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(mensaje citado en revisión)
Desde el momento en el que puedes tener un cuadro de acero de 2 kg por 200-300 €, para mí el carbono tiene poco sentido. En algunos componentes, tal vez. Y con Taobao + Yoybuy, la oferta es mayor.No hace falta gastarse 21K en la Colnago Y1RS... por Aliexpress tienes el mismo cuadro (un clon) por 1K, le pones los logos de Colnago y te queda bien pintón...
tengo una Orbea de ruedas de 26", del 2015; le he instalado horquilla rígida de esas del aliexpress con la altura axle to crown compensada, ruedas nuevas, cubiertas trekking casi slick pero gorditas, y le he metido grupo nuevo también gracias al aliexpress (Deore 3x10), y he flipado lo bien que me lo paso y lo bien que sube la tia (sube por una pared)... la metes en cualquier sitio y te lo pasas pipa
Déjate de frenos de llanta que como los discos, no hay nada.la pregunta entonces es: ¿venden alguna bici nueva de carretera de acero/aluminio ligera con frenos de llanta, cableado exterior y desarrollo para humanos?
Si son hidráulicos. Si son mecánicos,no frenan nada.Déjate de frenos de llanta que como los discos, no hay nada.
Ese debate sólo lo tienen quienes aún no han actualizado su equipamiento
Yo el tubeless en carretera no me convence. El tema es que en carretera se va con presiones mucho más altas, y no sella tan bien como en una mtb con presiones bajas... de hecho lo más normal es que salga con efecto spray con esas presiones de 6 bares o más... y ponte tú a desmontar la cubierta...Crees que puede destalonar? Yo peso más que tú, pero de músculo y tiro esprines bastante serios. Incluso en llano tiro series a velocidad bastante alta.
Un despistado con cascoPero quién paga 20.000 por una bicicleta de gama alta.........................vaya precio
El Llados de las bicis lolUn despistado con casco