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Puente resiste y Renfe acumula una treintena de cargos políticos
Puente no dimite tras Urda y Renfe y Adif suman una treintena de cargos políticos; otro choque en Mercancías añade presión sobre la seguridad
131 respuestas · última actividad 4 Nov 2026
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El accidente de Urda reabre la guerra por las responsabilidades en Renfe y Adif
El operario que ordenó la marcha normal al AVE de Urda se niega a declarar y los sindicatos ferroviarios denuncian la filtración de audios mientras exigen…
110 respuestas · última actividad 4 Nov 2026
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El maquinista que corrigió una orden y evitó otro choque en Urda
El maquinista del Iryo 6011 corrigió una orden de marcha normal a 50 km del choque de Urda y frenó a 40 km/h, según El Confidencial. Un testigo añadió que…
412 respuestas · última actividad 4 Nov 2026
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Debate sobre la fe tras el accidente de Urda
El accidente de Urda abre un debate en foro sobre la invocación a Dios en situaciones límite y la responsabilidad en la gestión ferroviaria.
163 respuestas · última actividad 4 Nov 2026
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El AVE limita a 40 km/h cuando falla la seguridad, según el debate
El AVE limita a 40 km/h cuando falla el sistema de seguridad, según los críticos. El debate sobre vías, inversión y tiempos prometidos.
189 respuestas · última actividad 4 Nov 2026
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Urda: la hipótesis del sabotaje que sobrevuela el accidente
El accidente de Urda deja 69 muertos y ninguna conclusión oficial. Un forero sospecha de la empresa israelí Cylus. ¿Sabotaje o negligencia?
35 respuestas · última actividad 4 Nov 2026
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Óscar Puente dimite como ministro tras la tragedia de Urda
Óscar Puente dimite como ministro de Transportes tras la tragedia de Urda. La renuncia llega tarde, no aclara el mantenimiento de Adif y deja abierta la…
23 respuestas · última actividad 4 Nov 2026
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Debate sobre IA y sensores en la red tras un accidente ferroviario
El accidente ferroviario desata el debate sobre la implantación de IA y sensores en la red. Hay quien ve modernización y quien sospecha un negocio.
15 respuestas · última actividad 3 Nov 2026
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Urda: 29 km sin señales y un formulario en blanco
El LZB caído convirtió 29 km en un solo cantón. Un formulario con hueco en blanco y la orden «marcha normal» bastaron para que dos trenes coincidieran en Urda.
113 respuestas · última actividad 3 Nov 2026
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Grabar las vías del tren: la inspección ciudadana que incomoda
Vídeos de vías con traviesas deterioradas reabren el debate sobre el mantenimiento ferroviario tras el accidente de Adamuz y la confianza en Adif
51 respuestas · última actividad 3 Nov 2026
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Feijóo rechazó investigar Angrois y ahora exige explicaciones por Urda
Feijóo rechazó en 2013 investigar el accidente de Angrois. Ahora exige responsabilidades por Urda. La hemeroteca no absuelve a nadie.
20 respuestas · última actividad 3 Nov 2026
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ADIF: la cúpula que dirige la seguridad ferroviaria sin experiencia en trenes
Un exdirector de gabinete de ADIF denuncia que perfiles de comunicación ocupan puestos de seguridad y que se hablaba de «enrojecer» la entidad
215 respuestas · última actividad 2 Nov 2026
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El controlador de Urda y las 170 caídas del LZB en un año
El LZB cayó 170 veces en un año, según un forero. La responsabilidad del accidente de Urda no cabe en un solo puesto de trabajo
69 respuestas · última actividad 2 Nov 2026
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Urda: seis trenes parados en 90 km y un sistema que no llegó
Seis trenes parados en 90 km, LZB caído y una orden a velocidad normal: la cadena de fallos del accidente de Urda que la investigación aún no ha explicado
37 respuestas · última actividad 2 Nov 2026
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Abono ferroviario, 45 muertos y la vivienda que no llega
45 muertos, un siniestro en Gelida y más de 20 alertas activas en las vías: el abono ferroviario se promociona mientras la seguridad y la vivienda siguen sin…
16 respuestas · última actividad 2 Nov 2026
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El marido de una víctima del tren culpa al «capitalismo con prisas»
El marido de una víctima del accidente ferroviario culpa al «capitalismo con prisas» de Renfe y Adif, empresas cien por cien públicas y deficitarias
156 respuestas · última actividad 2 Nov 2026
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Debate sobre enchufismo en ADIF, INECO y TRAGSA
Un forero sostiene que ADIF cubre parte de su plantilla con personal de INECO y TRAGSA sin oposición y que los encargos de proyectos van a dedo, excluyendo a…
50 respuestas · última actividad 2 Nov 2026
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BSL en alta velocidad: el cambio de sistema que casi nadie usa
El BSL es estándar en la red convencional de Renfe pero raro en alta velocidad. El debate técnico sobre el accidente de Urda y el reseteo del LZB.
272 respuestas · última actividad 2 Nov 2026
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El bulo del hackeo ruso que tapó el debate ferroviario
Un mensaje viral culpa a hackers extranjeros de los fallos del tren mientras el debate apunta a ERTMS a medias, inversión desviada y enchufes en Adif
59 respuestas · última actividad 2 Nov 2026
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Renfe: trenes que desaparecen del mapa y mil informes ignorados
Una interventora de Renfe asegura que trenes desaparecen del mapa a diario por fallos informáticos y que han emitido mil informes sin respuesta
64 respuestas · última actividad 2 Nov 2026
