Marcas chinas de coches: cada vez veo más por la calle

Fila de coches nuevos con logotipos de marcas chinas de automóvil en el patio de un concesionario europeo
RESUMEN DEL DEBATE · elaborado con IA

¿Cuántas marcas chinas de coche se venden ya en Europa? Nadie da una cifra cerrada, y ese es justamente el problema. A la fecha de esta discusión, el recuento que manejan propietarios, talleres y prensa del motor habla de más de 129 marcas chinas de eléctricos e híbridos enchufables activas durante 2025.

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perrosno

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Cada vez veo más concesiones de marcas que no había oído en mi vida.....

Volkswagen, Mercedes, Renault, Peugeot y otras, calentad que salís.......Seguid fabricando productos a precio de oro. Vais a cerrar o como mal menor os comprarán. Nos van a comer con patatas.

Por 25 burbujantes, empiezo yo, Omoda....

Iré añadiendo conforme vayan saliendo. Los que vienen a tocar los […] están en el ignore.

Lista de marcas:

Omoda
BYD
Lepas
Link&Co
Faw
Chery
Changan
Denza
Farizon
MWM
Yangwang
MG
GWM
Polestar
Foton
Xpeng
Leapmotor
Geely
NIO
Zeekr
Hongqi
Aion
Li Auto
Xiaomi
Jaecoo
Voyah
Saic
 
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Más sobre: China
perrosno dijo:
Cada vez veo más concesiones de marcas que no había oído en mi vida.....

Volkswagen, Mercedes, Renault, Peugeot y otras, calentad que salís.......Seguid fabricando productos a precio de oro. Vais a cerrar o como mal menor os comprarán. Nos van a comer con patatas.

Por 25 burbujantes, empiezo yo, Omoda....

Iré añadiendo conforme vayan saliendo. Los que vienen a tocar los […] están en el ignore.

Lista de marcas:

Omoda
BYD
Lepas
Link&Co
Faw
Chery
Changan
Denza
Farizon
MWM
Yangwang
MG
GWM
Polestar
Foton
Xpeng
Leapmotor
Geely
NIO
Zeekr
Hongqi
Aion
Li Auto
Xiaomi
Jaecoo
Voyah
Saic
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Acabaremos comiendo perro, como los chinos. No por invasion cultural no, si no por hambre!

roto2

De todos modos, llevamos decadas fabricando todos los componentes de coches de marcas europeas en China, pasa que ahora los chinos venden lo que fabrican por su propia cuenta, si necesidad de soportar las exhibiciones de powerpoints de los flowerpowers europeos.
 
Os veo poco puestos en coches.....

Link & Co, otros 25 burbujantes para mi nanos
 
perrosno dijo:
Cada vez veo más concesiones de marcas que no había oído en mi vida.....

Volkswagen, Mercedes, Renault, Peugeot y otras, calentad que salís.......Seguid fabricando productos a precio de oro. Vais a cerrar o como mal menor os comprarán. Nos van a comer con patatas.

Por 25 burbujantes, empiezo yo, Omoda....

Iré añadiendo conforme vayan saliendo. Los que vienen a tocar los […] están en el ignore.

Lista de marcas:

Omoda
BYD
Lepas
Link&Co
Faw
Chery
Changan
Denza
Farizon
MWM
Yangwang
MG
GWM
Polestar
Foton
Xpeng
Leapmotor
Geely
NIO
Zeekr
Hongqi
Aion
Li Auto
Xiaomi
Jaecoo
Voyah
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Que no la puedas pagar no significa que sean de mala calidad.
 
Otra mas, en este caso de superdeportivos, Denza, marca de lujo de BYD
 
perrosno dijo:
Pasará como con los moviles, acuérdese de este jilo.

Otros 25 burbujantes para mi, Lepas.
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Claro que sí:

motor.elpais.com

BYD lanza una advertencia letal: por qué el coche eléctrico chino está a punto de colapsar

Wang Chuanfu, CEO del gigante asiático, anuncia una ‘etapa de eliminación brutal’ que borrará del mapa a cientos de marcas de coches.
motor.elpais.com motor.elpais.com

www.elespanol.com

El fabricante chino de vehículos eléctricos HiPhi se declara en quiebra en plena guerra de precios

La automovilística suspendió la producción en febrero tras entregar menos de 8.000 coches el año pasado.
www.elespanol.com www.elespanol.com

www.bolsamania.com

NIO, el Tesla chino, al borde de la quiebra: ¿Existe una burbuja del coche eléctrico?

15 años. Es lo que le costó a Tesla acumular más de 5.000 millones de pérdidas. NIO, su gran competidor en China y apadrinado por el coloso Tencent, ha tardado cuatro. Y la hemorragia de su balance continúa. En su segundo trimestre ha perdido 4 millones de dólares. Al día.
www.bolsamania.com www.bolsamania.com

 
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willbeend dijo:
Acabaremos comiendo perro, como los chinos. No por invasion cultural no, si no por hambre!

roto2

De todos modos, llevamos decadas fabricando todos los componentes de coches de marcas europeas en China, pasa que ahora los chinos venden lo que fabrican por su propia cuenta, si necesidad de soportar las exhibiciones de powerpoints de los flowerpowers europeos.
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Exactamente esto.

Vivo en China y no habéis visto nada. Tienen que llegar Xiaomi y NIO. Y en tres años se acabó el automóvil europeo. Imagino que han puesto mil pegas para que lleguen.

Los que dicen que un auto chino es malo es porque solo han visto lo que han enviado para competir en un mercado donde el coche más vendido es el Sandero hecho en Jovenlandia. A competir por precio, vamos.

Cuando veáis un Xiaomi Maextro o un NIO S9, me lo contáis.
 
antonio estrada dijo:
Exactamente esto.

Vivo en China y no habéis visto nada. Tienen que llegar Xiaomi y NIO. Y en tres años se acabó el automóvil europeo. Imagino que han puesto mil pegas para que lleguen.

Los que dicen que un auto chino es malo es porque solo han visto lo que han enviado para competir en un mercado donde el coche más vendido es el Sandero hecho en Jovenlandia. A competir por precio, vamos.

Cuando veáis un Xiaomi Maextro o un NIO S9, me lo contáis.
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Otro que no se entera de nada (y eso que este dice que "vive en China"):
 
antonio estrada dijo:
Exactamente esto.

Vivo en China y no habéis visto nada. Tienen que llegar Xiaomi y NIO. Y en tres años se acabó el automóvil europeo. Imagino que han puesto mil pegas para que lleguen.

Los que dicen que un auto chino es malo es porque solo han visto lo que han enviado para competir en un mercado donde el coche más vendido es el Sandero hecho en Jovenlandia. A competir por precio, vamos.

Cuando veáis un Xiaomi Maextro o un NIO S9, me lo contáis.
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Que puntuación sacan en los tests Euro NCAP?????
 
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