¿Creeis que tendremos subidón de Aerolíneas la semana que viene?

Ayer arriba, hoy abajo.

Esperemos al Jueves y luego hablamos.

Yo simplemente veo montones de millones que les han dado y no se han reflejado aún en el precio por acción.
Ayer arriba no, cerró con pérdidas a pesar de que el IBEX subió. Pésima señal. Otra cosa es que durante la sesión llegó a estar en positivo.

Ojo que entiendo lo que dices, van a capitalizarla "gratis" y se debe ver reflejado en el precio de la acción. Es probable. Pero ¿meterías el dinero hoy ahí? Yo no, demasiado riesgo. Si cae de 2€ / acción a lo mejor me pienso tirar a fondo perdido sin stoploss ni leches algo por si suena la flauta. Pero es como echarle al casino.
 
Ayer arriba no, cerró con pérdidas a pesar de que el IBEX subió. Pésima señal. Otra cosa es que durante la sesión llegó a estar en positivo.

Ojo que entiendo lo que dices, van a capitalizarla "gratis" y se debe ver reflejado en el precio de la acción. Es probable. Pero ¿meterías el dinero hoy ahí? Yo no, demasiado riesgo. Si cae de 2€ / acción a lo mejor me pienso tirar a fondo perdido sin stoploss ni leches algo por si suena la flauta. Pero es como echarle al casino.

Mi tema es dividendos así que ya sabes. Pero considero justo y correcto leer noticias y postearlas para ver la opinión de los otros foreros. Así puedo aprender cosas que de otra forma quizás se me pasarían por alto.

Cuando yo recomiendo comprar algo lo pongo claramente. También posteo mis posiciones. En otras ocasiones veo cosas que tienen grandes posibilidades de que ocurra y por eso creo estos hilos.

Sigo pensando en que, por las noticias recibidas, estas acciones van a subir. Al menos es lo que ME dice la lógica.

Otra cosa es que sean negocios defuntos.

PS: Lufthansa esta mejor que en Viernes.
 
Mitad de semana y de momento:

Lufthansa
- Cerro el Viernes: 8.92
- Hoy: 9

IAG:
- Cerro el Viernes: 2.51
- Hoy: 2.41

Singapore:
- Cerro el Viernes: 2.30
- Hoy: 2.36

Para nada lo que me esperaba en función de las noticias. No sé si porque han trincado las pelas y no han hecho nada o porque no han pillado las pelas aún o porque estan esperando a que se abran los espacios aereos.

Seguiremos atentos...
 
Mitad de semana y de momento:

Lufthansa
- Cerro el Viernes: 8.92
- Hoy: 9

IAG:
- Cerro el Viernes: 2.51
- Hoy: 2.41

Singapore:
- Cerro el Viernes: 2.30
- Hoy: 2.36

Para nada lo que me esperaba en función de las noticias. No sé si porque han trincado las pelas y no han hecho nada o porque no han pillado las pelas aún o porque estan esperando a que se abran los espacios aereos.

Seguiremos atentos...
Tampoco hay ninguna prisa, el mercado se reactivará... ¿cuando? a saber xDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD
 
Datos USA cierre jueves 2-cierre martes 7:

UAL: 34.14, 32.55,
HA 13.77, 13.58
AAL 12.50, 11.91
DAL 27.72, 27.01

Huid insensatos!

Bueno yo me centro en las tres que, por las noticias, estan pillando ayudas fuertes.

Estoy verdaderamente sorprendido porque me esperaba subidón.

Pero bueno, igual van como yo..."con retrat" 🙂
 
Bueno yo me centro en las tres que, por las noticias, estan pillando ayudas fuertes.

Estoy verdaderamente sorprendido porque me esperaba subidón.

Pero bueno, igual van como yo..."con retrat" 🙂

Bueno, ya sabes como son estas cosas, uno dice que venga que te ayudo, el otro se hace el remolón, no hoyga que yo no necesito ayuda y al final todos acaban aceptando los dineros.

El caso de lufthansa, cuanto tiempo no estuvieron mareando la perdiz para acabar como todos sabiamos que iban a acabar.
 
La lleva bajando poco a poco varios días. En otras palabras, han estado cociendo a la rana sin que se entere. La subida de hace unas semanas a 4€ ya dejó enganchados a dios y a su progenitora a esos precios, y muchos no han vendido por no perder. Ya queda muy poco para tocar 1,8€, aunque conociéndolos, es posible que ni llegue a eso. La harán subir antes para pillar desprevenidos. Así que yo he comprado hoy mismo, si cae un poco más lo aguanto, pero mejor estar dentro ya y no perderse la subida.

Ya sabéis como es esto, esperando a que baje, nunca entras. Viéndola subir, ya no te atreves y se va se va...

De todos modos esto es la bolsa y puede pasar cualquier cosa. Pero este precio de 2,36 es más que bueno para una acción como IAG. Tranquilamente cae un x2 en los próximos meses y eso no es poca cosa.
 
Up.

No quiero que un hilo donde me equivoco se caiga en el olvido.

¿Por qué con esa inyección de millones, ayudas y prevendas, las acciones no han subido? Es que solo les ha faltado regalarle el mantenimiento de los aviones.

¿O será porque hay que esperar a la apertura total de los cielos?

@arriba/abajo yo te invoco. O cualquiera que me lo pueda explicar.
 
Supongo que se juega con la hipótesis de que esto es una voladura controlada de las aerolíneas.
Por mucho que se inyecte dinero ahora, o pasamos al "esto es sólo una gripe de esas fuertes y vamos a relajarnos y a volver a lo de antes", o para ellas supone un gran golpe que los aviones sólo puedan ir a mitad de ocupación y cosas del estilo. Esto las hará quebrar o convertirse en empresas más pequeñas.

Si el gobierno se pone en plan aynrandiano con que esto es un coronatimo y abre todo y se acabó (y el resto de gobiernos lo mismo), hay esperanza. Pero mucho me temo que a este gobierno lo que le gusta en realidad es tener a la gente lo más sometida posible, cobrando paguitas y rentas cuencoarrocistas a poder ser, y echarle el guante a todo aquel que tenga 4 duros en bolsa porque son el diablo especulador.
 
Supongo que se juega con la hipótesis de que esto es una voladura controlada de las aerolíneas.
Por mucho que se inyecte dinero ahora, o pasamos al "esto es sólo una gripe de esas fuertes y vamos a relajarnos y a volver a lo de antes", o para ellas supone un gran golpe que los aviones sólo puedan ir a mitad de ocupación y cosas del estilo. Esto las hará quebrar o convertirse en empresas más pequeñas.

Si el gobierno se pone en plan aynrandiano con que esto es un coronatimo y abre todo y se acabó (y el resto de gobiernos lo mismo), hay esperanza. Pero mucho me temo que a este gobierno lo que le gusta en realidad es tener a la gente lo más sometida posible, cobrando paguitas y rentas cuencoarrocistas a poder ser, y echarle el guante a todo aquel que tenga 4 duros en bolsa porque son el diablo especulador.

Mehh ni una cosa ni la otra, ya se remontará el vuelo de nuevo, a los que entren que estén con calma y ya esta.

Yo dudo de otro confinamiento, pero es impepinable una travesía en el desierto económico acorazonante.
 
Supongo que se juega con la hipótesis de que esto es una voladura controlada de las aerolíneas.
Por mucho que se inyecte dinero ahora, o pasamos al "esto es sólo una gripe de esas fuertes y vamos a relajarnos y a volver a lo de antes", o para ellas supone un gran golpe que los aviones sólo puedan ir a mitad de ocupación y cosas del estilo. Esto las hará quebrar o convertirse en empresas más pequeñas.

Si el gobierno se pone en plan aynrandiano con que esto es un coronatimo y abre todo y se acabó (y el resto de gobiernos lo mismo), hay esperanza. Pero mucho me temo que a este gobierno lo que le gusta en realidad es tener a la gente lo más sometida posible, cobrando paguitas y rentas cuencoarrocistas a poder ser, y echarle el guante a todo aquel que tenga 4 duros en bolsa porque son el diablo especulador.

Desde el respeto, deberíamos acotar lo que entendemos por "voladura controlada".

Mi (ya casi seguro) error ha sido considerarlas entidades privadas que recibían ayudas públicas. Según la cantidad al final eso lo tiene que reflejar las acciones, y una vez mas me autoflagelo por creer que ésto lo veríamos en ésta semana (la semana pasada llegaron mas ayudas).

Voladura controlada sería dejarlas caer hasta su extinción, cosa que sé que no va a pasar, al menos con las tres que he indicado al ser aerolíneas "nacionales" (comillas, comillas).

Aunque si por "voladura controlada" te refieres a nacionalizarlas totalmente, entonces igual ese es el plan.

Pero ¿las sacarían del mercado de valores?
 
Desde el respeto, deberíamos acotar lo que entendemos por "voladura controlada".

Mi (ya casi seguro) error ha sido considerarlas entidades privadas que recibían ayudas públicas. Según la cantidad al final eso lo tiene que reflejar las acciones, y una vez mas me autoflagelo por creer que ésto lo veríamos en ésta semana (la semana pasada llegaron mas ayudas).

Voladura controlada sería dejarlas caer hasta su extinción, cosa que sé que no va a pasar, al menos con las tres que he indicado al ser aerolíneas "nacionales" (comillas, comillas).

Aunque si por "voladura controlada" te refieres a nacionalizarlas totalmente, entonces igual ese es el plan.

Pero ¿las sacarían del mercado de valores?
Creo que por voladura, se refiere a la guano todo, junto a la econo del pais y sus ramificaciones.

De todas formas, esas ayudas de las que hablas, tampoco se ha dicho nada en los medios, ni la cantidad concreta ¿no?
 
Mehh ni una cosa ni la otra, ya se remontará el vuelo de nuevo, a los que entren que estén con calma y ya esta.

Yo dudo de otro confinamiento, pero es impepinable una travesía en el desierto económico acorazonante.

Llámame orgulloso, pero es que me joroba no entender porqué la acción no ha saltado esta semana. Para mi estaba cantado, y sabes por otras ocasiones que no suelo equivocarme.

Me siento un poco como Michael Burry (siendo yo ceporro y él no, obviamente) cuando se pega años con los datos en la mano y el mercado haciendo lo contrario. Me joroba porque los números me dicen que la acción debería subir.
 
Up.

No quiero que un hilo donde me equivoco se caiga en el olvido.

¿Por qué con esa inyección de millones, ayudas y prevendas, las acciones no han subido? Es que solo les ha faltado regalarle el mantenimiento de los aviones.

¿O será porque hay que esperar a la apertura total de los cielos?

@arriba/abajo yo te invoco. O cualquiera que me lo pueda explicar.
Yo creo que por que el ostión que se va a llevar la aviación es de vértigo. Estaba sobredimensionado, con margenes muy muy muy ajustados, esto ha sido la puntilla, yo creo que mas del 50% de las aerolíneas van a desaparecer, y a dia de hoy no sabría decir cuales van a sobrevivir.
En definitiva, muchísimo riesgo y mucha incertidumbre.
 

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