SpaceX prevé debutar en el Nasdaq el 12 de junio

¿Comprará acciones de SpaceX?

  • Si, nada más salir

    Votos: 24 21,6%
  • Si, pero cuando se hunda la cotización

    Votos: 24 21,6%
  • Si, haciendo cortos

    Votos: 5 4,5%
  • Si, cuando las valoraciones sean adecuadas

    Votos: 13 11,7%
  • No

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La operación, que se ha acelerado, se convertiría en la mayor salida a Bolsa de la historia, con una valoración de la compañía de 1,75 billones de dólares.
La empresa de lanzadores espaciales SpaceX, fundada y dirigida por Elon Musk, prevé iniciar su negociación en Bolsa el próximo 12 de junio y el mercado elegido será el Nasdaq, según informa la agencia Reuters.

El debut bursátil de SpaceX será la OPV (oferta pública de venta de acciones) más importante del año, en el que también podrían iniciar su andadura en el parqué los gigantes de inteligencia artificial Anthropic y OpenAI, que tienen previsto también empezar a cotizar próximamente.

La firma fundada por Elon Musk, creador también de Tesla, cotizaría en el Nasdaq estadounidense con el ticker 'SPCX' y ha optado por acelerar su salida a Bolsa en los últimos tiempos, ya que planea publicar el trinc informativo sobre la OPV o lo que es lo mismo la solicitud de su salida a Bolsa el próximo miércoles 20 de mayo.

Una vez lanzada la solicitud de cotización, la compañía prevé iniciar el road show con los inversores el 4 de junio, mientras que la venta de sus acciones se iniciaría el 11 de junio, según fuentes conocedoras de la operación.

Este calendario supone acelerar los tiempos inicialmente previstos por la compañía que está casi monopolizando la carrera de los lanzamientos de cohetes espaciales, ya que el proceso estaba previsto inicialmente para finales del próximo mes de junio, una fecha que coincidiría con el cumpleaños de Elon Musk.

Las fuentes consultadas indican que este adelanto de los tiempos responde a que la Securities and Exchange Commission (SEC), el supervisor estadounidense, habría analizado antes de lo previsto la documentación vinculada con la OPV de SpaceX, por lo que la salida a Bolsa se podría acelerar.

SpaceX podría aspirar a recaudar alrededor de 75.000 millones de dólares (unos 64.700 millones de euros), con una valoración aproximada de la compañía de 1,75 billones de dólares (1,5 billones de euros), en lo que se convertiría en la mayor salida a Bolsa de la historia.



20 de Mayo

SpaceX publica el trinc de su salida a bolsa con 4.200 millones de pérdidas y Elon Musk como dueño absoluto de la firma.

El magnate se reserva el 93% de las acciones con derecho a voto y no tendrá consejeros independientes.

La colocación de acciones arranca el 8 de junio con el respaldo de los grandes bancos de Wall Street




3 de Junio

SpaceX planea fijar un precio para su salida a bolsa de 135 dólares por acción​





5 de Junio

SpaceX, OpenAI y Anthropic no entrarán en el S&P 500 hasta un año de su debut en bolsa​





Documento oficial S1:

 
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Accionistas de SpaceX aprueban split de acciones 5 por 1 antes de su OPV​

Una mayoría de los accionistas de SpaceX han aprobado un split de acciones en proporción 5 por 1, recomendado por el consejo de administración de la compañía, según un informe de Bloomberg News que cita a fuentes familiarizadas con el asunto.

Los accionistas de la compañía de exploración espacial, que se prepara para su oferta pública de venta (OPV), fueron informados por correo electrónico de que el valor razonable de mercado actual por acción se ajustó a aproximadamente 105,32 dólares, frente a la valoración previa al split de 526,59 dólares, según añade el informe.

Bloomberg señaló que no pudo verificar de inmediato los detalles del acuerdo, y SpaceX no respondió de forma inmediata a las solicitudes de comentarios fuera del horario comercial habitual.

Esta reestructuración corporativa se produce en un período operativo de gran actividad para el fabricante aeroespacial.

El viernes por la noche, SpaceX lanzó con éxito su nave espacial Cargo Dragon en la misión de reabastecimiento comercial CRS-34 para la NASA desde la Estación de la Fuerza Espacial de Cabo Cañaveral, en Florida.

La nave espacial, que transporta aproximadamente 2.948 kilogramos de experimentos científicos y suministros para la tripulación de la Estación Espacial Internacional (ISS), despegó a bordo de un cohete Falcon 9 tras dos retrat previos relacionados con las condiciones meteorológicas durante la semana.

Al mismo tiempo, SpaceX se prepara para el muy esperado debut de su megacohete Starship Versión 3 (V3), cuyo lanzamiento está previsto para el Vuelo 12, con fecha no anterior al martes 19 de mayo.

El próximo vuelo de prueba desde las instalaciones Starbase de la compañía en el sur de Texas marcará el primer lanzamiento de la arquitectura rediseñada V3.

El nuevo modelo es aproximadamente 1,5 metros más alto que sus predecesores e incorpora motores Raptor 3 integrados, que elevan el empuje total en el despegue a más de 8,2 millones de kilogramos, al tiempo que reducen el peso del vehículo para avanzar hacia los objetivos de reutilización completa y rápida.

Link:

¿Qué es un split de acciones?

 
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Toca resucitar el circo espacial, y los ovnis vienen perfectos para alimentar la función. Quizás por eso están desclasificando grabaciones antiguas de ovnis. Tito Musk, maestro absoluto de la propaganda tecnológica, probablemente ya esté moviendo todos los hilos para recalentar la gran narrativa con la que inflar la inminente salida a bolsa de SpaceX: robots de Tesla construyendo ciudades autosuficientes en Marte, minería lunar, extracción de recursos en asteroides y demás delirios de ciencia ficción empaquetados como inevitabilidades históricas. Y por qué no, contactos con extraterrestres que nos proporcionen tecnologías mágicas.

La operación es transparente para cualquiera que conserve dos neuronas críticas funcionando: fabricar una epopeya futurista capaz de seducir a una opinión pública completamente desarmada intelectualmente ante la propaganda tecnológica. Se vende una supuesta “misión para salvar a la humanidad”, cuando en realidad lo que se está preparando es otra gigantesca máquina de captación de capital, especulación financiera y transferencia masiva de dinero desde pequeños inversores fascinados hacia las élites que controlan el relato.

Y conviene dejarlo claro: aquí no hay ningún misterio extraterrestre. El verdadero ovni es el dinero desapareciendo de los bolsillos de la gente mientras les distraen con marcianos, cohetes y promesas mesiánicas de colonización espacial.
 
La operación, que se ha acelerado, se convertiría en la mayor salida a Bolsa de la historia, con una valoración de la compañía de 1,75 billones de dólares.

La empresa de lanzadores espaciales
SpaceX, fundada y dirigida por
Elon Musk, prevé iniciar su negociación en Bolsa el próximo
12 de junio y el mercado elegido será el
Nasdaq, según informa la agencia
Reuters.



El debut bursátil de SpaceX será la OPV (oferta pública de venta de acciones) más importante del año, en el que también...

Si se confirma esa valoración, la pregunta no es si SpaceX es una empresa extraordinaria, que lo es, sino cuánto futuro perfecto te están obligando a pagar el primer día.

Lanzamientos, Starlink y contratos públicos son negocios reales. Pero a 1,75 billones también estás pagando Marte, data centers orbitales, monopolio espacial, épica Musk y varias décadas de ejecución sin tropiezos. Puede salir bien, pero no es una OPV normal: es comprar una narrativa gigantesca con números todavía por demostrar en trinc.
 
Si se confirma esa valoración, la pregunta no es si SpaceX es una empresa extraordinaria, que lo es, sino cuánto futuro perfecto te están obligando a pagar el primer día.

Lanzamientos, Starlink y contratos públicos son negocios reales. Pero a 1,75 billones también estás pagando Marte, data centers orbitales, monopolio espacial, épica Musk y varias décadas de ejecución sin tropiezos. Puede salir bien, pero no es una OPV normal: es comprar una narrativa gigantesca con números todavía por demostrar en trinc.
Yo voy a meterle duro
 
Que fabrica, produce o genera spcx? Pues eso...no fueron en su dia a la luna y ahora quieren ir a marte con el dinero de la borregada
 
Última edición:
Yo voy a meterle duro

Si entras, yo lo trataría más como compra de narrativa/crecimiento extremo que como inversión tranquila. Puede salir muy bien, pero el trinc va a ser clave: ingresos reales de Starlink, márgenes de lanzamientos, capex de Starship, dependencia de contratos públicos, deuda y estructura de voto/control.

SpaceX no es humo, eso está claro. La cuestión es si el precio de salida ya te descuenta diez años de ejecución perfecta. Ahí es donde muchas OPV bonitas se vuelven peligrosas para el minorista.
 
Si entras, yo lo trataría más como compra de narrativa/crecimiento extremo que como inversión tranquila. Puede salir muy bien, pero el trinc va a ser clave: ingresos reales de Starlink, márgenes de lanzamientos, capex de Starship, dependencia de contratos públicos, deuda y estructura de voto/control.

SpaceX no es humo, eso está claro. La cuestión es si el precio de salida ya te descuenta diez años de ejecución perfecta. Ahí es donde muchas OPV bonitas se vuelven peligrosas para el minorista.
Fomo
 
Si entras, yo lo trataría más como compra de narrativa/crecimiento extremo que como inversión tranquila. Puede salir muy bien, pero el trinc va a ser clave: ingresos reales de Starlink, márgenes de lanzamientos, capex de Starship, dependencia de contratos públicos, deuda y estructura de voto/control.

SpaceX no es humo, eso está claro. La cuestión es si el precio de salida ya te descuenta diez años de ejecución perfecta. Ahí es donde muchas OPV bonitas se vuelven peligrosas para el minorista.
A mi me da que en un año su valor sera la mitad o menos que el que tenga a la semana de su salida y no porque la empresa no sea cojinuda sino porque la narrativa la va a elevar hasta la estratosfera y luego cuando se empiecen a echar los numeros en serio se vera que no hay justificacion posible a esos precios.

Lo que tengo claro es que descartare ipso facto cualquier ETF o fondo que la incorpore a su cartera.
 
Perfecto! Tendremos que estar pendiente de las distintas rotaciones de cartera y que ineficiciencias se generan creando otras oportunidades de entrada en otros valores
 
Si se confirma esa valoración, la pregunta no es si SpaceX es una empresa extraordinaria, que lo es, sino cuánto futuro perfecto te están obligando a pagar el primer día.

Lanzamientos, Starlink y contratos públicos son negocios reales. Pero a 1,75 billones también estás pagando Marte, data centers orbitales, monopolio espacial, épica Musk y varias décadas de ejecución sin tropiezos. Puede salir bien, pero no es una OPV normal: es comprar una narrativa gigantesca con números todavía por demostrar en trinc.
El 95% por ciento de la cotización va a depender de la narrativa que citas: Marte, data centers orbitales, minería lunar y asteroides, etc. Puro humo para creyentes en Musk.

El mismo humo que Tesla, una empresa que cotiza a PER 400 soportada por una narrativa de trillones de taxis autónomos, robots caseros, baterías, etc. Su precio natural debería ser 1/20 del actual, como el resto de automovilísticas.
 
A mi me da que en un año su valor sera la mitad o menos que el que tenga a la semana de su salida y no porque la empresa no sea cojinuda sino porque la narrativa la va a elevar hasta la estratosfera y luego cuando se empiecen a echar los numeros en serio se vera que no hay justificacion posible a esos precios.



Lo que tengo claro es que descartare ipso facto cualquier ETF o fondo que la incorpore a su cartera.

Ese escenario me parece bastante plausible: empresa excelente, precio absurdo. No sería la primera vez que una OPV sale con todo el entusiasmo metido en la valoración y luego necesita años de crecimiento real para justificar lo que se pagó el primer día.

Lo de los ETFs además es importante. Mucha gente que jamás compraría SpaceX a esos múltiplos puede acabar comprándola indirectamente cuando entre en índices o fondos temáticos. Ahí la narrativa se convierte en flujo automático de dinero.
 
El 95% por ciento de la cotización va a depender de la narrativa que citas: Marte, data centers orbitales, minería lunar y asteroides, etc. Puro humo para creyentes en Musk.



El mismo humo que Tesla, una empresa que cotiza a PER 400 soportada por una narrativa de trillones de taxis autónomos, robots caseros, baterías, etc. Su precio natural debería ser 1/20 del actual, como el resto de automovilísticas.

Tesla es el ejemplo perfecto de cómo una acción puede dejar de valorarse como empresa y pasar a valorarse como paquete de futuros posibles. Coches, robotaxis, robots, energía, IA, baterías... cada vez que una pata flojea, la narrativa se desplaza a la siguiente.

Con SpaceX puede pasar algo parecido, con la diferencia de que el negocio base parece más difícil de replicar y tiene una posición estratégica real. Pero si el 95% del precio depende de Marte y de monopolios espaciales futuros, entonces el inversor no está comprando presente: está comprando fe tecnológica empaquetada en ticker.
 
Inviertes ahora en space x y obtienes beneficio en 40 años cuando consigan colonizar marte o estandarizar el turismo espacial entre la luna y la tierra. Prefiero las crypto sinceramente.
 
Que fabrica, produce o genera spcx? Pues eso...no fueron en su dia a la luna y ahora quieren ir a marte el dinero de la borregada

Pone cosas en órbita a un coste muchísimo menor que la competencia gracias a tener la primera generación de cohetes reutilizables de la historia de la humanidad (y probando la segunda).

Y además ofrece el primer internet de calidad casi global.
 
Si se confirma esa valoración, la pregunta no es si SpaceX es una empresa extraordinaria, que lo es, sino cuánto futuro perfecto te están obligando a pagar el primer día.

Lanzamientos, Starlink y contratos públicos son negocios reales. Pero a 1,75 billones también estás pagando Marte, data centers orbitales, monopolio espacial, épica Musk y varias décadas de ejecución sin tropiezos. Puede salir bien, pero no es una OPV normal: es comprar una narrativa gigantesca con números todavía por demostrar en trinc.
Es difícil ponerle número a sus negocios. Starlink se va a quedar con un dineral en su negocio.
Se va a zampar el negocio del wifi en los aviones probablemente en todo el mundo. Hay muchos millones de personas volando constantemente todos los días de todo el año.
Y ese es uno de los muchos ejemplos que hay.
 
Inviertes ahora en space x y obtienes beneficio en 40 años cuando consigan colonizar marte o estandarizar el turismo espacial entre la luna y la tierra. Prefiero las crypto sinceramente.

Si el sistema Starship funciona, permitiría volar y mandar gente y toneladas de carga de un punto del planeta a otro en minutos.

Sería una revolución mayor que la aviación comercial.
 
Exactamente, ¿qué parte de lo implementado y lo pendiente de implementar del sistema Starship te parece humo?
¿Qué es exactamente lo implementado de forma operativa, fiable y repetible? Starship no es un sistema terminado. Es un prototipo gigantesco en fase experimental al que mucha gente ya trata como si fuese el equivalente espacial de un Boeing 737. Y estamos lejísimos de algo así.

Lo que hay hoy son pruebas, explosiones, correcciones, cambios de diseño y muchísima propaganda futurista. Eso no significa que el proyecto sea falso. Significa que está verde. Muy verde. Pero se vende constantemente como si los problemas fundamentales estuvieran prácticamente resueltos, cuando muchos ni siquiera han entrado aún en fase operativa real.

De las limitaciones técnicas apenas se habla, y son enormes. Requieren avances y mejoras que ni siquiera se vislumbran claramente. Por ejemplo, el escudo térmico. Reentrar desde órbita con una mole así es una barbaridad técnica. Las losetas térmicas siguen dando problemas. Y el reto no es solo sobrevivir una reentrada, sino hacerlo de forma barata, rápida y repetible decenas o cientos de veces. Precisamente ese fue uno de los grandes infiernos del transbordador espacial, que acabó siendo carísimo y lentísimo de mantener.

Pero Musk vende Starship como si fuese un autobús espacial reutilizable que despega, aterriza y vuelve a salir al día siguiente. Y millones lo creen.

Tampoco existe la reutilización rápida real. Ni hay ninguna demostración de que pueda alcanzarse a escala aeronáutica. Una cosa es aterrizar un prototipo. Otra muy distinta es revisarlo rápido, repostarlo y volver a lanzarlo constantemente sin desmontarlo medio entero. Eso es lo que haría falta para abaratar costes de verdad. Porque si después de cada vuelo necesitas inspecciones gigantescas y mantenimiento masivo, los costes se disparan y el modelo económico empieza a derrumbarse. Y nada de esto ha sido demostrado.

La gente confunde constantemente una demostración tecnológica espectacular con un sistema económicamente viable. Pero en esto se basa la narrativa de la salida a bolsa de SpaceX.

Y luego está Marte, que ya entra directamente en territorio casi religioso. La idea de una colonización marciana masiva y autosuficiente está lejísimos de la tecnología real que tenemos hoy. Mandar humanos a Marte ya sería imposible hoy día. Hablar de ciudades autosuficientes es directamente ciencia ficción. Las colonias marcianas que vende Musk son, hoy por hoy, puro delirio futurista.

El tema marciano lo tengo desmontado en mi web:



Saludos.
 

Y solo por FOMO le vas a meter pasta? Yo estoy pensando lo que hacer, es una muy buena empresa que va a generar mucho movimiento, el new space es un sector que está despegando y se van a mover millones, pero tengo la sensación de que ya de salida va a estar súper inflada. El mismo día que pongan las acciones a la venta no sé yo si será el mejor momento para entrar...

Quizás sea una inversión de largo plazo, quizás sea para hacer swing trading de semanas, la verdad es que no tengo ni idea. Meter pasta y olvidarte o estar entrando y saliendo continuamente? No lo sé, lo que creo que sé es que nada más empezar no es el momento de entrar. O si. Me lo pensaré hasta el 12 de Junio...
 
Si el sistema Starship funciona, permitiría volar y mandar gente y toneladas de carga de un punto del planeta a otro en minutos.

Sería una revolución mayor que la aviación comercial.
Exactamente, ¿qué parte de lo implementado y lo pendiente de implementar del sistema Starship te parece humo?
Y con pegatina ECO, oiga! roto2

Plantear la idea de lograr que sea rentable el ingenio de mandar personas o mercancías de un sitio a otro del planeta montadas en un ICBM, en la era del encarecimiento y falta de recursos energéticos, es un insulto a la inteligencia.

No funcionó el vuelo comercial supersónico, pero vamos a rizar el rizo.
 

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