Lo malo es que el carnet C lo tiene mucha gente, no así el C+E, para alguien que esté soltero y sin descendientes trabaja unos años y se hace una buena pasta, eso si hay que hacerse con la idea de estar semanas fuera de casa y comerse horas y horas de cabina.
Yo hace años que no coji un camión, antes se pagaba bien, ¿cuánto puede ser el sueldo de lo que tu comentas y de hacer internacional, más o menos?...el tacógrafo digital se puede trucar?, cómo hace horas de más, llevo tiempo fuera del mundillo, por eso pregunto.
Jorobar, 8 horas con un camión, ya me dirás donde se pilla eso, porque menos de 12 no lo he encontrado jamás.
Si en dietas, duchas y demás se va una pasta, el sueldo es lo que me imaginaba, no sabía lo del imán.
Razón tienes, la culpa es nuestra, pero bueno, andando en nacional estás cogido por las bowling si quieres llegar a tu casa, o te vas a la disponibilidad muchas veces, o no llegas.
Conozco un caso que se fue a Alemania pensando eso.
Hablo de la empresa de bus urbano de Zaragoza.La primera decada
Jorobar parece un troleo
Eso me recuerda cuando empeze, que no sabia acular y le pregunte a uno que si esto es siempre tan dificil y me dice: "Na, solo los primeros cien años"
Edito: Me parece que estas hablando del bus, no?
Bocadillos no comerás siempre, hay que comer de plato también pero dormir en la cabina es inevitable, las áreas de descanso están plagadas de camioneros y se contarán con los dedos de la mano los que duerman en hotel o pensión, se iría el sueldo en hoteles y demás, a no ser que te lo paguen claro.