Nuevos aranceles para AliExpress y compañía

[Arista]

En aliexpress ya hay muchos artículos que se venden desde la UE directamente, incluso puedes comprar jamón y chorizo. Lo que va a pasar es que todo va a venderse desde la UE.. llegan muy tarde con este arancel.
Y cuando los chinos tengan cada vez más almacenes dentro de la UE lo que va a pasar es que van a empezar a montar sus propias cadenas de tiendas.
Al final, con esta medida van a conseguir cargarse a Zara, Mango, Mercadona, y muchos otros... y que surjan equivalentes chinos más baratos.

 

[Bur-bu]

Más almacenes en UE, más paquetes agrupados de varios clientes... Los chinos pensarán en soluciones, aunque más caro sí será, pero no tres euros para algo de un euro.

 

[Poseidón]

Son unos puro ladrones.

El otro día le cogí a la hija de unos amigos unas cuentas porque anda con la obsesión de hacer collares. Estas:

You must be registered for see images

De cerámica, bastante chulas por cierto, un pelín caras para lo que es Ali pero aceptable. Esa bolsita 2.79 euros.

Pues ayer me llega mi progenitora, a la que le enseñe las cuentas, diciéndome que en El Corte Ingles, sorpresa, en la sección de bisutería había un collar, de una marca que le gusta a ella, con esas mismas fruta conchas.

El puro collar casi 40 euros. Imaginemos por un momento que esos ladrones hacen un pedido de millones de esas fruta conchas... EL chino les va a hacer precio evidentemente. Supongamos que esa bolsita les sale a mitad de precio 1,50 euros. Los muy ladrones le están sacando al puro collar un beneficio tranquilamente de 4 o 5 veces su precio. Solo montando las fruta cuentas en cualquier taller de mala gloria.

Y de estas movidas muchos nos hemos dado cuenta hace tiempo y claro, no pasamos por el aro de pagarle a un vendedor español un producto que en Aliexpress no vale ni la décima parte. Los amigos de la comisión se habrán dado cuenta y claro, para salvar al sector industrial europeo le metemos unos cojinudos aranceles que afectan directamente al ciudadano común. Me apuesto un cigot a que las empresas podrán seguir importando esta guano sin ningún problema.

La suerte es que los chinos son muy astutos y ya conseguirán pasarse esta normativa de guano por el forro de los agallas.

 

[alv982]

Tan fácil como que empaqueten los pedidos de varios clientes hasta que superen los 150
El arancel es por objeto de pedido, no por pedido.

Ese "arancel" no aplica a paquetes de más de 150 € ya que esos no van con IOSS. Lo único que tendrían que hacer es poner un intermediario en la UE que sería el receptor para hacer el trámite aduanero y empaquetar / desempaquetar al cliente final ya en la UE.

O sin meterse en eso y hacerlo como hasta ahora con IOSS, ya que la tasa es fija por tipo de producto y no por númeor de productos, empaquetar los pedidos de distintos clientes con el mismo tipo hasta 150 € sin superarlo, enviarlo a un intermediario y que este empaquete / desempaquete. Ese intermediario podría ser directamente la misma empresa de reparto de última milla. Con eso, si cada producto vale un €, se reduce el tipo efectivo de 3 € a 0,02 €. Es más, irónicamente cuanto más barato el producto menos sería.

Y siempre podrían montar un almacén en la UE, y listos, como con los coches "españoles" Ebro, Santana, etc.

 

[reconvertido]

Ese "arancel" no aplica a paquetes de más de 150 € ya que esos no van con IOSS. Lo único que tendrían que hacer es poner un intermediario en la UE que sería el receptor para hacer el trámite aduanero y empaquetar / desempaquetar al cliente final ya en la UE.

O sin meterse en eso y hacerlo como hasta ahora con IOSS, ya que la tasa es fija por tipo de producto y no por númeor de productos, empaquetar los pedidos de distintos clientes con el mismo tipo hasta 150 € sin superarlo, enviarlo a un intermediario y que este empaquete / desempaquete. Ese intermediario podría ser directamente la misma empresa de reparto de última milla. Con eso, si cada producto vale un €, se reduce el tipo efectivo de 3 € a 0,02 €. Es más, irónicamente cuanto más barato el producto menos sería.

Y siempre podrían montar un almacén en la UE, y listos, como con los coches "españoles" Ebro, Santana, etc.

Ya veremos.
Ojito, que no defiendo la medida, explico lo que he leído.

 

[Pollon de Esparta]

Lo suyo es pedírselo al chino de turno ...
Y en vez de 3, le pagas 1 eur más

Ellos no tienen aranceles como importadores

 

[Trollaco del copón]

Pues que le pongan el impuesto al chino que fabrica / vende los productos o a Amazon, no al consumidor final que siempre termina siendo el paganini de todo.

Que se lo pongan en origen a las empresas involucradas en la fabricación, venta y distribución de esos productos que supuestamente hacen una competencia desleal ¿lo del libre mercado lo soñé? a unas empresas europeas casi inexistentes porque hace lustros que se las han cargado y las que quedan están abrasadas a impuestos por cortesía de la UE.

A los europeos nos han arruinado en favor de los chinos y ahora ni comprar barato con nuestros mermados ingresos nos dejan. Habría que destruir todas las sedes de la purisima UE en Bruselas.

Ustec sabe aquello de la gallina de arriba le defeca a la de abajo...

Cualquier coste que se introduzca en la cadena de fabricación/distribución/comercialización repercute en el precio final que paga el usuario

 

[difusion]

Europa se está desangrando por culpa de los precios chinos. Ya se han cargado la industria que había de cualquier cosa y ahora van por los franceses y alemanes con los coches eléctricos, que los están intentando colocar en Europa, vendiéndolos a pérdida para hacerse con la industria del automóvil europeo.

En algún momento habrá que poner freno a esta hemorragia, porque si no, es que se van a quedar con todo y si van a encarecer con aranceles el gorrino español, pues bueno, es lo que hay, lo mismo vendemos la misma cantidad de gorrino o menos, pero lo que no se puede hacer es dejar la puerta abierta a productos que claramente están de una u otra forma subvencionados por el gobierno chino y así es imposible competir.

Todavia recuerdo a la piara de líderes de la UE criticando a Trump por los aranceles que impuso, que si era un chantaje, que si iba a generar un crisis mundial + reaccionario, fango, intolerante, bulo... Y ahora resulta que estos hipócritas al servicio de la agenda de Soros hacen lo mismo...

También los entiendo, pq la UE está a punto de quebrar ya que estos sinvergüenzas le han regalado toda la industria a China y ahora el sector agrícola y ganadero al Mercosur..

Y lo peor que la gente sigue votando al PP-PSOE....

Estos son los que ponían el grito en el cielo por los aranceles de Trump y lo malos que son para el libre comercio...
tócate las narices.

Legisladores traidores y corruptos en esta Unión Europea de intermediarios, revendedores y consumidores.

https://twitter.com/x/status/2009528064926208183

https://twitter.com/x/status/2011340003956191267

Estos legisladores deberían pagarlo con su patrimonio personal.

De regalo:

Tema 'Aprueban impuesto sobre ganancias no realizadas en el parlamento holandés'

13 Feb 2026

https://twitter.com/x/status/2021978390870347923

El miembro del Parlamento holandés Michel Hoogeveen explica cómo funcionará el impuesto del 36% sobre las ganancias de capital no realizadas, recién aprobado por la Cámara de Representantes.

He aquí un ejemplo más detallado:

Paso 1. Posición inicial
Usted posee 500 acciones.

Valor el 1 de enero de 2028: € 50.000
Valor al 1 de enero de 2029: € 100.000

Entonces la ganancia del papel es:

€ 100.000 − € 50.000 = € 50.000 beneficio no realizado

No vendió. Pero a efectos fiscales, esos 50.000 € se consideran ingresos.

Paso 2. Aplicar la exención
Estás casado...

• bushiburbujito
• Respuestas: 456
• Foro: Economía

• 

 

[r@in]

Si la medida obliga a los chinos a expedir los paquetes desde almacenes europeos, le supondrá tener que invertir y crear puestos de trabajo en Europa.
Además al ser el vendedor europeo, los temas de garantía y calidad del producto mejorarían. Será mucho más sencillo devolver un producto o aplicar la legislación europea sobre seguridad y garantías.
Todo esto producirá un incremento en el precio, pero se descartará mucha cochambre inservible, que ahora no se controla.

Prefiero pagar 2€ más por algo de 10€ y que tenga más calidad y garantía.

 

[alv982]

Si la medida obliga a los chinos a expedir los paquetes desde almacenes europeos, le supondrá tener que invertir y crear puestos de trabajo en Europa.
Además al ser el vendedor europeo, los temas de garantía y calidad del producto mejorarían. Será mucho más sencillo devolver un producto o aplicar la legislación europea sobre seguridad y garantías.
Todo esto producirá un incremento en el precio, pero se descartará mucha cochambre inservible, que ahora no se controla.

Prefiero pagar 2€ más por algo de 10€ y que tenga más calidad y garantía.

Si van por almacenes (que habría que verlo) posiblemente lo que hagan sea consolidación de un avión entero en China + desconsolidación en llegada por el importador "AliExpress Europa" y listo.

El proceso sería que el cliente final compra legalmente a "AliExpress Europa", casualmente "AliExpress Europa" hace una importación de "AliExpress China" que también casualmente es de justo lo que han comprado los clientes, y tras desconsolidar envían al cliente final.

De esta forma no aplica la tasa de los 3 €, al no ir por IOSS (importación de más de 150 € y no por cliente final). Y tampoco harían falta almacenes masivos ya que lo que entra sale sobre la marcha, no sería un almacén para tener stock.

Por volumen de paquetes podría estar totalmente automatizado, ya existen soluciones comerciales. No crearía ningún empleo significativo a nivel de UE. Pero ya que esto es temporal por 2 años, igual no les sale a cuenta automatizarlo.

La garantía y seguridad en teoría ya están obligados a cumplirla por vender en la UE, en la práctica ya es otra cosa, pero por tener un almacén aquí no va a cambiar.

Si un 20% más da más calidad, puedes comprar el El Corte Inglés, y quien no quiera que compre en AliExpress como hasta ahora, que cada uno decida sin imponer al resto lo que tiene o no que comprar.

 

[ht4dbi0ug]

Si van por almacenes (que habría que verlo) posiblemente lo que hagan sea consolidación de un avión entero en China + desconsolidación en llegada por el importador "AliExpress Europa" y listo.

El proceso sería que el cliente final compra legalmente a "AliExpress Europa", casualmente "AliExpress Europa" hace una importación de "AliExpress China" que también casualmente es de justo lo que han comprado los clientes, y tras desconsolidar envían al cliente final.

De esta forma no aplica la tasa de los 3 €, al no ir por IOSS (importación de más de 150 € y no por cliente final). Y tampoco harían falta almacenes masivos ya que lo que entra sale sobre la marcha, no sería un almacén para tener stock.

Por volumen de paquetes podría estar totalmente automatizado, ya existen soluciones comerciales. No crearía ningún empleo significativo a nivel de UE. Pero ya que esto es temporal por 2 años, igual no les sale a cuenta automatizarlo.

La garantía y seguridad en teoría ya están obligados a cumplirla por vender en la UE, en la práctica ya es otra cosa, pero por tener un almacén aquí no va a cambiar.

Si un 20% más da más calidad, puedes comprar el El Corte Inglés, y quien no quiera que compre en AliExpress como hasta ahora, que cada uno decida sin imponer al resto lo que tiene o no que comprar.

Estoy seguro que algo harán, si aplican los aranceles previstos, sería casi el fin de aliexpress y es demasiado grande como para caer. Si hace falta, montarán almacenes aquí o harán lo que comentas

 

[Trollaco del copón]

Me encanta su idealismo

 

[cucerulo]

Pero ya que esto es temporal por 2 años, igual no les sale a cuenta automatizarlo.

Recuerda que no hay nada tan permanente como un impuesto "temporal"...

 

[la_trotona]

Papel mojado, otra normal absurda de la UE. Ni hace falta que monten almacenes. Tan fácil como que empaqueten los pedidos de varios clientes hasta que superen los 150 € (para que no sea por IOSS y aplique la norma) y los envíen a un intermediario en la UE, que es el que haría el trámite de importación. Y ahí los desempaqueten y los envíen al destinatario final con la paquetería de última milla.

Otra opción siguiendo con IOSS y evitar trámites aduaneros del intermediario por si el coste no compensara o lo que sea. Ya que los 3 € son por clase de producto en paquete, y no por producto. Enviar a un intermediario paquetes de varios clientes hasta 150 € sin superarlos, pero todos con la misma clase de producto, supongamos que son cables. A 1 € el cable, en un paquete habría 150 cables. Se cobrarían 3 € de tasa por paquete, no por cable, con lo que se pasaría de 3 € a 0,02 € por cable (3 € / 150). Luego como antes, desempaquetar y reempaquetar ya dentro de la UE y enviar al destinatario final con la paquetería de última milla. Así si un paquete medio de cada pedido tiene 3 cosas por ejemplo, se pasaría de entre 3 € - 9 € de tasa a 0,02 € - 0,06 €.

Y desempaquetar y empaquetar se hace gratis, ya. A ver si de esa forma termina siendo más caro el envío.

 

[la_trotona]

Lo de los coches eléctricos no es así, y lo sé de primera mano. Los coches eléctricos chinos que están vendiendo en la UE los están vendiendo con muchísimo más margen de beneficio que el mismo coche en China incluso con los aranceles que tienen ahora, en algunos casos hasta 10 veces más. No les hace falta subvencionarlos. Lo que tiene que hacer Europa es hacer que los coches eléctricos competitivos a nivel mundial y exportar.

Y especializarse en sectores que hagan que sean más eficientes que el resto del mundo, que den empleo y den futuro no por subvenciones o por poner tasas para hacerlo competitivo artificialmente, sino porque en otras partes del mundo lo quieran comprar al ser lo mejor. Que hace no muchas décadas lo era en muchos sectores, automoción, comunicaciones, química.

Si vamos a que cada territorio produzca lo suyo entonces es ir a la autarquía, tendremos cosas malas y caras un tiempo, y luego nos quedaremos atrasados respecto al resto del mundo, ya se probó esto en España y se vio lo bien que funcionó.

en los 60 España era un mercado muy protegido... y fue el segundo país de la OCDe que más creció después de Japón (otros que también protegían lo suyo).

 

[alv982]

en los 60 España era un mercado muy protegido... y fue el segundo país de la OCDe que más creció después de Japón (otros que también protegían lo suyo).

Empezó a crecer justo en ese momento... por el Plan de Estabilización de 1959, que su objetivo justo fue liberalizar la economía.

Hasta entonces lo que había era la autarquía que era proteccionismo al 100% (hasta el nivel de hacer petróleo por pirólisis de piedras en Puertollano, un petróleo "baratísimo", pero eso sí, 100% español), y ya se ve la riqueza que hubo hasta entonces, con sus racionamientos, estraperlo y todo eso.

 

[elCañonero]

Ajo y agua ya hice mi pedido en Hacoo hace 1 semana, a mamarla

 

[la_trotona]

Empezó a crecer justo en ese momento... por el Plan de Estabilización de 1959, que su objetivo justo fue liberalizar la economía.

Hasta entonces lo que había era la autarquía que era proteccionismo al 100% (hasta el nivel de hacer petróleo por pirólisis de piedras en Puertollano, un petróleo "baratísimo", pero eso sí, 100% español), y ya se ve la riqueza que hubo hasta entonces, con sus racionamientos, estraperlo y todo eso.

Cierto, pero desde el 59 era un país muy proteccionista con un monstuoso INI.

 

[repompero]

Papel mojado, otra normal absurda de la UE. Ni hace falta que monten almacenes. Tan fácil como que empaqueten los pedidos de varios clientes hasta que superen los 150 € (para que no sea por IOSS y aplique la norma) y los envíen a un intermediario en la UE, que es el que haría el trámite de importación. Y ahí los desempaqueten y los envíen al destinatario final con la paquetería de última milla.

Otra opción siguiendo con IOSS y evitar trámites aduaneros del intermediario por si el coste no compensara o lo que sea. Ya que los 3 € son por clase de producto en paquete, y no por producto. Enviar a un intermediario paquetes de varios clientes hasta 150 € sin superarlos, pero todos con la misma clase de producto, supongamos que son cables. A 1 € el cable, en un paquete habría 150 cables. Se cobrarían 3 € de tasa por paquete, no por cable, con lo que se pasaría de 3 € a 0,02 € por cable (3 € / 150). Luego como antes, desempaquetar y reempaquetar ya dentro de la UE y enviar al destinatario final con la paquetería de última milla. Así si un paquete medio de cada pedido tiene 3 cosas por ejemplo, se pasaría de entre 3 € - 9 € de tasa a 0,02 € - 0,06 €.

Esto ya lo están haciendo así. Meten bolsas y paquetes en otra bolsa o paquete y así varias veces. No me imagino a los de aduanas abriendo millones de bolsas de pijadas para cobrar 3 euros.

 

[Chapapote1]

Está mal lo dicho en el op. Es 3€ de impuesto por cada producto. Lo de 30€ extras es si pides 10 productos diferentes a la vez.

¿Solución?. Se me ocurre esto:

Comprad lo que necesitéis en plan salvaje hasta el 1 de julio
Esperad a ver qué inventan los chinos para saltarse eso
Si necesitáis algo urgente pues comprar sólo 1 o 2 productos para pagar lo menos posible.
Volved al lonchafinismo

Yo en su momento flipé cuando compré un producto de 10€ en aliexpress y en amazon pedir 60€ el mismo producto cambiándole la pegatina.

Quieren que seamos más pobres y sacarnos los higadillos en tasas/impuestos. El convertir a China la fábrica del mundo lo han fomentado ellos, no nosotros.

 

[Feyerabend]

Cierto, pero a quienes hay que penalizar es a los que supuestamente hacen una competencia desleal, no al cliente o consumidor final. Pero lo hacen así porque es mucho más fácil para ellos que ponerse a localizar y enfrentarse a empresarios camuflados en el pandero del Mundo.

Además, si el impuesto se lo ponen a los empresarios a lo mejor asumen ellos parte del coste y no acaba trasladándose en un 100% al consumidor, algo que está garantizado si el impuesto recae exclusivamente en el consumidor.

Esto es como lo de multar al cliente que demanda unos servicios sensual en vez de multar a la cortesana que se anuncia. Si ejercer la prespitación está prohibido, habrá que multar a quien la ejerce, ¿no?, y no a quien la demanda, sería lo lógico. Pero ve tú a buscar la lógica en la mayoría de las leyes...

Y a quien les vas a poner el impuesto? Los productos vienen directamente de China, no hay manera de hacerles pagar nada, y si la hubiera te subirían el precio proporcionalmente y lo acabarías pagando tú.