El perro se ha ido: ¿tenemos nuevo presidente?

El perro se ha ido: ¿tenemos nuevo presidente?
ya no cabe duda, el perro ha caido con todo el equipo, esto ya no lo traga la sociedad, segundo accidente con muchos perecid en trenes

Antes del accidente (sin pucherazo o cosas raras) no iba a ser reelecto igualmente.

Lo que de verdad ha caído hoy (ha quedado constatado para todos) es España, el país está en una situación muy complicada y vienen tiempos muy duros gobierne quien gobierne.
 
El perro tiene siete vidas como los gatos, son millones y millones de votos cautivos de la red clientelar, y como con eso no llega ya tiene el puchero que lleva afinando desde 2019 sin que la oposición haya abierto la boca, y al que va añadiendo nuevos condimentos como la ley de nietos.
Una tragedia evitable por segunda vez con ese personaje al frente del Gobierno. El dúo Frijolín + Pagascal ya pueden ir calentando para salir a gobernar. Perrete, primer puesto en solitario. Te lo has ganado tú solo y espero que la justicia actúe y se ilegalice el PSOE.
 
Una tragedia evitable por segunda vez con ese personaje al frente del Gobierno. El dúo Frijolín + Pagascal ya pueden ir calentando para salir a gobernar. Perrete, primer puesto en solitario. Te lo has ganado tú solo y espero que la justicia actúe y se ilegalice el PSOE.
Queda un mes, a Perro le da tiempo de sobra a remontar con otro golpe de efecto. Además frijolín no quiere comerse el marrón de ser presidente ni de palo.
 
esto es intragable ya, como si viene Franco, no puedes poner tanto perecid en trenes, la gente va con miedo en tren

La credulidad de millones de españoles es enorme, amigo, yo creo que eso es algo que ya deberíamos saber todos: entre quienes mienten más que hablan en el poder y quienes les creen todo lo que se inventen, este país no tiene solución, lo digo en serio y lo vuelvo a repetir, este país no tiene solución.
 
Se invento lo del error humano recordais aznar fue eta y q la ser monto una furgo con biblias para contradecirlo?
 

DOS TRENES, UNA CATÁSTROFE. ¿Y LOS SISTEMAS DE SEGURIDAD, DE VACACIONES?​

Mirad bien la imagen.

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¿Había una vía cortada por obras? ¿Estaban circulando los trenes por una misma vía?

Eso parece por las imagenes..... y por eso tenemos un problema MUCHO MÁS RELLENITO que un simple error humano.

¿DÓNDE ESTABAN LOS SISTEMAS AUTOMÁTICOS DE SEGURIDAD?

Estamos en 2026, señores. Con enclavamientos electrónicos, control automático de trenes y sistemas diseñados precisamente para impedir que dos convoyes acaben estampándose.

UN ERROR HUMANO PUEDE SER INEVITABLE. QUE ESE ERROR ACABE EN CATÁSTROFE ES PRECISAMENTE LO QUE LA INGENIERÍA DE SEGURIDAD DEBE EVITAR.

Y si una sola equivocación de un operador basta para provocar semejante desastre, aquí no estamos hablando solamente de un trabajador que metió la pata.

ESTAMOS HABLANDO DE UN POSIBLE FALLO MONUMENTAL DE TODA LA CADENA DE SEGURIDAD.

Que ADIF explique qué protecciones estaban activas, cuáles funcionaron y cuáles fallaron.

Y QUE NADIE NOS VENDA UN CULPABLE HUMANO PARA TAPAR UN POSIBLE DESASTRE SISTÉMICO.

Primero, los hechos. Después, las responsabilidades. PERO TODAS.
 

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Queda un mes, a Perro le da tiempo de sobra a remontar con otro golpe de efecto. Además frijolín no quiere comerse el marrón de ser presidente ni de palo.

Pues para ser sincero, quizás tengas razón y deba ser ese político el que acabe de dar la puntilla a España y que todos sus defensores asuman las consecuencias de lo que han ido sembrando a lo largo de los años.
 

DOS TRENES, UNA CATÁSTROFE. ¿Y LOS SISTEMAS DE SEGURIDAD, DE VACACIONES?​

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¿Había una vía cortada por obras? ¿Estaban circulando los trenes por una misma vía?

Eso parece por las imagenes..... y por eso tenemos un problema MUCHO MÁS RELLENITO que un simple error humano.

¿DÓNDE ESTABAN LOS SISTEMAS AUTOMÁTICOS DE SEGURIDAD?

Estamos en 2026, señores. Con enclavamientos electrónicos, control automático de trenes y sistemas diseñados precisamente para impedir que dos convoyes acaben estampándose.

UN ERROR HUMANO PUEDE SER INEVITABLE. QUE ESE ERROR ACABE EN CATÁSTROFE ES PRECISAMENTE LO QUE LA INGENIERÍA DE SEGURIDAD DEBE EVITAR.

Y si una sola equivocación de un operador basta para provocar semejante desastre, aquí no estamos hablando solamente de un trabajador que metió la pata.

ESTAMOS HABLANDO DE UN POSIBLE FALLO MONUMENTAL DE TODA LA CADENA DE SEGURIDAD.

Que ADIF explique qué protecciones estaban activas, cuáles funcionaron y cuáles fallaron.

Y QUE NADIE NOS VENDA UN CULPABLE HUMANO PARA TAPAR UN POSIBLE DESASTRE SISTÉMICO.

Primero, los hechos. Después, las responsabilidades. PERO TODAS.
Se lleva tiempo avisando en este foro por mucha gente, van a caer sistemas críticos, ahora trenes, también eléctricos, luego llegarán bancos, está todo mal, se paga mal y tarde, pues eso

la derecha saldrá y vendrán más líos, porque heredan el desastre de los últimos gobiernos, no funciona nada bien y el país está lleno de gente
 
Por cierto, el autor del hilo cada vez resulta más decepcionante. Además de sociata, chaquetero. En fin, una "joyita".

Pues si supieras que antes de desaparecer una buena temporada era el más de derechas del foro... era un presunto informático que trabajaba en Suiza. Muy activo en el foro.

Para que te fíes de lo que te encuentras por aquí.
 
no te estrane que digan que a sido un sabotaje de eeuu e israel con la super mega turbo extrema derecha para influir enlas eleciones, cuidao con esta gente...
 
Nadie de aquí desea más que yo que el PSOE pierda las elecciones y que sus responsables rindan cuentas ante la justicia. Igual, tal vez, más, no.

Si no lideran el próximo gobierno, se les hace un favor. Dejan de estar "bajo el fuego" y pasa a estarlo el PP, al que durante años hemos llamado PSOE azul, aunque algunos parezcan tener amnesia cuando se acercan las elecciones. Las investigaciones actuales quedarán en vía perecid, con algún cabeza de turco, como ya pasó con Aznar y Rajoy.

El PSOE azul existe por algo. Además de hacer una oposición floja cuando les toca, cuando gobiernan cuadran el excel que les deja el PSOE -lo primero, como Rajoy, subir el IVA, "no sabíamos que la situación era tan grave"- sin desmontar ninguna de las políticas del PSOE: aborto, memoria histórica, deuda pública descontrolada, etc.

Vox está ahí para motivar -como Podemos en su sector- a quienes se creen que van a poder aplicar alguna de sus reformas. Colarán lo que el PP quiera, de la peor manera, como Podemos con el PSOE. Y harán tragar sapos a sus votantes como lo han hecho PSOE y Podemos estos años con los suyos. Serán otros sapos, los que necesitan que traguemos ahora los que mandan. ¿Subidas fiscales? ¿Recortes? ¿Apoyo a EEUU y al lobby armamentístico? ¿Más policía, cámaras y vigilancia? Los agrupará en mafias a unos -más policía- y serán más sumisos a sus empleadores otros. "La gente votó seguridad". Hay muchos interesados en darle la vuelta al hueso de lo que queda de España.

Y en 2030 tenemos de vuelta al PSOE.

No, no, no. Al que actúa mal se le pilla porque no puede dejar de repetir sus errores, y no hay que interrumpir al narcisista. Que siga, hasta que le critique el último habitante de la península y les demos su merecido, nada de dejar que venga otro que le haga bueno como ha pasado con cada presidente de este régimen desde su inicio en el 53, cuando pasamos a ser colonia estadounidense, a calzón quitado desde el 78. No le voy a votar, ni a sus aliados, dejaré que las redes clientelares y la codicia siembren lo que pronto recogerán.
 
Lo del error humano no me parece un argumento válido. Si un error humano puede provocar ese accidente es que los sistemas de seguridad no están funcionando. La responsabilidad es de quien gestiona esos sistemas.

Hace siglos trabajé en una ingeniería, creaban un software de mantenimiento industrial. Metiendo los datos de una fábrica un compañero cometió un fallo y se perdió toda la base de datos. La responsabilidad recayó en el programador que había dejado un fleco sin solucionar, no en quien metió mal un dato.
 

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