No descartan el sabotaje en lo de Adamuz
- Autor del tema Saludable-13
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PapitoSuavisto
Himbersor
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A qué se dedica este hombre? Explica cosas técnicas?
Pollepolle
https://t.me/burbuja_BTC_info
Hay una cosa muy extraña y es que ese mismo dia pasaron varios trenes por ahi, y en los detectores de vibraciones no registraron nada extraño.
Shooting Star
El futuro ya no es lo que era.
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Jajaja, que el accidente del tren ha sido un sabotaje, que es la consigna que os ha enviado esta semana el PSOE. Si los que nos las "van a hacer pagar" son flojos como tú, podemos dormir tranquilos.
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Shooting Star
El futuro ya no es lo que era.
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Sí, y todo sin impuestos, y las vendió el PSOE al que votas, que no ha construido ni una sola vivienda pública y en la que los bancos tienen récord de ganancias año tras año desde que está Sánchez😀
Menudo propagandista estás hecho. Y cuarentón serás tú, porque yo no llego a la treintena.
Corvo de Xallas
Madmaxista
Te explica lo que pasa desde el punto de vista absolutamente técnico...
PapitoSuavisto
Himbersor
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Tiene formación o es un loquito autodidacta?
cortijero92
Madmaxista
Se ve que el rail se fracturó en pedazos.
La soldadura del carril, principal hipótesis del accidente de Adamuz: cómo el paso del tiempo afecta a una vía ferroviaria
La soldadura del carril, principal hipótesis del accidente de Adamuz: cómo el paso del tiempo afecta a una vía ferroviaria
www.rtve.es
cortijero92
Madmaxista
Era ingeniero civil.
cortijero92
Madmaxista
Eran vibraciones sanas:
Llevo 20 años cogiendo el AVE. No entiendo de mecánica demasiado, pero antes el tren no vibraba así ni de lejos. El AVE hace 10-15 años era muy estable y se deslizaba por las vías como si flotara. No sé si es la vía o el tren. Sé que no es normal. pic.twitter.com/DDNiOEsVIs
— Javi Padilla Ver en X
cortijero92
Madmaxista
Oscar puente culpa al pp del descarrilamiento de adamuz pero dos años antes decía que el tren vivía la mejor época de sus historia gracias al psoe.
elpais.com
Ya estaba tardando, Oscar Puente intenta culpar al PP del desastre ferroviario. Enseña unos gráficos fake. La realidad es que en 2021 el tráfico aumentó mucho desde la entrada de más competidores, el mantenimiento no. Sobrinas, comisiones y mala gestión tienen la culpa. Dimisión! pic.twitter.com/9VDRDKP2r2
— Jose Libertad Ley Ver en X
Óscar Puente: “El tren vive en España el mejor momento de su historia”
El ministro de Transportes y Movilidad Sostenible comparece en el Senado a petición del Partido Popular para dar cuenta de las incidencias ferroviarias y del ‘caso Koldo’
elpais.com
Tres trenes con marcas similares
La investigación también recoge un dato relevante: tres trenes que circularon antes del siniestro presentaban marcas similares en algunas ruedas del lado derecho, según inspecciones posteriores:- Un 130 de Renfe a las 19:09.
- Un Iryo 109‑003 a las 19:01.
- Un Iryo 109‑011 a las 17:21.
La Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios plantea como principal hipótesis que la rotura de la vía provocó el descarrilamiento de Adamuz
"El coche 6 descarriló debido a una falta completa de continuidad en la rodadura", afirma la Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios | Cadena SER
cadenaser.com
cortijero92
Madmaxista
Los saboteadores están trabajando a destajo.
Es un sabotaje, yo estoy convencido de ello, es más, estoy convencido de que gran parte del personal de Renfe está involucrado.
Hace ya muchos meses en este foro, le planteé a un usuario que decía ser de Renfe, la siguiente pregunta: "Si son capaces de grafitear trenes, ¿por qué no iban a ser capaces de sabotearlos?". Ese usuario no respondió a mi pregunta.
Yo por mi parte voy a dejar de usar el tren en breve; de momento he cambiado mis horarios para cogerlo cuando va vacío.
Por otro lado, hace cinco días en el tren, un señor me comentó que estaban haciendo que los Rodalies fuesen mal a propósito, para que la gente se harte y así justificar que tienen que quedarse con la gestión y evitar el control del Gobierno; entonces, con la excusa de que los que se queden con el control de Rodalies lo van a hacer mejor, subirán los precios.
También me han comentado que muchos empresarios en las entrevistas de trabajo preguntan a los interesados cómo van a trabajar, y si es en tren no les contratan, están hartos de que los trabajadores lleguen tarde.
No sé si ocurre igual en el resto de España, pero en Cataluña van muy muy mal, todo está hecho un desastre, los trenes y las estaciones; luego ves al personal de seguridad en las estaciones sin hacer gran cosa, pero dentro del tren prácticamente nunca están y se cuelan por todos lados.
Los trenes van hiperlentos y hacen paradas innecesarias; hoy un señor mayor ha pulsado el botón para comunicarse con el maquinista y le ha preguntado qué pasaba, porque llevábamos 15 minutos parados, y el maquinista no le ha contestado.
Cada día hay retrat e incidencias, CADA DÍA, y luego la consabida disculpa por megafonía, cuando no falla el centro de control, falla cualquier otra cosa, todo inventado claro.
Hace ya muchos meses en este foro, le planteé a un usuario que decía ser de Renfe, la siguiente pregunta: "Si son capaces de grafitear trenes, ¿por qué no iban a ser capaces de sabotearlos?". Ese usuario no respondió a mi pregunta.
Yo por mi parte voy a dejar de usar el tren en breve; de momento he cambiado mis horarios para cogerlo cuando va vacío.
Por otro lado, hace cinco días en el tren, un señor me comentó que estaban haciendo que los Rodalies fuesen mal a propósito, para que la gente se harte y así justificar que tienen que quedarse con la gestión y evitar el control del Gobierno; entonces, con la excusa de que los que se queden con el control de Rodalies lo van a hacer mejor, subirán los precios.
También me han comentado que muchos empresarios en las entrevistas de trabajo preguntan a los interesados cómo van a trabajar, y si es en tren no les contratan, están hartos de que los trabajadores lleguen tarde.
No sé si ocurre igual en el resto de España, pero en Cataluña van muy muy mal, todo está hecho un desastre, los trenes y las estaciones; luego ves al personal de seguridad en las estaciones sin hacer gran cosa, pero dentro del tren prácticamente nunca están y se cuelan por todos lados.
Los trenes van hiperlentos y hacen paradas innecesarias; hoy un señor mayor ha pulsado el botón para comunicarse con el maquinista y le ha preguntado qué pasaba, porque llevábamos 15 minutos parados, y el maquinista no le ha contestado.
Cada día hay retrat e incidencias, CADA DÍA, y luego la consabida disculpa por megafonía, cuando no falla el centro de control, falla cualquier otra cosa, todo inventado claro.
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Power Ranger en paro
héroe de capa caída
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Claro que no, el problema es el mismo que con el independentismo catalán, que todo puede conducir a un país concreto de lo que llaman Oriente Medio y no lo pueden publicar.
Como la Guardia Civil le dé cancha a estos grupos de izquierdas le va a pasar lo mismo que a la Policía Nacional; la gente ya no se va a fiar de ellos. No entiendo cómo los mandos de la GC se prestan a ello, que luego no se quejen...
cortijero92
Madmaxista
Esa es mi opinión, y la mantengo.
Lord Vader
Mineralista Madmaxista
Lo que yo pienso al respecto:
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