*Tema mítico* : Soy un fabricante español..de Barcelona (II)

[acmecito]

El problema de los pérfidos de albión es que siguen sin terminar de aceptar que perdieron el imperio hace décadas.

Que sin EEUU no son nadie

 

[El pueblerino]

Efectivamente, el boom britanico se baso en arrasar paises invadidos para conseguir materias primas a coste casi nulo en condiciones de semi esclavitud, llevarla a las fabricas en el reini unido para tranformarlas en propducto terminado usando mano de obra infantil y venderlo a laa colonias en regimen de exclusividad

Y si se ponian farrucos, se enviaba a la royal navy y listo

Por eso la primera guerra mundial tuvo mucho de parar la competencia de alemania, que estaba empezando a extenderse en africa y tenia una potencia industrial tremenda

El modelo british industrial esta acabado desde el final de la segunda guerra mundial

Yo visito bastantes colonias británicas y la cuestión es que los odian por lo que hicieron. Hace poco estuve en el norte de la India y nos regalaron un cuchillo que lo usaban para sacar las tripas a los ingleses. Muchos las perdieron allí.

Lo del pobre Pat es desternillante, ni la República de Puigdemont. Los británicos entraron en el mercado común cuando acababan de perder todas sus colonias, no tenían mercado, no podían saquear más. Y ahora estos pobres infelices han sido adoctrinados con un mensaje similar al de los indepes catalanes, así que ahora salen de la UE para volver a hacer negocios con su imperio. Olvidaron un pequeño detalle, el Imperio se acabó.

 

[El pueblerino]

Sobre como la Unión Europea salvó al Reino Unido del abismo


Un bonito artículo que explica mejor la situación de los británicos, que por cierto, cada vez veo peor.

Tal fue la profundidad del declive británico desde 1945, que el país fue llamado el enfermo europeo durante los años 60 y 70, sumido en una crisis económica perenne, con una inflación estratosférica y huelgas continuas que paralizaban el país al punto de tener una semana de tres días laborables. Fue en este contexto en el que el Reino Unido se unió, en 1973, a la Comunidad Económica Europea tras un referéndum que logró un 67% de votos favorables a formar parte del proyecto europeo. Ningún otro país, con la excepción de España, se ha visto tan radicalmente beneficiado por pertenecer a la

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como el Reino Unido, que vio cambiar su suerte gracias a la estabilidad que le dio ser parte del mercado único.

Fue Estados Unidos quien acabó liquidando al imperio y humillando a los británicos en 1.956.

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[El pueblerino]

Pau Fargas Roca, demosle la visibilidad que merece a este funcionario de la Generalitat

Algunas de las perlas del que se empalmaba con la DUI y ahora es impotente:


«Si es necesario, que haya perecid», «España país de fulastres», «Fruta espanya», «Vete a Extremadura a morirte de hambre, espanyolot», etc.

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[El pueblerino]

Impacto Brexit: Para los británicos es más barato suministrar a USA o Australia que a Europa

Fuera de Europa hace frío Pat.

The business owners I spoke to have pretty much the same reflection on different aspects of the reality of one year of trading outside the Single Market and Customs Union. It's clearly been challenging: "Frustrating. Scary. Huge drop in sales. Rendered uncompetitive in Europe."

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[El pueblerino]

Efectivamente, los negocios con UK desaparecen, las empresas británicas se van a Europa

We are increasingly receiving enquiries from British companies that would like to establish themselves here in order to be able to maintain business relations with Germany.

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[Pat]

Impacto Brexit: Para los británicos es más barato suministrar a USA o Australia que a Europa

Fuera de Europa hace frío Pat.

The business owners I spoke to have pretty much the same reflection on different aspects of the reality of one year of trading outside the Single Market and Customs Union. It's clearly been challenging: "Frustrating. Scary. Huge drop in sales. Rendered uncompetitive in Europe."

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Jesus;
un periodistas del BBC ( PE y anti Brexit) pide a empresarios que le cuenta sus penas por Brexit….De estos selecciona 9 “empresarios” ……

Asi es el periodismo moderno;

se busca exclusivamente fuentes para poder dar veracidad a un punto de vista pre concebido…. todo un ejemplo de periodismo de “Calidad”.



Es indudable que el EU es una organización proteccionista y que es mucho mas fácil vender al otro extremo del planeta que de vender al EU; Nadie discuta esto.

Por esto el UK esta poniendo lentamente los mismos trabas a las importaciones del EU que el EU tiene con el UK asi para el EU va ser mas fácil exportar a Australia o USA que exportar al UK …. El EU ha tenido tiempo para reflexionar y han visto sus ventas al UK bajar un 20% en 2021 y no han querido modificar nada…



Obviamente los quien van a sufrir van a ser los pequeñas y medianas empresas, no podrán comprar o Exportar al EU porque no les será rentable el papeleo; las grandes empresas no tendrán problemas porque ya tiene departamentos de exportaciones para sus exportaciones al resto del mundo.

En fin, es lo que hay.

 

[Pat]

Efectivamente, los negocios con UK desaparecen, las empresas británicas se van a Europa

We are increasingly receiving enquiries from British companies that would like to establish themselves here in order to be able to maintain business relations with Germany.

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Mas de lo mismo, pero esta articulo no es del UK, es sobre la camera de comercio de Alemania quejando de lo complicado que es exportar al UK y de importar del UK. Y esto era el año pasado, en el 2022 va ser peor.
En cuanto a los supuestos preguntas sobre instalarse en Alemania,,, si, desde de 2016 se habla de los 100,000 empresas que buscan ir al EU , pero no van y 7 años después aun estén en el UK



Aquí hay otro link de un periódico alemán donde considera Brexit una desastre PARA ALEMANIA ya que se ha implementado nuevas normativas..

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, en Alemania se esta quejando que el UK ha puesto los mismos normativas a las empresas Europeas que el EU impuso el año pasado a los Britanicos… temen una perdida de ventas en el UK….

En fin, Esto no pasa en España; en España los periódicos solo cuentan como Brexit ha causado problemas al UK y que España todo va perfecto.

 

[Pat]

Sobre como la Unión Europea salvó al Reino Unido del abismo


Un bonito artículo que explica mejor la situación de los británicos, que por cierto, cada vez veo peor.

Tal fue la profundidad del declive británico desde 1945, que el país fue llamado el enfermo europeo durante los años 60 y 70, sumido en una crisis económica perenne, con una inflación estratosférica y huelgas continuas que paralizaban el país al punto de tener una semana de tres días laborables. Fue en este contexto en el que el Reino Unido se unió, en 1973, a la Comunidad Económica Europea tras un referéndum que logró un 67% de votos favorables a formar parte del proyecto europeo. Ningún otro país, con la excepción de España, se ha visto tan radicalmente beneficiado por pertenecer a la

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como el Reino Unido, que vio cambiar su suerte gracias a la estabilidad que le dio ser parte del mercado único.

Fue Estados Unidos quien acabó liquidando al imperio y humillando a los británicos en 1.956.

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Fake News de Libro del Pueblerino:


Durante los primeros 8 años de membresía en el Mercado Común (EU) el paro en el UK subía….

Lo que resolvió los problemas del UK eran

• Margaret Thatcher
• Descubrir petróleo en el mar del Norte.

El EU no aportó NADA al UK excepto un aumento brutal de la precio del alimentos y una sangría de dinero que paguemos para subvencionar la agricultura en Francia.

 

[El pueblerino]

Fake News de Libro del Pueblerino:


Durante los primeros 8 años de membresía en el Mercado Común (EU) el paro en el UK subía….

Lo que resolvió los problemas del UK eran

• Margaret Thatcher
• Descubrir petróleo en el mar del Norte.

El EU no aportó NADA al UK excepto un aumento brutal de la precio del alimentos y una sangría de dinero que paguemos para subvencionar la agricultura en Francia.

Venga, venga...que os tuvimos que recoger como unos zarrapastrosos al perder las colonias a las que parasitabais.

 

[El pueblerino]

Pérdida de competitividad británica: El Brexit ha dejado a los británicos pagando un 10 % que los europeos por los derechos de emisión


No es la prensa española la que habla del caos del brexit, es toda, ni una noticia buena, es una catástrofe.

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[Pat]

Pérdida de competitividad británica: El Brexit ha dejado a los británicos pagando un 10 % que los europeos por los derechos de emisión


No es la prensa española la que habla del caos del brexit, es toda, ni una noticia buena, es una catástrofe.

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Jesus; necio lea bien la noticia

El EU no pinta absolutamente NADA en este asunto, si el Gobierno Británico quiere puede bajar la cuantía a pagar o subir lo emitiendo mas permisos para emitir carbono.

El UK tiene la absoluta control sobre el proceso en el UK, si el Gobierno Británico quiere , puede emitir tantos permisos para emitir carbón dióxido que el valor en el mercado segundario se reduce a zero.

 

[El pueblerino]

Jesus; necio lea bien la noticia

El EU no pinta absolutamente NADA en este asunto, si el Gobierno Británico quiere puede bajar la cuantía a pagar o subir lo emitiendo mas permisos para emitir carbono.

El UK tiene la absoluta control sobre el proceso en el UK, si el Gobierno Británico quiere , puede emitir tantos permisos para emitir carbón dióxido que el valor en el mercado segundario se reduce a zero.

Yo no he dicho en ningún sitio de quien dependen los derechos de emisión de CO2 en el Reino Unido, un campo que conozco perfectamente. UK tiene unos compromisos internacionales que cumplir en materia de cambio climático y por la particularidad del país, especialmente baja radiación solar lo tiene un poco más complicado para la transición a una economía libre de carbono.

 

[El pueblerino]

Brexit: Los granjeros británicos también angustiados

El número de sectores económicos que se están viendo perjudicados por la situación generada por el Brexit no para de crecer. Los granjeros son uno de ellos pues han visto que los subsidios europeos han desaparecido y el gobierno británico no ha dado ninguna alternativa.

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[sudden-and sharp]

La subida de salarios no compensa los daños del elbichito y el Brexit

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Desde hace meses, la falta de camioneros en el Reino Unido mantiene herida a la economía del país. Aunque

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y

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se han reducido después de las semanas de crisis aguda, la situación está lejos de resolverse por completo. Y la asociación del sector, Logistics UK, ha presentado este lunes un informe en el que detalla el origen del problema: el desplome de casi una cuarta parte en el total de camioneros en el país, por una mezcla de la esa época en el 2020 de la que yo le hablo y el Brexit. Una situación que la fuerte subida de los salarios de los últimos meses no ha logrado resolver.

Los datos:

Los datos son muy preocupantes para el Gobierno británico. En dos años, entre el segundo trimestre de 2019 y el de 2021, el país ha perdido un 23,4% de sus camioneros: de 308.000 a 236.000. Pero destaca especialmente la fuga de los europeos en medio del Brexit: un 34,7% de los conductores comunitarios que vivían en la isla cruzaron el Canal de la Mancha para volverse al continente. En total, 13.000 de los 39.000 que trabajaban allí.

... y la solución, la de siempre: que paguen todos los curritos, vía el gobierno. (Pobre gente.)

 

[Pat]

La angustia de las estanterías vacías da ala al sector exportador español

Seguiremos abasteciendo las despensas británicas, ahora tienen que pagar más, pero seremos generosos.



La exportación de frutas y hortalizas, cuyo valor creció un 11 % en reino unido en 2021, superó los 15.200 millones de euros

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Mira Pueblerino, no es solo España quien vende bien al UK ….

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Por primera vez en la historia las exportaciones de Fruta y Vegetables ingenieros hacia el UK han sobre pasado los exportaciones de Holanda….

Las exportaciones de calabacines de Jovenlandia al UK se han incrementado en 822%

Las exportaciones de fresas Ingenieros al UK se han incrementado en 459%



Los agricultores de africa del Norte se quejan que es complicado vender al EU y consideran el UK una mercado prioritaria..

 

[Pat]

La subida de salarios no compensa los daños del elbichito y el Brexit

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Los datos:





... y la solución, la de siempre: que paguen todos los curritos, vía el gobierno. (Pobre gente.)

dices que un 23,4% de los conductores de camiones han dejado el oficio…son 72,000 conductores de camiones se han ido del oficio unas 59,000 Británicos y 13,000 Europeas…

la diferencia en % entre Británicos quien se hayan ido del profesión y Europeas quien se han ido del profesión no es muy grande se ve que ni Británico o Europeas quieren ser conductor de camión en el UK …

en sumas totales la diferencia entre Europeas y Británicos es muy grande, la perdida de 13,000 Europeas no es irrelevante , pero no es particularmente importante es solo 18% de los conductores quien se han dado de baja.. La falta de conductores no parece que tiene algo que ver con Brexit, tiene todo la pinta de ser por bajas salarios y malas condiciones de trabajado, los conductores Británicos dejan el trabajo por estos razones, se gana mas moviendo cajas en Lidl que conduciendo una camión en condiciones del tercer mundo.

 

[Pat]

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Mas información sobre como Jovenlandia piense aprovechar Brexit para desplazar España en el UK

En fin Pueblerino, realmente creas que los vendedores Españoles van a vender mas caro al UK lo que el UK ya fuera del EU puede comprar mas barato en Jovenlandia?

Hasta pueden entregar al UK en 3 dias con Barcos directos Jovenlandia /UK, mientras los camiones Españoles deben pasar por Francia y sufrir las consecuencias de su particular guerra contra el UK…. En fin, Españoles siendo usado como peones desechables por Francia…

 

[El pueblerino]

La subida de salarios no compensa los daños del elbichito y el Brexit

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Los datos:





... y la solución, la de siempre: que paguen todos los curritos, vía el gobierno. (Pobre gente.)

Ya sabes, todo fakes

 

[El pueblerino]

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Mas información sobre como Jovenlandia piense aprovechar Brexit para desplazar España en el UK

En fin Pueblerino, realmente creas que los vendedores Españoles van a vender mas caro al UK lo que el UK ya fuera del EU puede comprar mas barato en Jovenlandia?

Hasta pueden entregar al UK en 3 dias con Barcos directos Jovenlandia /UK, mientras los camiones Españoles deben pasar por Francia y sufrir las consecuencias de su particular guerra contra el UK…. En fin, Españoles siendo usado como peones desechables por Francia…

¿Sabes lo que supone sacar un contenedor de un país africano? ¿Tienes idea de lo que ocurre Pat?

Jovenlandia se salva algo pero asi y todo tiene pocas infraestructuras, y poca capacidad para garantizar la cadena de frío.

 

[El pueblerino]

Desternillante el acuerdo bilateral Jovenlandia-UK

El logro es que se ha conseguido el mismo acuerdo que ya existía dentro de la UE, no hay diferencias.


This bilateral agreement maintains all the benefits that the two countries accorded to each other under the Segarro-EU Association Agreement,

 

[sudden-and sharp]

dices que un 23,4% de los conductores de camiones han dejado el oficio…son 72,000 conductores de camiones se han ido del oficio unas 59,000 Británicos y 13,000 Europeas…

la diferencia en % entre Británicos quien se hayan ido del profesión y Europeas quien se han ido del profesión no es muy grande se ve que ni Británico o Europeas quieren ser conductor de camión en el UK …

en sumas totales la diferencia entre Europeas y Británicos es muy grande, la perdida de 13,000 Europeas no es irrelevante , pero no es particularmente importante es solo 18% de los conductores quien se han dado de baja.. La falta de conductores no parece que tiene algo que ver con Brexit, tiene todo la pinta de ser por bajas salarios y malas condiciones de trabajado, los conductores Británicos dejan el trabajo por estos razones, se gana mas moviendo cajas en Lidl que conduciendo una camión en condiciones del tercer mundo.

No lo digo yo, lo dice la asociación del sector, Logistics UK.

Y lo que critico es que lo tienen que pagar todos los británicos.

En respuesta, el Gobierno ha ofrecido 34,5 millones de libras para entrenar a nuevos conductores de forma acelerada, ya que muchas empresas no pueden -o no quieren- entrenar a sus propios trabajadores.

34,5 millones de libras que ya no podrán ir a otro sitio como el NHS, lo que, de nuevo, perjudica a todos los británicos. Pagarán --indirectamente--, más caros los productos transportados, y tendrán medios sanitarios, por ejemplo. Todo esto a igualdad de presupuesto; si no, pagarán más impuestos, o tendrán más deuda pública. (Y todo para beneficiar a unos pocos.)

 

[El pueblerino]

La chapuza del mercado de emisiones británico


Otra chapuza más, tenían un sistema cojinudo y ahora imponen otro más caro.

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[sudden-and sharp]

Pague usted más por los productos y que se j*d*n los europeos...

We don’t need EU! Brits MUST boycott goods from bloc to send strong message - call to arms

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BRITISH exports to Europe are being increasingly marginalised - and UK consumers have been urged to boycott goods from the EU to send a strong message to Brussels.




Como se ve, todo va en contra del ciudadano de la calle... para favorecer, si acaso, a los más pudientes. Un robo a gran escala, planificado y ejecutado sadicamente.

 

[Pat]

¿Sabes lo que supone sacar un contenedor de un país africano? ¿Tienes idea de lo que ocurre Pat?

Jovenlandia se salva algo pero asi y todo tiene pocas infraestructuras, y poca capacidad para garantizar la cadena de frío.

AH, hablas de la misma cadena de frio de los camiones bloqueados en Francia porque les falta documentación….

Creo que la cadena de frio de larga distancia es algo que se tiene mucha experiencia,

Ya hay barco directo Jovenlandia / UK y tarda la mitad de lo que tarda en camión cruzando el EU. Vamos, hasta los Ingenieros saben que es mejor no dejar que Francia tenga el control sobre tu mercancía cuando va hacia el UK.