Efectivamente, con Franco los trenes iban mejor. No es coña, más frecuencia, más rutas, trenes nocturnos y muchísimo más baratos.
Obviamente no había alta velocidad por la tecnología de la época.
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El perro se ha ido: ¿tenemos nuevo presidente?
- Autor del tema pacomer
- Fecha de inicio
Obviamente no había alta velocidad por la tecnología de la época.
La alta velocidad española sufre un grave accidente ferroviario tras la colisión de dos trenes en la línea Madrid-Sevilla, a la altura de Urda (Toledo). Según la información provisional difundida por Efe, el siniestro deja al menos diez fallecidos, aunque todavía no se ha confirmado el balance definitivo de víctimas.
El accidente se ha producido a las 8:54 horas de este miércoles, en el kilómetro 119+700 de la línea, en una zona de adelantamiento y estacionamiento de trenes de Adif. Renfe ha confirmado la implicación de un servicio de alta velocidad con salida de Madrid-Puerta de Atocha y destino Sevilla-Santa Justa.
Las primeras informaciones apuntan a que un tren de Iryo que circulaba hacia Sevilla habría sido alcanzado por detrás por otro convoy de Renfe. Sin embargo, las circunstancias exactas de la colisión continúan bajo investigación y no se ha determinado si pudo deberse a un fallo de señalización o a un error humano.
Adif ha comunicado la interrupción de la circulación ferroviaria entre Madrid y Andalucía. Hasta el lugar se han desplazado bomberos, efectivos de Protección Civil y varios equipos sanitarios para atender a los afectados.
El alcance de los daños y las causas del siniestro siguen pendientes de confirmación oficial. La investigación deberá esclarecer cómo se produjo el choque y las circunstancias que rodearon el accidente.
Protección civil eleva los fallecidos a 46 personas.
Las primeras informaciones apuntan a que un tren de Iryo que circulaba hacia Sevilla habría sido alcanzado por detrás por otro convoy de Renfe. Sin embargo, las circunstancias exactas de la colisión continúan bajo investigación y no se ha determinado si pudo deberse a un fallo de señalización o a un error humano.
Adif ha comunicado la interrupción de la circulación ferroviaria entre Madrid y Andalucía. Hasta el lugar se han desplazado bomberos, efectivos de Protección Civil y varios equipos sanitarios para atender a los afectados.
El alcance de los daños y las causas del siniestro siguen pendientes de confirmación oficial. La investigación deberá esclarecer cómo se produjo el choque y las circunstancias que rodearon el accidente.
Las imágenes del accidente ferroviario en Toledo muestran la magnitud del impacto entre un tren AVE de Renfe y un convoy de Iryo en la línea de alta velocidad Madrid-Sevilla. Los vagones han quedado gravemente dañados, con hierros retorcidos, restos esparcidos y varios coches descarrilados.
El siniestro se ha producido a las 8:54 horas en las inmediaciones de Urda, en el kilómetro 119+700 de la línea ferroviaria. Según las primeras informaciones, el AVE 2080, que cubría el trayecto entre Madrid y Sevilla, ha alcanzado al Iryo 6076, que circulaba por delante.
El impacto habría provocado el descarrilamiento de varios coches del tren Iryo, dos de los cuales habrían caído por un terraplén, según las informaciones difundidas durante la emergencia.
Los equipos de rescate, bomberos y sanitarios trabajan en la zona para atender a los pasajeros y evacuar a los afectados. Las primeras informaciones oficiales han confirmado víctimas mortales y numerosos heridos.
Las causas del choque todavía están bajo investigación. Entre las cuestiones pendientes de aclarar figuran las circunstancias de la circulación y el funcionamiento de los sistemas de señalización y frenado.
La colisión ha obligado a interrumpir la circulación de alta velocidad entre Madrid y Andalucía, mientras las autoridades coordinan la respuesta de emergencia y recaban información sobre lo ocurrido.
El siniestro se ha producido a las 8:54 horas en las inmediaciones de Urda, en el kilómetro 119+700 de la línea ferroviaria. Según las primeras informaciones, el AVE 2080, que cubría el trayecto entre Madrid y Sevilla, ha alcanzado al Iryo 6076, que circulaba por delante.
El impacto habría provocado el descarrilamiento de varios coches del tren Iryo, dos de los cuales habrían caído por un terraplén, según las informaciones difundidas durante la emergencia.
Los equipos de rescate, bomberos y sanitarios trabajan en la zona para atender a los pasajeros y evacuar a los afectados. Las primeras informaciones oficiales han confirmado víctimas mortales y numerosos heridos.
Las causas del choque todavía están bajo investigación. Entre las cuestiones pendientes de aclarar figuran las circunstancias de la circulación y el funcionamiento de los sistemas de señalización y frenado.
La colisión ha obligado a interrumpir la circulación de alta velocidad entre Madrid y Andalucía, mientras las autoridades coordinan la respuesta de emergencia y recaban información sobre lo ocurrido.
El accidente ferroviario en Toledo ha provocado una grave emergencia en la línea de alta velocidad Madrid-Sevilla, después de que dos trenes colisionaran este miércoles en las inmediaciones de Urda. Las primeras informaciones difundidas apuntan a numerosas víctimas mortales y heridos, mientras continúan las labores de rescate y asistencia.
Según los datos iniciales, un tren Iryo que circulaba desde Madrid en dirección a Sevilla habría quedado detenido en la vía y, posteriormente, habría sido alcanzado por un tren de Renfe que circulaba detrás. Las circunstancias exactas del siniestro todavía están pendientes de esclarecer.
El impacto habría ocurrido a más de 100 kilómetros por hora, según las primeras informaciones citadas en relación con el accidente. Testigos presenciales han descrito importantes daños en ambos convoyes.
El siniestro se ha producido en el kilómetro 119+700 de la línea de alta velocidad Madrid-Sevilla, en una zona de adelantamiento y estacionamiento de trenes gestionada por Adif.
La circulación ferroviaria entre Madrid y Andalucía permanece interrumpida como consecuencia del choque, según la información inicial del gestor de infraestructuras.
Las causas del accidente, incluidos el funcionamiento de los sistemas de señalización y las circunstancias de la circulación, deberán determinarse durante la investigación. Mientras tanto, los servicios de emergencia continúan trabajando en la zona para atender a los pasajeros afectados.
Según los datos iniciales, un tren Iryo que circulaba desde Madrid en dirección a Sevilla habría quedado detenido en la vía y, posteriormente, habría sido alcanzado por un tren de Renfe que circulaba detrás. Las circunstancias exactas del siniestro todavía están pendientes de esclarecer.
El impacto habría ocurrido a más de 100 kilómetros por hora, según las primeras informaciones citadas en relación con el accidente. Testigos presenciales han descrito importantes daños en ambos convoyes.
El siniestro se ha producido en el kilómetro 119+700 de la línea de alta velocidad Madrid-Sevilla, en una zona de adelantamiento y estacionamiento de trenes gestionada por Adif.
La circulación ferroviaria entre Madrid y Andalucía permanece interrumpida como consecuencia del choque, según la información inicial del gestor de infraestructuras.
Las causas del accidente, incluidos el funcionamiento de los sistemas de señalización y las circunstancias de la circulación, deberán determinarse durante la investigación. Mientras tanto, los servicios de emergencia continúan trabajando en la zona para atender a los pasajeros afectados.
Última edición:
Lo del error humano huele a desesperación.
Precisamente este tipo de tecnología, supuestamente puntera, es la que más depende de sistemas automáticos de seguridad. ¿Cómo vas a confiar la seguridad de un tren que va a 300 km/h a un humano cuyos reflejos pueden fallar incluso yendo a 50 km/h? Por eso todo este tipo de maquinaria avanzada, aviones, trenes de alta velocidad, deben o deberían contar con decenas de sistemas adicionales.
Estamos en el siglo XXI, no en el XIX, donde era el maquinista el que lo decidía todo. A día de hoy cualquier cacharro de estos se conduce casi solo. El factor humano está ahí para supervisar y hacerse cargo de situaciones excepcionales nada más.
Achacar la responsabilidad a un operario huele a desesperación o directamente a cinismo e ignorancia. Así de simple.
A lo que estamos asistiendo es a un deterioro de los servicios públicos en España. Y no, no se lo achaco a la inmi gración. Los responsables son los gestores políticos. El socialismo solo crea miseria y pobreza allá donde campa. Vamos caminos de Venezuela y Argentina, sin más historias. Es lo que pasa cuando tienes 20 y tantos ministros cuya único mérito y preparación es ser leal al jefe, sin preparación para no hacerle sombra a otro.
Lo que estamos viendo es un país donde la adulación y la incompetencia se imponen al mérito y la capacidad. A todos los niveles. Y los resultados son estos.
Tener a un gobierno incompetente al mando no es gratuito. Y cuando a ese tipo le votan, es que el resto de la sociedad no es mucho mejor.
Ahora son los trenes, pero comenzaremos a ver esto con la sanidad, las carreteras y todo lo que dependa de un gobierno incompetente. Simplemente nos estamos despeñando, desgajando del mundo desarrollado a base de gestores sin preparación. Que van desde el PSOE a toda la izquierda, pasando por el separatismo y sus cómplices del PP.
Precisamente este tipo de tecnología, supuestamente puntera, es la que más depende de sistemas automáticos de seguridad. ¿Cómo vas a confiar la seguridad de un tren que va a 300 km/h a un humano cuyos reflejos pueden fallar incluso yendo a 50 km/h? Por eso todo este tipo de maquinaria avanzada, aviones, trenes de alta velocidad, deben o deberían contar con decenas de sistemas adicionales.
Estamos en el siglo XXI, no en el XIX, donde era el maquinista el que lo decidía todo. A día de hoy cualquier cacharro de estos se conduce casi solo. El factor humano está ahí para supervisar y hacerse cargo de situaciones excepcionales nada más.
Achacar la responsabilidad a un operario huele a desesperación o directamente a cinismo e ignorancia. Así de simple.
A lo que estamos asistiendo es a un deterioro de los servicios públicos en España. Y no, no se lo achaco a la inmi gración. Los responsables son los gestores políticos. El socialismo solo crea miseria y pobreza allá donde campa. Vamos caminos de Venezuela y Argentina, sin más historias. Es lo que pasa cuando tienes 20 y tantos ministros cuya único mérito y preparación es ser leal al jefe, sin preparación para no hacerle sombra a otro.
Lo que estamos viendo es un país donde la adulación y la incompetencia se imponen al mérito y la capacidad. A todos los niveles. Y los resultados son estos.
Tener a un gobierno incompetente al mando no es gratuito. Y cuando a ese tipo le votan, es que el resto de la sociedad no es mucho mejor.
Ahora son los trenes, pero comenzaremos a ver esto con la sanidad, las carreteras y todo lo que dependa de un gobierno incompetente. Simplemente nos estamos despeñando, desgajando del mundo desarrollado a base de gestores sin preparación. Que van desde el PSOE a toda la izquierda, pasando por el separatismo y sus cómplices del PP.
Lo del error humano no me parece un argumento válido. Si un error humano puede provocar ese accidente es que los sistemas de seguridad no están funcionando. La responsabilidad es de quien gestiona esos sistemas.
Hace siglos trabajé en una ingeniería, creaban un software de mantenimiento industrial. Metiendo los datos de una fábrica un compañero cometió un fallo y se perdió toda la base de datos. La responsabilidad recayó en el programador que había dejado un fleco sin solucionar, no en quien metió mal un dato.
¿Y esto es verdad o mentira?
LuismarpIe
Madmaxista
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Todo lo que cuento es siempre verdad.¿Y esto es verdad o mentira?
Menos lo que es mentira, claro, que eso es todo falso.
Gonzalor
Bomb Rider
Nunca subestimes la capacidad del PSOE para cometer irregularidades electorales.ya no cabe duda, el perro ha caido con todo el equipo, esto ya no lo traga la sociedad, segundo accidente con muchos perecid en trenes
BudSpencer
【ツ】
No tenemos Presupuestos Generales del Estado desde hace años, sin embargo este gobierno reparte partidas presupuestarias mil millonarias y gran parte de ellas van a los socios (PNV, Sumar, Junts, ERC, Bildu...). Los socios de Sánchez tendrán que hacerse cargo de la destrucción que han generado en las infraestructuras de toda España.Pero si fue el Perro el que puso a Ábalos, que es el verdadero responsable; el que heredó todo el lío tampoco ha hecho nada, seguir con lo mismo si acaso.
Sr. del Cojin
REX IMPERATOR
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singermorning
cantamañanas
Mejor eso a que nos gobierne hambrezuela.Una tragedia evitable por segunda vez con ese personaje al frente del Gobierno. El dúo Frijolín + Pagascal ya pueden ir calentando para salir a gobernar. Perrete, primer puesto en solitario. Te lo has ganado tú solo y espero que la justicia actúe y se ilegalice el PSOE.
Sr. del Cojin
REX IMPERATOR
¿Golpe de efecto?Queda un mes, a Perro le da tiempo de sobra a remontar con otro golpe de efecto. Además frijolín no quiere comerse el marrón de ser presidente ni de palo.
¿Y a quién va a besar esta vez? ¿Al responsable de transportes?
No lo entiendo.
singermorning
cantamañanas
No hay más que ver a algunos usuarios del foro.Nunca subestimes la capacidad del PSOE para cometer irregularidades electorales.
El Enigma del Acero
Español Nativo
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(mensaje citado en revisión)
Un político que apela al espíritu de Paracuellos hablando de ser una ardilla tiene hasta su gracia.
No, que va a tenerla, un partido de izquierdas nunca la tiene.
Eric Finch
Será en Octubre
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Esperemos que la ultraderecha no haga campaña con esto.
Y todavía esperemos más que no se calle: una cosa es el respeto a los perecid y otra el bailar el agua al desgobierno.
Y todavía esperemos más que no se calle: una cosa es el respeto a los perecid y otra el bailar el agua al desgobierno.
No te hagas muchas ilusiones así no te decepcionarán(mensaje citado en revisión)
DonBlasdeLezoOlavarrieta
¡¡¡Meando siempre hacia Inglaterra!!!
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Ya se le ocurrió.Seguro que a Puente se le ocurre algún comentario para atacar a la ultraderecha en Twitter. Son unos fenómenos
Y dejad de usar motes despectivos para referiros a las personas.
nuevo_burbujo
Madmaxista
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Ahora va a tener que sacar el PSOE deprisa y corriendo la Ley de bisnietos y la de tataranietos.
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