Invento para mejorar la seguridad en el tren

En lugar de trenes para inspeccionar la vía, se podrían usar drones (voladores) con sensores (tomando energía por inducción de la catenaria), sería más barato su despliegue diario nocturno? Al poder automatizarse.
 
¿Y no sería más barato seguir con los trenes convencionales pero fusilando corruptos como hacen en China?
Es la corrupción el problema?
La corrupción era máxima antes de la crisis de 2008, trincaron por miles de millones con los trenecitos (el yerno del asno de las azores).
Y en esas fechas los trenes iban de cine.

Es precisamente la ausencia de corrupción lo que provoca que un funcivago no tenga incentivos para dar palo al agua.
 
No tenéis ni fruta idea.

Recordad que aquí lo leísteis primero:

Los trenes tienen que ir por dentro de tuberías con poca holgura. Cómo si fuera un zurullo rellenito por la bajada del retrete.

Problem solved
El hyperloop va asi, cual zurullo. La gracia es esa meter algo rellenito por un tubo estrecho quitandole el aire.

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El hyperloop va asi, cual zurullo. La gracia es esa meter algo rellenito por un tubo estrecho quitandole el aire.

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Has visto lo que pasa cuando te expones al vacío? Pues eso, mejor no complicarlo más
 
Hay alguna forma de hacer radiografías o ecografía a los muros de contención para prever desprendimientos? Y automatizar la tarea en drones que recorran la red
 
Has visto lo que pasa cuando te expones al vacío? Pues eso, mejor no complicarlo más
Ya se estan complicando, solo es quitarle resistencia para ponerlo a velocidad de avion comercial, muy util aunque sea solo para mercancias. Pero es un infierno la construccion de las "vias/tubos" y supongo que tendra que ser en viajes rectos.
 
Aquí un plugin para desfragmentar políticos corruptos:
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En lugar de trenes para inspeccionar la vía, se podrían usar drones (voladores) con sensores (tomando energía por inducción de la catenaria), sería más barato su despliegue diario nocturno? Al poder automatizarse.
Los chinos utilizan drones, entre otras cosas. Los japoneses están equipando muchas unidades de pasajeros normales con sensores como si fueran trenes auscultadores para tener más frecuencia de datos.
 
Los chinos utilizan drones, entre otras cosas. Los japoneses están equipando muchas unidades de pasajeros normales con sensores como si fueran trenes auscultadores para tener más frecuencia de datos.

Los chinos son especialistas en lonchafinismo y alta tecnologia, todo lo que hagan en su alta velocidad se les deberia copiar a ellos.
 
Yo creo que la alta velocidad espanyorda es como si alguien hereda Port Aventura y quiere continuar su gestion con el presupuesto de la feria del pueblo.

Los primeros anyos funcionara, porque ya esta todo pagado.

Pero tarde o temprano, el Dragon Khan saldria volando hasta la luna.

Espamierdistan es un pais pobre desde la crisis de 2008, aunque se mantengan los datos macro artificialmente. Como testigo de esa ruptura economica quedan miles de viviendas a medio construir por la piel de toro desde 2008.

Y la alta velocidad no es para paises pobres, es para paises con dinero de sobra para tirar a la cochambre, no es un negocio rentable, es un negocio para lucirse cuando sobra el dinero.

El ministro twittero ya da mas pena que angustia (a diferencia de antes), no creo que los problemas a los que se enfrenta sean resolubles en este pais con el dinero que el estado maneja ahora.
 
Prohibir el tren, el impacto ambiental de estructuras lineales es brutal
 
Yo propongo una solución mucho más barata para saber dónde está un tren y si se mueve o no (lo que podría indicar que algo ha sucedido): poner en algún sitio del tren un teléfono móvil con Google maps o similar. Es cierto que tiene el coste del teléfono, por barato que sea, y la conexión a internet (aunque sea la más barata, de 30 euros no baja). Pero esos cincuenta euros, en cada tren, harían posible saber si el tren se ha parado (cuando menos) y solucionarían el problema de lo que ha pasado en Adamuz con el tren que no sabían que estaba parado, cuando menos parado (aunque estuviera hecho trizas).

Nota: esta solución, es cierto, no soluciona el problema de los que tienen que cobrar por sistemas de detección de situación, los que cobran por los concursos públicos y sistemas electrónicamente complicados, pero que no te dicen si el tren está detenido o no como te lo dice un móvil de antepenúltima generación o un reloj con posicionamiento gps.
 
Quitar políticos en su construcción y mantenimiento.
 
No tenéis ni fruta idea.

Recordad que aquí lo leísteis primero:

Los trenes tienen que ir por dentro de tuberías con poca holgura. Cómo si fuera un zurullo rellenito por la bajada del retrete.

Problem solved

No parece mala solución, pero si no saben soldar dos raíles, como para soldar dos tubacos de 3 metros y pico de diámetro cada uno roto2
 
Un dispositivo con GPS y acelerómetros que detecte los traqueteos en los trenes y envíe a un servidor los datos para que se revisen.
Está muy bien, pero no es necesario.
Cualquiera de los empleados de los trenes esos que salen en los vídeos, debía haberse dado cuenta que el traqueteo iba en aumento en cada viaje.
Avisan a quien corresponda y que vayan a revisar el tramo.

 
Hay una manera, pero sería tan costosa y tan poco lucrativa que nadie la quiere llevar a cabo, pero en el futuro será el medio de transporte de media distancia por encima del agion.

Son trenes, tal y como dice otro burbujo ahí arriba que van dentro de un tubo en el que hay un campo magnético, y el tren emite otro campo magnético contrario, haciendo que " flote " en el interior del tubo.
Tremendamente caro, mejor que 2,82 millones de personas que reciben subsidios soplen por unos tubitos y el aire mantenga el tren en suspensión

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Hay medios para evitar lo que ha pasado, pero hace falta que funcionen y gastar el dinero en ellos, no en robar. Demasiado poco pasa.
 
Hay medios para evitar lo que ha pasado, pero hace falta que funcionen y gastar el dinero en ellos, no en robar. Demasiado poco pasa.
Antes de 2008 se robaba mucho mas y todo funcionaba.

La obsesion del espanyordo medio de creer que su pobreza es producto de la corrupcion es lo que provoca los desastres.
Esta lobotomizado por la prensa del regimen que le ha metido esa idea absurda en su cabeza hueca.

Un funcivago sin corrupcion es un perfecto papanatas que no da palo al agua, el que provoca desastres por falta de mantenimiento.

La corrupcion es el problema, la AUSENCIA de corrupcion.
 
 
Antes de 2008 se robaba mucho mas y todo funcionaba.

La obsesion del espanyordo medio de creer que su pobreza es producto de la corrupcion es lo que provoca los desastres.
Esta lobotomizado por la prensa del regimen que le ha metido esa idea absurda en su cabeza hueca.

Un funcivago sin corrupcion es un perfecto papanatas que no da palo al agua, el que provoca desastres por falta de mantenimiento.

La corrupcion es el problema, la AUSENCIA de corrupcion.
Eso de todo lo dices tú. Mucho mejor que ahora pero porque había pasta para robar y que funcionase. ¿No tiene que ver que el dinero que se destine a lo que sea, no se use para eso y se regale y robe no? Claro, la corrupción es inocua no te joroba...

Se puede absorber a bajo nivel, pero no al que hay. ¿Que le ha metido en la cabeza? No hace falta que digan los medios nada para ver lo que hacen.
 

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