Toyota hibrido, coste de mantenimiento

biba ecuador

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Me ofrecen un Toyota híbrido con <100.000 kms a buen precio

Es de un conocido y sé que no ha tenido accidentes ni le pasa nada raro al.coche

El 80% de los taxis son Toyotas híbridos y sé que son eternos

Lo que no sé es cuánto cuestan las revisiones, cada cuantos kms hay que hacerlas y si hay alguna opción de no llevarlo al.taller oficial Toyota por el tema de la bateria

Alguien con buena información?

Merçi, thanks, obrigado, mulţumesc, arigato, danke, grace de antemano
 
Las revisiones dependen tanto de años (que no pones) como de kilometraje. Y ningún coche es eterno, que aguantan bien los Toyota y por eso tantos taxistas los tienen si, pero depende de como se lo haya tratado....y como todo, depende de la suerte que tengas con el coche. puede que nueve de cada diez coches sean una roca y a ti te toque el que no.

Y como poder puedes llevarlo a donde quieras......otra cosa es si quieres mantener la garantía (Y si el no lo ha llevado a la casa, antes de ampliar la garantía por ejemplo, tendrían que darte el visto bueno) Porque yo lo pregunté en un concesionario Toyota (y hablo de coche nuevo) y me dijeron que las revisiones tienes que hacerlas en la casa, le expliqué que por ley no porque etc etc y ya te ponen mala cara, que no saben como te habrán hecho las revisiones en otro taller, si han hecho bien las revisiones y con piezas originales etc etc

Vamos, que llegado el caso te meterías en un berenjenal para demostrar que tu taller lo ha hecho todo bien y que esa avería no tiene que ver con un mal mantenimiento. Yo no me la jugaría, Toyota no es tan caro dentro de lo que hay.

De todos modos lo mejor es que entres al foro de Toyota y preguntes allí estas cosas. Hace tiempo leí quejas de la gente que pasando la misma revisión, el coste variaba mucho entre concesionarios (de distintas comunidades autónomas) pese a que deberían ser similares.
 
Y como poder puedes llevarlo a donde quieras......otra cosa es si quieres mantener la garantía (Y si el no lo ha llevado a la casa, antes de ampliar la garantía por ejemplo, tendrían que darte el visto bueno) Porque yo lo pregunté en un concesionario Toyota (y hablo de coche nuevo) y me dijeron que las revisiones tienes que hacerlas en la casa, le expliqué que por ley no porque etc etc y ya te ponen mala cara, que no saben como te habrán hecho las revisiones en otro taller, si han hecho bien las revisiones y con piezas originales etc etc
La garantía legal de un coche nuevo es de 3 años. Pero como Toyota te ofrece garantía más allá de ese plazo, en el tiempo que va más allá de los 3 años estás bajo los términos y condiciones que Toyota te imponga, si estás bajo la extensión de garantía estás atrapado.
 
Hago <10.000 kms al año porque tenemos otro vehículo y la garantía te obliga a pasar por caja cada año

He visto que el precio de las revisiones ha subido
mucho últimamente, así que he visto que hay gente que pasa de la garantía. Hablamos de un híbrido de Toyota, es muy difícil que te de problemas.

Eso lo hice hace tiempo con una moto que te daba 5 años de garantía pero te obligaba a pasar las revisiones anualmente aunque hubieras hecho 2.000 kms y los precios eran un disparate, así que pasé de la garantía y no tuve problemas
 
De que Toyota hablamos y de que precio????
 
Me ofrecen un Toyota híbrido con <100.000 kms a buen precio

Es de un conocido y sé que no ha tenido accidentes ni le pasa nada raro al.coche

El 80% de los taxis son Toyotas híbridos y sé que son eternos

Lo que no sé es cuánto cuestan las revisiones, cada cuantos kms hay que hacerlas y si hay alguna opción de no llevarlo al.taller oficial Toyota por el tema de la bateria

Alguien con buena información?

Merçi, thanks, obrigado, mulţumesc, arigato, danke, grace de antemano
la cara que es la de 90, 180, 270.000km creo que rondaban los 400€

El resto me parece que 150-250€

va alternando una que es solo el cambio de aceite, otra eso + los filtros y luego las fuertes estas que cambian bujías y el agua

vale la pena hacerlas en la casa oficial por la garantía que cubre bastantes cosas, sobretodo lo que es motor y el hibrido
 
En principio creo recordar que hasta 12 años o 250000km, si haces las revisiones en la casa cada 15000km o un año, se va renovando la garantía del sistema híbrido. Como propietario de un auris con 230000km, no puedo más que estar contento (aunque supongo que dependiendo del uso y características de la zona de conducción esa inpresión pueda cambiar). En mi caso, la batería híbrida cambiada sin coste, y también la artefacto artefacto peligroso de agua, me empezó a salir el fallo y me la cambiaron rápidamente en garantía.

Con sus pros y sus contras, me lo volvería a comprar mañana, y muy contento en general con el servicio de la marca. Es cierto que algunas revisiones son caras… pero no tengo datos comparativos con otras marcas. Y a día de hoy mi coche funciona perfectamente.
 
El mantenimiento se puede hacer perfectamente en otro lugar.
Deberá respetar el plan de mantenimiento del coche, usar material si no original OEM (esto es cualquier fabricante de primera marca) y una factura donde esté todo indicado que se pueda comprobar (referencias y tal y nunca menos tiempo del que especifique el plan de mantenimiento).
 

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