Es hora de salir de caza os dejo mis compras y precios de referencia de entrada



Conglomerado anglo-hispano, IAG tiene todo el puro apoyo de los 2 gobiernos, harán lo que sea para salvar la aerolinea, que ya de por si tiene caja para salvar el golpe.

Después de la quiebra de thomas cook, el gobierno británico y mas ESTE gobierno no va a permitir que IAG se vaya al guano

IAG es una aerolínea y un sector estratégico. Thomas Cook no era nada de eso. Por eso no pueden permitirse dejarla caer.
 


Conglomerado anglo-hispano, IAG tiene todo el puro apoyo de los 2 gobiernos, harán lo que sea para salvar la aerolinea, que ya de por si tiene caja para salvar el golpe.

Después de la quiebra de thomas cook, el gobierno británico y mas ESTE gobierno no va a permitir que IAG se vaya al guano

Ten cuidado en eso: Imaginate que las empresas cotizan a precio de quiebra: El gobierno las rescata, pero despues de dejarlas quebrar: el objetivo no es salvar a los inversores.

Con toda la deuda que van a tener los estados, una opcion que pueden hacer es dejar quebrar a dichas empresas, "nacionalizarlas", sanearlas y volverlas a dejar en el mercado: Y creeme por regulacion lo pueden hacer sin problemas.

Jorobar, es que si esta el coletas, podria llegar a hacer una nacionalizacion a precio 0. 🙂

Y que tenga 2 estados detras, puede no ser nada bueno: Conflictos entre ambas cupulas, entre paises,....

Y ojo, no digo que no este bien; pero en mi opinion, las automovilisticas lo tienen mejor para recibir ayudas del gobierno. Imaginate conversacion en la SEAT (ni te cuento en Alemania):

VW: Que tenemos muchos problemas, queremos tributar menos, ayudas, facilitacion de los despidos y eso para los proximos 10 anyos: O eso o nos largamos (y ademas que para ellos es una oportunidad).
Iglesias: Pues va a ser que no: No queriais libre mercado, pues eso,...
Sanchez: Oye Pablo que me dicen que como se larguen: 15000 tios a la calle y representarian entre directos e indirectos 200.000 puestos de trabajo.
Iglesias: Pues, pues,..,pues vamos a por IAG.

meparto:meparto:meparto:meparto:meparto:meparto:meparto:
 
Ten cuidado en eso: Imaginate que las empresas cotizan a precio de quiebra: El gobierno las rescata, pero despues de dejarlas quebrar: el objetivo no es salvar a los inversores.

Con toda la deuda que van a tener los estados, una opcion que pueden hacer es dejar quebrar a dichas empresas, "nacionalizarlas", sanearlas y volverlas a dejar en el mercado: Y creeme por regulacion lo pueden hacer sin problemas.

Jorobar, es que si esta el coletas, podria llegar a hacer una nacionalizacion a precio 0. 🙂

Y que tenga 2 estados detras, puede no ser nada bueno: Conflictos entre ambas cupulas, entre paises,....

Y ojo, no digo que no este bien; pero en mi opinion, las automovilisticas lo tienen mejor para recibir ayudas del gobierno. Imaginate conversacion en la SEAT (ni te cuento en Alemania):

VW: Que tenemos muchos problemas, queremos tributar menos, ayudas, facilitacion de los despidos y eso para los proximos 10 anyos: O eso o nos largamos (y ademas que para ellos es una oportunidad).
Iglesias: Pues va a ser que no: No queriais libre mercado, pues eso,...
Sanchez: Oye Pablo que me dicen que como se larguen: 15000 tios a la calle y representarian entre directos e indirectos 200.000 puestos de trabajo.
Iglesias: Pues, pues,..,pues vamos a por IAG.

meparto:meparto:meparto:meparto:meparto:meparto:meparto:
Ha pasado otras veces, como con General Motors
 
Ten cuidado en eso: Imaginate que las empresas cotizan a precio de quiebra: El gobierno las rescata, pero despues de dejarlas quebrar: el objetivo no es salvar a los inversores.

Con toda la deuda que van a tener los estados, una opcion que pueden hacer es dejar quebrar a dichas empresas, "nacionalizarlas", sanearlas y volverlas a dejar en el mercado: Y creeme por regulacion lo pueden hacer sin problemas.

Jorobar, es que si esta el coletas, podria llegar a hacer una nacionalizacion a precio 0. 🙂

Y que tenga 2 estados detras, puede no ser nada bueno: Conflictos entre ambas cupulas, entre paises,....

Y ojo, no digo que no este bien; pero en mi opinion, las automovilisticas lo tienen mejor para recibir ayudas del gobierno. Imaginate conversacion en la SEAT (ni te cuento en Alemania):

VW: Que tenemos muchos problemas, queremos tributar menos, ayudas, facilitacion de los despidos y eso para los proximos 10 anyos: O eso o nos largamos (y ademas que para ellos es una oportunidad).
Iglesias: Pues va a ser que no: No queriais libre mercado, pues eso,...
Sanchez: Oye Pablo que me dicen que como se larguen: 15000 tios a la calle y representarian entre directos e indirectos 200.000 puestos de trabajo.
Iglesias: Pues, pues,..,pues vamos a por IAG.

meparto:meparto:meparto:meparto:meparto:meparto:meparto:
Jaja es que tiene agallas tener en el gobierno a un tipo que va contra sus propias empresas nacionales. Es capaz de tumbar un par de grandes del Ibex y ganar votos
 
una que no hemos comentado aqui...dónde veis el suele del IBEX? ha llegado a niveles de 2008...mmm interesante
 
USA va a ser devastada.

Hay predicciones que apuntan a una cantidad de perecid estremecedora.
Y UK idem.

Trump y su administración son imprevisibles y yo no estaria tan seguro que no vayan a buscar a un enemigo para empezar un conflicto.

Yo lo he dicho antes, cuidado.
 
un IBEX a 5.000....por qué no?

qué precios diana veis en esos indices?
Si el Ibex cae a 5000 sería cosa de vender tu casa, coche, hija y tu alma al diablo con tal de conseguir liquidez. Ahora mismo hay muchas empresas que están a niveles que nadie era siquiera capaz de imaginar. Habían hilos medio en coña haciendo predicciones de que el Santander llegaba a 3 euros. Hoy está cerca de los 2. Hay empresas cotizando a apenas 0'3 veces valor contable, es una situación dantesca.

Dentro de 3 o 4 años algunas de estas empresas repartiran en dividendos un 20% de lo que están cotizando ahora mismo. Algunas quebrarán o se diluirán hasta el infinito, pero otras serán la mejor inversión de vuestras vidas.
 
Si el Ibex cae a 5000 sería cosa de vender tu casa, coche, hija y tu alma al diablo con tal de conseguir liquidez. Ahora mismo hay muchas empresas que están a niveles que nadie era siquiera capaz de imaginar. Habían hilos medio en coña haciendo predicciones de que el Santander llegaba a 3 euros. Hoy está cerca de los 2. Hay empresas cotizando a apenas 0'3 veces valor contable, es una situación dantesca.

Dentro de 3 o 4 años algunas de estas empresas repartiran en dividendos un 20% de lo que están cotizando ahora mismo. Algunas quebrarán o se diluirán hasta el infinito, pero otras serán la mejor inversión de vuestras vidas.
Vale, cuáles? Jajajajajajaja
Cawenlaleche, el día que inventen los viajes en el tiempo, a tomar por pandero la bolsa
 
? Y para entrar en corto en usa ya sería tarde ?


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
 


Conglomerado anglo-hispano, IAG tiene todo el puro apoyo de los 2 gobiernos, harán lo que sea para salvar la aerolinea, que ya de por si tiene caja para salvar el golpe.

Después de la quiebra de thomas cook, el gobierno británico y mas ESTE gobierno no va a permitir que IAG se vaya al guano

Yo pienso que IAG aguantará el golpe, pero si se diese el caso, quien compre a estos precios lo tendría que dar por perdido todo. El gobierno lo rescataría vía AK a precios de risa.
 
Yo pienso que IAG aguantará el golpe, pero si se diese el caso, quien compre a estos precios lo tendría que dar por perdido todo. El gobierno lo rescataría vía AK.
estoy de acuerdo a medias , probablemente lo hagan mediante credito regalado a tipo 0 ,en primer orden y si no pudieran ya harian la AK
 
de verdad hay gente que cree que una de las aerolineas mas grandes del mundo ,apoyada por 2 gobiernos y 2 divisas distintas, con una caja brutal y saneada, que será de las primeras en reactivarse va a caer.

Supongo que empiezo a entender la frase, se codicioso cuando todos sean miedosos
 
Se habla poquito aquí de Visa y JPMorgan, que las están regalando, en su historia han tenido bajadas así
 
? Y para entrar en corto en usa ya sería tarde ?


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Yo soy muy basjista a largo plazo, pero no me jugaba a entrar con derivados, porque va a haber rebotes como en todas las fases bajista, y por ley de Murphy te comes los rebotes y te saltan los Stops
 

Estadísticas del foro

Temas
2.049.546
Mensajes
58.150.901
Miembros
190.834
Último miembro
Xxtoxicxx

El blog de burbuja.info

Volver