Tesla: la gran petada que va a pegar va a ser histórica

[ESC]

Tesla vendió menos unidades en 2024 que en 2023.

Tienes que estar registrado para ver este contenido

Quien tenga entendimiento que deduzca lo que esto significa.

El ADAS de tesla no es capaz ni de identificar vehículos de emergencia con las luces puestas en el arcén.

Lista no exhaustiva de chorradas previas no cumplidas de Tesla.

* El Camión eléctrico, Elon dijo que ya era más barato que el ferrocarril. Lo dijo hace unos 5 años.

* El CyberTruck, iba a sustituir a la Ford F. Es un producto de nicho para petulantes con demasiado dinero.

* El Hyperloop.

* Los túneles para coches.

* El Roadster II

* Hace 5 años un Tesla iba a ir sin conductor de costa a costa de USA, él solito.

* El Tesla 3 que en 2019 iba a ganar dinero a su dueño haciendo de taxi.

* Las baterías intercambiables para el S.

Etc, etc, etc.

Enron y Rumasa se encontraron tras años con su valor real.

Tesla se encontrará igualmente.

El valor es 0.

Me alegro de que todavía ande usted por el foro, siempre viene bien tener a mano a un objetivista oscuro.

 

[DonCrisis]

SpaceX hubiese sido imposible sin tener al tio sam metiendole dinero como si no hubiese un mañana

No le "metió dinero como si no hubiese un mañana". Le pagó por servicios QUE TESLA CUMPLIÓ.

 

[Aresti]

Spaxe X es otro instrumento de guerra económica.

USA no tiene el control sobre la fibra óptica que está físicamente en los países.

Lo que quieren es un monopolio de las comunicaciones y piratearlas.

No les basta con las comunicaciones que intercepta la NSA a través de Microsoft y todas las nubes de los oo.

Eso no se financia directamente. Eso se financia inflando Tesla y haciendo de ella un esquema piramidal del que son conscientes las principales gestoras mundiales. Testa no es una acción "libre" sino que es parte de una estructura geopolítica que vende tecnología anterior al siglo pasado.

De paso intentan hacer la guerra a los países productores de petróleo (y de gas). Pretenden cambiar las calefacciones europeas a la electricidad. Quien haya intentado calentar la casa con radiadores eléctricos sabrá que es un disparate.

Musk (Moscú) es un hitman y un con-man

 

[Poseidón]

Jajajaja… Cuando, tras años usando la guano de windows y linux en 2004 me pasé a Apple y todo dios en el interné despotricaba de Steve Jobs igual que ahora despotrican de Musk: que era un privilegiado, que no inventó nada, que lo único que hace es poner una “i” delante de sus productos…

Anda id a defecar a la vía, comedoritos de los agallas. Y además mandaré a todos los Musk-haters al ignore, y eso que Musk no es santo de mi devoción, pero jorobar, que parece que preferís al Soros, descendientemios.

Apple sigue siendo una guano. Unos cascos de cable para mi progenitora 15 pavos. Menudo escandalo.

Y Soros y Musk son la misma guano. Cara y cruz de la misma moneda, y seguramente Musk vaya a ser mucho mas peligroso que el viejo.

 

[Quintus Sertorius]

C-A-L-V-O

Es un puro funcionario del gobierno federal. Un grillado en toda regla que se ríe de la peña.

Todavía recuerdo la august de dogecoin....

Hay un video de Charly Munger muy bueno en el que le preguntan si invertiría en Tesla.

"Yo nunca compraría, y nunca vendería en corto" (Tesla).

"Nunca infravalores a un tipo que se sobrevalora a si mismo" (sobre Musk)

Un resumen perfecto de la situación.

 

[alv982]

Tesla vendió menos unidades en 2024 que en 2023.

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Quien tenga entendimiento que deduzca lo que esto significa.

El ADAS de tesla no es capaz ni de identificar vehículos de emergencia con las luces puestas en el arcén.

Lista no exhaustiva de chorradas previas no cumplidas de Tesla.

* El Camión eléctrico, Elon dijo que ya era más barato que el ferrocarril. Lo dijo hace unos 5 años.

* El CyberTruck, iba a sustituir a la Ford F. Es un producto de nicho para petulantes con demasiado dinero.

* El Hyperloop.

* Los túneles para coches.

* El Roadster II

* Hace 5 años un Tesla iba a ir sin conductor de costa a costa de USA, él solito.

* El Tesla 3 que en 2019 iba a ganar dinero a su dueño haciendo de taxi.

* Las baterías intercambiables para el S.

Etc, etc, etc.

Enron y Rumasa se encontraron tras años con su valor real.

Tesla se encontrará igualmente.

El valor es 0.

Los vídeos de los fallos del sistema de conducción autónoma son del 2023 de casos anteriores, no tiene nada que ver con el sistema que tienen desde principios - mediados de 2024. Es que incluso la primeras versiones de conducción autónoma de Tesla no era ni de Tesla, eran compradas a Mobileye.

La propia Tesla ya con su sistema lleva unos cuantos años intentando que funcionara, y no han conseguido hacer que funcione ni medianamente bien, y menos para ser autónomo totalmente a nivel taxi. A principios del año pasado tiraron lo que tenían y lo han hecho desde 0 con otro enfoque, entrenando el sistema con IA a partir de vídeos de gente conduciendo en todo tipo de situaciones (grabaciones de los mismos coches) sin usar código programado a mano, y ahora el sistema ya es casi perfecto.

Se pueden ver miles de vídeos por Youtube funcionando con la última versión (la 13.2), y conduciendo por todo tipo situaciones, y hacerlo todo perfecto (o tan perfecto como conduce una persona normal, ej. metiéndose en el arcén si viene un coche de frente por una carretera estrecha, etc, que estrictamente no se podría hacer, se ve que conduce como una persona y no siguiendo reglas).

Es cierto que Musk ha prometido muchas cosas que luego han tardado mucho más en llegar si es que han llegado, pero sobre esto publicó una hoja de ruta en septiembre u octubre, y de momento va cumpliendo todo. Lo más importante es que dice que para medidos de este año que dice que ya conducirá mejor que una persona en toda situación, son unos pocos meses para ver si cumple o no, no como otras cosas que prometía que eran a años sin tener nada mostrable.

Y si funciona podrá tener la flota de taxis autónomos en cualquier momento quitando temas regulatorios, que con Trump parece que se facilitaran. Y la difencia con p. ej. Waymo que ya ofrece el servicio en algunas ciudades, es que el sistema de Waymo usa lidar, lo que implica aparte de los costes, mapear cada ciudad al milímetro, con lo que no se puede escalar a nivel global, y el sistema de Tesla en caso de terminar funcionando, podría ir en cualquier lugar sin ninguna preparación previa. De ahí las valoraciones, quitaría el mercado a Uber, etc casi de un día para otro, quizás más adelante transporte, más las opciones de licenciar la tecnología a otros fabricantes, etc. Porque la valoración que tiene Tesla en bolsa, como fabricante de coches exclusivamente, no se sostiene de ninguna manera.

Luego más a futuro está el tema de los robots, que no es por los robots en sí, sino porque el sistema de aprendizaje para que hagan trabajo, que sería el mismo que el sistema de conducción autónoma, aprendizaje a partir de vídeo. Esto ya parece que será para más adelante, aunque dice que tendrá unos miles funcioanndo este mismo año. Y con esto si funciona sería una nueva revolución industrial y seguramente haría de Tesla la mayor empresa del mundo. Ver robots funcionando yo creo que esto si que irá más a largo plazo.

En resumen, que la valoración de Tesla se sostiene si se cree que van a tener la conducción autónoma "ya", y a medio plazo los robots, y sobre todo por el sistema de aprendizaje. Si funciona, valdrá muchísimo más y con razón, si no, bajará a valoración de fabricante de coche y quizás pierda la mitad o más de su valor. Veremos como va a lo largo de este año.

 

[Aresti]

Los vídeos de los fallos del sistema de conducción autónoma son del 2023 de casos anteriores, no tiene nada que ver con el sistema que tienen desde principios - mediados de 2024. Es que incluso la primeras versiones de conducción autónoma de Tesla no era ni de Tesla, eran compradas a Mobileye.

La propia Tesla ya con su sistema lleva unos cuantos años intentando que funcionara, y no han conseguido hacer que funcione ni medianamente bien, y menos para ser autónomo totalmente a nivel taxi. A principios del año pasado tiraron lo que tenían y lo han hecho desde 0 con otro enfoque, entrenando el sistema con IA a partir de vídeos de gente conduciendo en todo tipo de situaciones (grabaciones de los mismos coches) sin usar código programado a mano, y ahora el sistema ya es casi perfecto.

Se pueden ver miles de vídeos por Youtube funcionando con la última versión (la 13.2), y conduciendo por todo tipo situaciones, y hacerlo todo perfecto (o tan perfecto como conduce una persona normal, ej. metiéndose en el arcén si viene un coche de frente por una carretera estrecha, etc, que estrictamente no se podría hacer, se ve que conduce como una persona y no siguiendo reglas).

Es cierto que Musk ha prometido muchas cosas que luego han tardado mucho más en llegar si es que han llegado, pero sobre esto publicó una hoja de ruta en septiembre u octubre, y de momento va cumpliendo todo. Lo más importante es que dice que para medidos de este año que dice que ya conducirá mejor que una persona en toda situación, son unos pocos meses para ver si cumple o no, no como otras cosas que prometía que eran a años sin tener nada mostrable.

Y si funciona podrá tener la flota de taxis autónomos en cualquier momento quitando temas regulatorios, que con Trump parece que se facilitaran. Y la difencia con p. ej. Waymo que ya ofrece el servicio en algunas ciudades, es que el sistema de Waymo usa lidar, lo que implica aparte de los costes, mapear cada ciudad al milímetro, con lo que no se puede escalar a nivel global, y el sistema de Tesla en caso de terminar funcionando, podría ir en cualquier lugar sin ninguna preparación previa. De ahí las valoraciones, quitaría el mercado a Uber, etc casi de un día para otro, quizás más adelante transporte, más las opciones de licenciar la tecnología a otros fabricantes, etc. Porque la valoración que tiene Tesla en bolsa, como fabricante de coches exclusivamente, no se sostiene de ninguna manera.

Luego más a futuro está el tema de los robots, que no es por los robots en sí, sino porque el sistema de aprendizaje para que hagan trabajo, que sería el mismo que el sistema de conducción autónoma, aprendizaje a partir de vídeo. Esto ya parece que será para más adelante, aunque dice que tendrá unos miles funcioanndo este mismo año. Y con esto si funciona sería una nueva revolución industrial y seguramente haría de Tesla la mayor empresa del mundo. Ver robots funcionando yo creo que esto si que irá más a largo plazo.

En resumen, que la valoración de Tesla se sostiene si se cree que van a tener la conducción autónoma "ya", y a medio plazo los robots, y sobre todo por el sistema de aprendizaje. Si funciona, valdrá muchísimo más y con razón, si no, bajará a valoración de fabricante de coche y quizás pierda la mitad o más de su valor. Veremos como va a lo largo de este año.

Pues eso.

Inteligencia artificial....

Quiere decir máquinas moustruosas que recopilan nuestros propios datos para luego vendérnoslos a precio de oro y patentarlos para que ninguna empresa pública pueda dar ese servicio.

A todo esto, una compañía que ya descuenta una realidad futura y le permite vender sus acciones como si ya lo hubiera logrado.

Es un ser de luz, una hermanita de la caridad.

 

[duf28]

Os cuento más.

Space X es una compañía financiada por el sistema financiero que a su vez es parte del estado americano.

El objetivo no es ganar dinero sino crear un monopolio desbancando a los cables de comunicaciones.

Para eso está llenando el espacio de cochambre espacial.

A ver cómo vamos a llegar a marte si nos pone obstáculos por el camino. Está claro que no tiene visión de futuro.

Lo que Elon lleva detrás son las manos más fuertes que existen. Tesla nunca quebró. Porque no solo hay dinero. Hay poder. Mucho poder. Dinero y poder INFINITOS.

Los handlers de este señor lo han aupado y usado para:

1. Con Tesla, cambiar el paso a TODA la industria autmovilistica mundial. TODA.

2. Crear SpaceX. Abrumador. Reciclar cohetes y aterrizar los sincronizadamente a duo, es magia. Y es ahora mismo monopolio a nivel mundial. Nadie tiene esa tecnología, ni ha tenido esos cigot.

3. STARLINK. internet y telefonia a nivel global. O eso nos dicen..

Pero lo más BRUTAL, más desconocido, más oscuro, más ciencia ficción, y con más valor porque significaría el PODER MUNDIAL lo dejo para el...


4. NEUROLINK. interfaz Hombre maquina. Como bien dijo en uno de sus vídeos... "Inyectar a través de las venas un interfaz que se agarra a tus neuronas, y se comunique con un ordenador, ahorrando el cuello de botella de los ojos, los dedos, etc"

Ojo al 4. Porque parece de ciencia ficción. Interesense por Rafael Yuste, y sus "neuroderechos", porque los pensamientos y recuerdos PUEDEN YA ser leídos, borrados e implantados.

Ya se van explicando por qué nos encerraron 3 meses y se nos Obligó y coaccionó a tomar una serie de "inyectables"

Venga, a unir los puntos. Que aquí estamos ya curados de espanto y estamos los más listos de la clase.

Elon Musk y si interfaz por venas y arterias:

Piñera. Presidente de Chile. Hoy "fallecido"

Imprescindible la conferencia de este neurobiologo del MIT en la academia militar de west point.

Y ...
5. Se me olvidaba. "Solamente" compro y es del dueño de Twitter. X. "La voz de internet, ahí es nada.

Y ahora, se ha convertido en el "tecnócrata" de Trump.

Si estoy no es el Anticristo, que venga Dios y lo vea.

 

[Aresti]

Lo que Elon lleva detrás son las manos más fuertes que existen. Tesla nunca quebró. Porque no solo hay dinero. Hay poder. Mucho poder. Dinero y poder INFINITOS.

Los handlers de este señor lo han aupado y usado para:

1. Con Tesla, cambiar el paso a TODA la industria autmovilistica mundial. TODA.

2. Crear SpaceX. Abrumador. Reciclar cohetes y aterrizar los sincronizadamente a duo, es magia. Y es ahora mismo monopolio a nivel mundial. Nadie tiene esa tecnología, ni ha tenido esos cigot.

3. STARLINK. internet y telefonia a nivel global. O eso nos dicen..

Pero lo más BRUTAL, más desconocido, más oscuro, más ciencia ficción, y con más valor porque significaría el PODER MUNDIAL lo dejo para el...


4. NEUROLINK. interfaz Hombre maquina. Como bien dijo en uno de sus vídeos... "Inyectar a través de las venas un interfaz que se agarra a tus neuronas, y se comunique con un ordenador, ahorrando el cuello de botella de los ojos, los dedos, etc"

Ojo al 4. Porque parece de ciencia ficción. Interesense por Rafael Yuste, y sus "neuroderechos", porque los pensamientos y recuerdos PUEDEN YA ser leídos, borrados e implantados.

Ya se van explicando por qué nos encerraron 3 meses y se nos Obligó y coaccionó a tomar una serie de "inyectables"

Venga, a unir los puntos. Que aquí estamos ya curados de espanto y estamos los más listos de la clase.

Elon Musk y si interfaz por venas y arterias:

Piñera. Presidente de Chile. Hoy "fallecido"

Imprescindible la conferencia de este neurobiologo del MIT en la academia militar de west point.

Y ...
5. Se me olvidaba. "Solamente" compro y es del dueño de Twitter. X. "La voz de internet, ahí es nada.

Y ahora, se ha convertido en el "tecnócrata" de Trump.

Si estoy no es el Anticristo, que venga Dios y lo vea.

Pareces Munger o Buffet

 

[Max Aub]

TESLA sigue batiendo records y Elon Musk acaba de comprar mil millones de dólares en acciones de su propia empresa. Los robots y el FSD harán que la acción se vaya a la fruta luna.

 

[Nefersen]

Los robots y los robotaxis, robocamiones y robotodo. Tesla, en realidad, está barata.

 

[Janus]

Tesla no está valorada como una empresa de automóviles porque no lo es.
Yo -y creo que todo el mundo que la compra- la vemos como una empresa de robótica.

Lo de los coches es una excusa para financiar el verdadero objetivo.

La gente no cae en la cuenta de que la consecución de la conducción autónoma solvente no tiene el valor per se de la conducción autónoma sino que es una tecnología que dominará el mundo en múltiples espectros de negocio y distintas industrias.
La capacidad de toma de decisiones de manera rápida y efectiva introduce un nivel de sofistificacion y seguridad a muchos negocios que son claros ganadores.
Es una tecnología de país, es la superioridad de hacer algo que nadie más sabe hacer.

 

[Nefersen]

La gente no cae en la cuenta de que la consecución de la conducción autónoma solvente no tiene el valor per se de la conducción autónoma sino que es una tecnología que dominará el mundo en múltiples espectros de negocio y distintas industrias.
La capacidad de toma de decisiones de manera rápida y efectiva introduce un nivel de sofistificacion y seguridad a muchos negocios que son claros ganadores.
Es una tecnología de país, es la superioridad de hacer algo que nadie más sabe hacer.

Tú que sí sabes, Janus: Robótica y Energía. Robótica porque es la aplicación práctica e industrial de la IA que va a transformar el mundo. Y Energía porque la demanda se va a centuplicar, tanto por IA como por robótica.

 

[Janus]

Lo que Elon lleva detrás son las manos más fuertes que existen. Tesla nunca quebró. Porque no solo hay dinero. Hay poder. Mucho poder. Dinero y poder INFINITOS.

Los handlers de este señor lo han aupado y usado para:

1. Con Tesla, cambiar el paso a TODA la industria autmovilistica mundial. TODA.

2. Crear SpaceX. Abrumador. Reciclar cohetes y aterrizar los sincronizadamente a duo, es magia. Y es ahora mismo monopolio a nivel mundial. Nadie tiene esa tecnología, ni ha tenido esos cigot.

3. STARLINK. internet y telefonia a nivel global. O eso nos dicen..

Pero lo más BRUTAL, más desconocido, más oscuro, más ciencia ficción, y con más valor porque significaría el PODER MUNDIAL lo dejo para el...


4. NEUROLINK. interfaz Hombre maquina. Como bien dijo en uno de sus vídeos... "Inyectar a través de las venas un interfaz que se agarra a tus neuronas, y se comunique con un ordenador, ahorrando el cuello de botella de los ojos, los dedos, etc"

Ojo al 4. Porque parece de ciencia ficción. Interesense por Rafael Yuste, y sus "neuroderechos", porque los pensamientos y recuerdos PUEDEN YA ser leídos, borrados e implantados.

Ya se van explicando por qué nos encerraron 3 meses y se nos Obligó y coaccionó a tomar una serie de "inyectables"

Venga, a unir los puntos. Que aquí estamos ya curados de espanto y estamos los más listos de la clase.

Elon Musk y si interfaz por venas y arterias:

Piñera. Presidente de Chile. Hoy "fallecido"

Imprescindible la conferencia de este neurobiologo del MIT en la academia militar de west point.

Y ...
5. Se me olvidaba. "Solamente" compro y es del dueño de Twitter. X. "La voz de internet, ahí es nada.

Y ahora, se ha convertido en el "tecnócrata" de Trump.

Si estoy no es el Anticristo, que venga Dios y lo vea.

Cierto.
Lo que ha hecho en Space X es impresionante. Ahí no cabe ni un atisbo de suerte. Te pueden decir que el contrato de la nasa ayuda pero eso eso no solventa la dificultad extrema de lo que ha hecho. Ha cambiado la industria al completo. Ni todas las agencias espaciales del mundo en cinco décadas han conseguido ni el 1% de lo que ha hecho Space X. Es de otro mundo.

En Tesla parece que no ha hecho mucho. Ha ido muy por delante de todos de manera constante. Ha sido capaz de construir coches y venderlos a millones en muy pocos años. El río se construye una gigafsctoria en un año. Solo le cuestiona un poco la subvención constante de los chicos para ser bajo coste.
El bajo coste nunca Av a ganar porque siempre hay otro que lo va a hacer más barato y aunque sea una guano el marketing hace el trabajo de venderlo en el mercado.
La superioridad de Musk es constante.
Brutal lo que ha hecho en IA. La gente olvida que en menos de un mes ha implementado un data center top mundial cuandonsolonlanplanificscionnllevanun año y la construcción. Otros dos.
Y la red starlink hoy en día se escapa al poder de la mente para imaginar la superioridad que da a Musk.
Es un tío brillante con la mejor capacidad de ejecución del mundo.
Qué es un gilipilas?, y?. También huele por las noticias constantes a incivil, corrupto y mala persona Sánchez y le votan 8 millones de fulastres.

 

[Janus]

Tú que sí sabes, Janus: Robótica y Energía. Robótica porque es la aplicación práctica e industrial de la IA que va a transformar el mundo. Y Energía porque la demanda se va a centuplicar, tanto por IA como por robótica.

Los datacenters no siguen una patrón de consumo estacional sino que se zampan todo lo que les das en cualquier momento. Para las renovables es perfecto, la curva de consumo cuadra al 100%.
Aunque yo pienso que el modelo de los daracenters está aún equivocado porque los LLMs que dominarán el mercado aún no han sido inventados y probablemente sean más inteligentes y menos brutos en el consumo. Y los hyperscalers se pueden quedar con una inversión brutal como fallida.
El contrato de Oracle con IpenIA probablemente no lo cobre y se quede en bowling con una knbwrsionnen infraestructura descomunal.
El modelo de diseño estructural de los datacenters también va a ir evolucionando y quedarán inservibles muchísimos de los ya construidos y los que están por construir.
De hecho él odelo de negocio hay en los datacenters está en el green field para después dar salida vía venta a un fondo que se queda a exltqr un contrato de abastecimiento con algún fondo de inversión en infra o una empresa tipo Merlín. Aquí la rotación de activos es importante y suena al juego de la silla porque muchos contratos con cliente final probablemente no lleguen a término.

 

[Aresti]

Musk es un economic hit-man.

Está aupado por el pentágono y la NSA para hacer la guerra económica ya que si lo hiciera directamente el estado se le acusaría de comunismo.

Además

C-A-L-V-O

 

[Punkercin]

Además

C-A-L-V-O

Si-Ei-El-Fi-Ou
Constructing Aliens Lying Very Outspace

 

[Max Aub]

Tesla está literalmente TRINC la boca de los cuñaos ruizmateístas y negaores de la evidencia de que TSLA es el lider absoluto del coche eléctrico y de la robótica con IA.

 

[ConanRey]

Tesla está literalmente TRINC la boca de los cuñaos ruizmateístas y negaores de la evidencia de que TSLA es el lider absoluto del coche eléctrico y de la robótica con IA.

Yo he tradeado ya cuatro veces Tesla y me temo que me he perdido el tren por cantamañanas.

 

[Preñeitor]

Pues súmale la gran petada que la IA va a pegar.

 

[Nefersen]

Pues súmale la gran petada que la IA va a pegar.

-dijo ella, mientras le pedía a su agente IA que le buscase avión y hotel para ese fin de semana.

 

[Hombredepaja]

Tesla está literalmente TRINC la boca de los cuñaos ruizmateístas y negaores de la evidencia de que TSLA es el lider absoluto del coche eléctrico y de la robótica con IA.

Líder absoluto del coche eléctrico ya hace unos trimestres que no.

 

[delhierro]

-dijo ella, mientras le pedía a su agente IA que le buscase avión y hotel para ese fin de semana.

Eso lo mismo lo clava, pero peta en cosas complejas. La simpatico es que esas petadas es posible que pasen el filtro humano , porque la gente sabe cada vez menos. Va a ser simpatico.