¿Vosotros leeis?Habría que organizar un sistema de cita previa en el cargador, como para ir al dentista o a renovar el DNI pero contando con las nuevas tecnologías el usuario podría recibir un mensaje directamente en su smartphone (si es que llegó a tiempo a la cita de carga del smartphone)
"Electrolinera Progress le recuerda que su cita para carga del coche está reservada el jueves 3 de 22:45 a 00:20"
La potencia de carga sigue siendo alta. El tiempo de estancia corto. Funciona similar a una gasolinera. Una cola es más que suficiente.
Es solo que los que están cargados tardan un buen tiempo en volver. Precísamente porque cargas muchos kilómetros en poco tiempo. Por eso una ciudad no requiere gran cantidad de supercargadores de estos de alta potencia.
A esto hay que sumar que buena parte de los kilómetros se cargarán en los garages en forma lenta, por lo que a diferencia de los supercargadores, ahí se podrá programar la carga y beneficiarse del bajo precio de ser una demanda inteligente (cargar cuando hay más excedente) reduciendo aún más las necesidades de estor cargadores.