Buenos días, contertulios
Por aportar otro factor a tan interesante debate, hay que tener en cuenta algo crucial: el KNOW-HOW o traducido los conocimientos en forma de mano de obra especializada...
Como ya se ha comentado, si se quiere traer de vuelta una capacidad concreta de fabricación, en muchísimas ocasiones no es tan simple como montar una fábrica y darle a un botón/robots... necesitas técnicos, ingenieros, mandos intermedios, etc. muy bien formados y con experiencia que sepan montar y manejar todo eso de forma EFICIENTE, y eso se tarda muchos años en recuperar cuando los has expulsado malamente a base de empeorarles condiciones o directamente despedirlos porque "los chinos lo hacen más barato"... La "moda" de externalizar todo lo externalizable a hecho un daño TREMENDO a esa mano de obra especializada tan valiosa tanto en EEUU como en Europa y de hecho se está dando la paradoja de que mucha de ella ahora van a trabajar a China atraídos por los BUENOS sueldos a cambio de su VALIOSA experiencia/conocimientos (un ejemplo muy llamativo es que han llegado a contratar a profesores occidentales despedidos/prejubilados en sus países de origen por "viejos" cuya edad no representa en cambio ningún problema para los chinos para que les enseñen a manejar y aterrizar en portaaviones cazas navales...)
Los ejemplos de las consecuencias de ese Know-how son innumerables, así de memoria:
- programas críticos militares dolido: el astillero de las futuras fragatas useñas Constellation acumula sobre(s)costes/retrat brutales porque simplemente no encuentra mano de obra especializada... ç
- Aquí sin ir más lejos Navantia ha querido agilizar la construcción de los problemáticos submarinos S-80 que acumulan retrat tras retrat y los sindicatos dicen que es imposible por el exceso de externalización y falta de mano de obra por "pasarse" en el pasado prejubilando/jubilando gente muy válida para "ahorrar costes"...
- Casi todos los problemas que tiene Boeing en sus programas tanto civiles como militares tienen el mismo origen: se cargaron a todos los mandos intermedios, técnicos con experiencia e ingenieros externalizando y subcontratando todo sin NADIE responsable y las defecadas se sucedieron enseguida.... un currito con 0 experiencia, sueldo de miseria y un contrato temporal no se va a implicar en que un carísimo caza militar o avión comercial tenga 0 defectos y calidad total lo mismo que un técnico cualificado bien pagado con contrato fijo y 20 años de experiencia, eso es así...
- Volkswagen para intentar superar el fracaso de ventas de sus coches eléctricos (muy inferiores a los chinos) no ha tenido más remedio no sólo que comprar la tecnología china sobre el tema, sino que después de empezar a recibirla ha tenido que de seguido pagar otra morterada más en enviar a cientos de sus ingenerios/técnicos a China para que les enseñen porque NO entienden el complejísimo software que la gobierna y hace que sea tan eficiente... (el mundo al revés, quién lo diría hace 20 años...).
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- Conozco consultoras que tras externalizar labores de programación de software a la India, han tenido que echarse para atrás por la mala calidad del código recibido, se la han envainado y ofrecen otra vez buenos sueldos a programadores "nativos" que sepan resolver los entuertos que les han dejado... como decía un amigo: el buen programador no es el que sabe muchos lenguajes/conocimientos sino el que sabe RESOLVER problemas, y eso lo da la EXPERIENCIA y el TALENTO, que deben ser debidamente pagados para que a la gente le rente desarrollarlos y ofrecerlos...
Por todo ello, pienso que el impuso actual DESCOMUNAL que se está dando en forma de inversión a la famosa IA y robótica tienen el objetivo no demasiado disimulado de intentar sustituir a esa mano de obra cualificada que les falta por robots "inteligentes" lo más rápido posible, dado que se tardaría mínimo una generación "humana" entera en revertir el destrozo que ellos mismos han provocado moliendo el sistema educativo y deteriorando sueldos que desincentivaron a tantos jóvenes y los llevaron a preferir ser "cajero del mencarbonmen que cobra más" u opositar directamente a estudiar y esforzarse por ser mano de obra cualificada y con experiencia... un ejemplo relacionado con lo que puesto arriba:
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El tiempo dirá si esa carrera de IA+robots en occidente VS mano de obra cualificada a cascoporro en "Oriente" tiene claro ganador, pero teniendo en cuenta que hoy día también los chinos son líderes en innovación e inversión en IAs algo me dice que los useños y uropedos están bastante dolido a medio-largo plazo...