segun se quiera ver. ¿Acaso no es dumping montar la fabrica de Renault en España en vez de en Francia?
Eshpañavabien
Madmaxista
Eso se llama deslocalización.
Dumping lo hace China: aluminio, piezas de coches, bicis, paneles solares... y sobre todo el acero.
Dumping lo hace China: aluminio, piezas de coches, bicis, paneles solares... y sobre todo el acero.
Frankyyyy21
Madmaxista
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Lo del dumping es segun se quiera ver. ¿Acaso no es dumping montar la fabrica de Renault en España en vez de en Francia?
España sale ganando con dacia, donde crees que se fabrican las cajas de cambios de todi el grupo renault en europa? Si, en sevilla, y donde crees que se fabrica el motor 1.5 dci de todo el grupo renault en europa? Si, en la fabricabde valladolid, ademas de muchas mas piezas, las baterias lo pone bien grande grupo renault made in spain, ademas de otras piezas, por lo tanto que se monte en jovenlandia o rumania, pues si, pero es mas español que un seat ateca, por ejemplo que se hace todo en la fabrica de skoda en rep checa.
barto
Madmaxista
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No lo sabía, pero me alegra mucho !España sale ganando con dacia, donde crees que se fabrican las cajas de cambios de todi el grupo renault en europa? Si, en sevilla, y donde crees que se fabrica el motor 1.5 dci de todo el grupo renault en europa? Si, en la fabricabde valladolid, ademas de muchas mas piezas, las baterias lo pone bien grande grupo renault made in spain, ademas de otras piezas, por lo tanto que se monte en jovenlandia o rumania, pues si, pero es mas español que un seat ateca, por ejemplo que se hace todo en la fabrica de skoda en rep checa.