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Yo creo que por que el ostión que se va a llevar la aviación es de vértigo. Estaba sobredimensionado, con margenes muy muy muy ajustados, esto ha sido la puntilla, yo creo que mas del 50% de las aerolíneas van a desaparecer, y a dia de hoy no sabría decir cuales van a sobrevivir.
En definitiva, muchísimo riesgo y mucha incertidumbre.
¿crees que IAG pillará Air E?Ahí creo que tienes mucha razón. Demasiadas aerolíneas.
Como yo lo veo en Europa:
- Dos aerolíneas "grandes" por pais (para simular competencia).
- Tres o cuatro pequeñas para toda europa para viajes cortos y lavado de...digooo low cost.
¿crees que IAG pillará Air E?
Yo creo que aunque ahora hay demasiada niebla en la movida y quejitas, la operación se cerrará, pillarán pasta pública para tapar el agujero gigante de A E y se quedará con un buen cacho de rutas europeas y latam.
Uff, veo muchas 2 por país, yo más bien me decanto por que queden 2 o 3 grandes a nivel europeo donde se aglutinen varias, alguna de bajo coste y ya. No hay margen para más.Ahí creo que tienes mucha razón. Demasiadas aerolíneas.
Como yo lo veo en Europa:
- Dos aerolíneas "grandes" por pais (para simular competencia).
- Tres o cuatro pequeñas para toda europa para viajes cortos y lavado de...digooo low cost.
El problema es quien pone la pasta pública. El gobierno no tiene y si lo tuviese hay otras necesidades. No se, difícil decir que pasará con AE, pero la compra por parte de IAG no la veo nada clara.¿crees que IAG pillará Air E?
Yo creo que aunque ahora hay demasiada niebla en la movida y quejitas, la operación se cerrará, pillarán pasta pública para tapar el agujero gigante de A E y se quedará con un buen cacho de rutas europeas y latam.
Asi que eso les pasa a las aerolineas, que son un sector de guano ya de por si, y han tenido la mala suerte de que son encima el sector mas castigado por esta crisis. La gente, a dia de hoy, apenas pilla aviones, y parece que eso va a seguir asi, al menos hasta finales de pandero. Si los expertos dicen que no se recuperara el trafico aereo de 2019 hasta 2023 o mas, os estan diciendo A GRITOS, que lo normal es que no veais a precios de 2020 a vuestras IAGs, o casi cualquier otra aerolinea, hasta 2023, o mas. Pensar que todos estos anos de perdidas por delante, significan aumentar mucho la deuda y significan ampliaciones, por tanto aunque en la IAG de 2023 vuele el mismo numero de gente que en 2019, no va a ser la misma IAG. Será una IAG mas fuerte por deuda y con mas comensales (accionistas, ampliacion de capital) en la mesa.
Uff, veo muchas 2 por país, yo más bien me decanto por que queden 2 o 3 grandes a nivel europeo donde se aglutinen varias, alguna de bajo coste y ya. No hay margen para más.
Gracias por acudir a mi llamada y por obligarte a repetirte, pero lo veo necesario.
Yo no veo las cosas exáctamente igual que tú (ergo, tengo que aprender aún) pero si me ha gustado mucho éste párrafo.
Como sabes soy de dividendos, pero también me gustan las oportunidades. Hablando de IAG se me ocurren estas reflexiones:
Efectívamente no creo que la gente vuele tanto como antes al menos hasta un par de años, osea, 2023. Mas que nada porque:
- No va a haber dinero.
- Los empresaurios han descubierto por fin el teletrabajo.
Pero ésto no significa que las aerolíneas pasen de valer 0 hoy, a valer 10 en 2023.
Pero eso de "no ver precios hasta 2023" no lo considero correcto. Yo lo veo mas o menos asi:
- 2020: IAG a 2 euros (por decir algo)
- 2021: IAG a 2.5 euros
- 2022: IAG a 5 euros
- 2023: IAG a 8 euros
¿Por qué? Pues porque un aumento pogre de beneficios ***debería*** reflejarse en el precio de la acción.
Y aqui me contradigo a mi mismo...¡Feministo, te olvidas de la deuda! efectívamente, arrastrando ese deudón no mejorará su valor de mercado...a menos que se lo perdonen.
Y ahí entran las noticias que he leido.
Lo que 100% seguro no vamos a ver es una vuelta a sus valores antiguos al menos que reinventen el negocio a lo TUI, osea aerolínea + hotel + actividades. Entonces si tendríamos algo de tipo: Pierdo dinero en los aviones, break-even en las habitaciones, pero gano lo suficiente con las actividades y las copas caras para ganar beneficios.
Creo que lo que mas les va a doler a las aerolíneas es perder a los clientes corporativos.
Sabes porque quitando a los cuatro pacos que su "buen amigo" el director de la sucursal les mete acciones del banco, nadie compra acciones de bancos? Porque escarmentaron de la crisis anterior. Esa idea de entrar, porque esta a precios minimos, "porque no puede bajar mas" a la gente ya se les quito despues de quedarse muchos empantanados con sus acciones por 5/10 anos.
Tu supones que la gente va a entrar en IAG sin parar dentro de 3 anos si se pasan tres anos dando malos resultados. Lo normal es que la gente haga lo contrario, que no quieran tocar las IAGs, o las melias o lo que sea, porque han visto que lo que parecia barato, luego puede ser una gran defecada.
Y yo te pregunto, una accion que vale 2 puro euros, que valor en los ultimos 15 anos ha aportado a sus accionistas? Ya te lo digo yo. Ninguno.
El que quiera dar un bowling a unos meses, que compre aerolineas. Obviamente es uno de los sectores con mas volatilidad, lo cual significa mas probabilidad de bowling.
Pero pensar en comprar una aerolinea para mantenerla quince anos? Yo eso solo lo haria en europa con Wizzair o quizas ryanair, y a la mitad de precio, al menos, de lo que estan ahora.
Y tiene suerte la gente espanola que IAG es bastante buena, porque tiene la guano de calidad de Air France o la Lufthansa de turno, y como el 99% de la gente que invierte en IAG es anumerica y no sabe analizar una empresa, entrarian igual, usando EXACTAMENTE los mismos argumentos que usan ahora, porque obviamente no van a dar argumentos por fundamentales, ya que no tienen ni pajolera idea de analizarlos.
Antes se rompe Europa a quebrar Airbus, eso que has hecho creo que es un error que te ha llevado el medio.He vendido todas las acciones de IAG y Airbus . Pongo el flightradar y casi no se ven aviones . Aqui en Andalucia han llegado un 30% por ciento de los turistas que llegaron el año anterior . El tema de los aviones esta perecid hasta que no pase el bicho . Encima ahora estamos empezando con segundos confinamientos .
La gente tiene miedo a perder el dinero de su viaje y a quedarse meses confinados en otro Pais . Como bien han dicho , las aerolineas no tienen ingresos y encima tienen gastos . No puede salir nada bueno de esto , si se alarga unos meses la situacion los accionistas pierden todo su dinero
He vendido todas las acciones de IAG y Airbus . Pongo el flightradar y casi no se ven aviones . Aqui en Andalucia han llegado un 30% por ciento de los turistas que llegaron el año anterior . El tema de los aviones esta perecid hasta que no pase el bicho . Encima ahora estamos empezando con segundos confinamientos .
La gente tiene miedo a perder el dinero de su viaje y a quedarse meses confinados en otro Pais . Como bien han dicho , las aerolineas no tienen ingresos y encima tienen gastos . No puede salir nada bueno de esto , si se alarga unos meses la situacion los accionistas pierden todo su dinero
Antes se rompe Europa a quebrar Airbus, eso que has hecho creo que es un error que te ha llevado el medio.
Airbus existirá aunque sea como complejo militar europeo
Airbus seguirá existiendo, pero que baja de 60 casi seguro también.
Por cierto con el dato de Andalucía apunto más, todo mentira, eso de que era el lugar con más reservas turísticas del mundo....aquí en Torremolinos no hay nadie, es la primera vez que disfrutamos de nuestra localidad en verano de verdad, pero es muy triste, ya que sabemos la que nos viene encima.
Tu error es asumir que las "Ayudas" y "Rescates" son dinero "gratis" para la empresa y sus accionistas.
Ampliación de Capital y Operación Acordeón MANDAN.
"nueva IAG" a 10 € MANDA.
TU y tu DINERO todo PERDIDO, MANDA
¿Te acuerdas cuando leías los periódicos y mas o menos había algo de verdad?
Yo tampoco.
Lo de Andalucia aún no ha empezado. Lo rellenito vendrá el año que viene. La gente local perderán lo poco que tenían, y los Alemanes e ingleses comprarán todo a precio de ganga para luego explotarlo o vivir ellos mismos. En Malaga vas a escuchar hablar Español en la capital y poco mas.
Y recuerda que ahora viene el "rescate" que se esta negociando, que vamos a ver si no vamos a desear que nos hagan lo que les hicieron a los griegos. Lo único bueno es que quizás de una vez dejemos de tener los políticos que tenemos ahora y nos venga algo mas controlado desde Alemania, pero mejor.
Hamijo, en el microsegundo que un Aleman denuncie a un okupa van a perder el pandero para cambiar la ley.Les esperamos con los brazos abiertos , dinero para España , y viviendas para los okupas .
Hamijo, en el microsegundo que un Aleman denuncie a un okupa van a perder el pandero para cambiar la ley.
Triste pero verdad.
Si , los alemanes son seres especiales , seres de luz , diselo a tu amigo Boris , año y medio estuvo esperando esa ley del microsegundo
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Por cierto me gusta de los alemanes lo organizado que lo hacen todo , para el bien y para el mal .
Claro al año , año y medio despues de meterte en pleitos todos van fuera y te dejan la vivienda de lujo . Cuando salen si no le dan alguna vivienda se meten en otra . Es su rutina .Sin quitarte la razón...desalojaron a los okupas. Cuando eso se lo hagan a cuatro o cinco mas ya verás.
Claro al año , año y medio despues de meterte en pleitos todos van fuera y te dejan la vivienda de lujo . Cuando salen si no le dan alguna vivienda se meten en otra . Es su rutina .
No quiero hacer un offtopic pero el caso que me has puesto:
1. Los Okupas eran Alemanes. Osea "seres de luz" vs. "seres de luz". Difícil problema.
2. La vivienda no estaba ocupada desde hacía años. Se la habían embargado en el 2011.
Yo tengo varias propiedades, y si alguna vez tengo que lidiar con okupas no llamaré a la policia. Tambien ten en cuenta que ***en general*** estos cafres ocupan viviendas vacías, segundas residencias vamos. Cuando el año que viene las viviendas se pongan al 50% de su valor los Alemanes se irán a vivir allí teletrabajando, y el resto hará negocietes de Airbnb.
Yo sé que joroba, pero es lo que veo que va a pasar. Los Españoles tienen la malísima constumbre de tardar mucho en pagar hipotecas, no se preocupan porque "pago muy poca mensualidad" y luego pasa lo que pasa.
Vale, pa ti la cortesana fuerte , acepto pulpo como animal de compañia.