Ayudadme a entender este informe de un coche

[plakaplaka]

Por informe, 4 dueños (excluyendo lo que parecen compraventas, los que dicen algo de renting por haber empresa, más allá de la primera, no tienen ni idea). Los kilómetros anotados en ITV no cantan posibles afeitados, y los defectos de las desfavorables no tienen especial importancia.
El JTD 210 es buena elección por fiabilidad y consumo/prestaciones, aunque ahora se encuentran los 2.2 JTS bien de precio y son más sencillos (gastando mucho).

 

[plakaplaka]

No es lo habitual. Para compensar, con ese motor te vas a hartar a cambiar correas de distribución. (adjunto visible para usuarios registrados)

Cada 140.000 kms o 5 años. Si está hecha recientemente, es posible que no se vea en la necesidad en lo que queda de vida del coche.

 

[cucerulo]

Cada 140.000 kms o 5 años. Si está hecha recientemente, es posible que no se vea en la necesidad en lo que queda de vida del coche.

Algo había leído sobre motores JTD que a cada 60.000 kms tocaba cambio por riesgo de rotura. Igual es que hay modelos diferentes y fueron mejorando con el tiempo, porque recambios para 60.000 kms haberlos haylos:

"Intervalo de sustitución de piezas recomendado para su coche, para la categoría Kit de distribución: cada 60.000 km".

Este es un 147, igual es más antiguo y problemático.

 

[plakaplaka]

Algo había leído sobre motores JTD que a cada 60.000 kms tocaba cambio por riesgo de rotura. Igual es que hay modelos diferentes y fueron mejorando con el tiempo, porque recambios para 60.000 kms haberlos haylos:

"Intervalo de sustitución de piezas recomendado para su coche, para la categoría Kit de distribución: cada 60.000 km".

Este es un 147, igual es más antiguo y problemático.

Son los de gasolina de esa epoca, no los diesel

 

[Hippiedeplaya]

Conocí a uno que me dijo que eso no tenía importancia.
Digo cómo que no? si fuera buen coche se lo quedaría alguien.

 

[el segador]

Un Alfa Romeo??? Se nota que disfrutas con el mantenimiento.

 

[Gatoo_]

Lo dicho, la opinión generalizada me da pereza hasta responder.

Pues ahórratelo, haces bien, porque es muy difícil encontrar un Alfa Romeo con más de 10 años o 100.000kms funcionando por las calles.

Y no, los JTD no son ninguna excepción ni ninguna maravilla. La mala calidad de Alfa Romeo no reside sólo en sus motores sino también en el sistema eléctrico, en el electrónico, los filtros antipartículas y los acabados deficientes que tienen.

Hacen coches muy bonitos, pero son una gran decepción.

 

[Meñakoz]

¡Claro que sí! Aquí tienes el resumen detallado de este informe de la DGT para el Alfa Romeo Brera.
En resumen: Este vehículo no puede circular legalmente ahora mismo.
⚠️ Alertas Críticas (Iconos superiores)
El informe muestra tres avisos importantes que impiden que el coche esté en la calle:
* Vigencia del seguro: El vehículo no consta como asegurado. No tiene una póliza activa en la base de datos de la DGT.
* Vigencia de ITV: La inspección técnica está caducada. La última validez terminó el 27/01/2024.
* Este vehículo no puede circular: Es la consecuencia de los dos puntos anteriores. Si te paran circulando con él, la multa será considerable y el coche podría ser inmovilizado.
Datos del Vehículo
* Modelo: Alfa Romeo Brera (Turismo).
* Fecha de matriculación: 18/12/2009.
* Etiqueta medioambiental: Distintivo B (Amarilla).
* Titularidad: Ha tenido varios dueños (particulares y empresas). El actual lo tiene desde el 15/04/2015.
️ Historial de ITVs y Kilometraje
El coche tiene un uso constante, superando los 220.000 km en su última revisión exitosa. Sin embargo, hay un patrón de fallos:
| Fecha ITV | Kilómetros | Resultado | Observaciones |
|---|---|---|---|
| 16/01/2023 | 220.164 | FAVORABLE | Última ITV válida (caducó en enero 2024). |
| 08/11/2019 | 185.492 | DESFAVORABLE | Defecto GRAVE (Código 05.03). |
| 06/11/2017 | 144.093 | DESFAVORABLE | Defecto GRAVE (Código 05.03). |
> [!NOTE]
> El código de defecto 05.03 suele referirse a problemas con los ejes, ruedas, neumáticos o suspensión (comúnmente holguras en la dirección o estado de los neumáticos). Al haber aparecido en dos ocasiones distintas (2017 y 2019), sugiere que es un punto débil de este ejemplar concreto.
>
Conclusión para el comprador/dueño
Si estás pensando en comprar este coche:
* No puedes conducirlo para llevártelo: Tendrías que usar una grúa.
* ITV pendiente: Debe pasarla de inmediato. Asegúrate de revisar la suspensión/dirección (defecto 05.03).
* Seguro: Debes darlo de alta antes de cualquier trámite de transferencia.
¿Te gustaría que investigara más a fondo qué significa exactamente el código de defecto 05.03 en la normativa de la ITV española?