Oscar Puente el peor ministro de la democracia

Ilustración editorial de Óscar Puente ante una vía de tren cortada con trenes descarrilados al fondo
RESUMEN DEL DEBATE · elaborado con IA

El 8:54 de la mañana. Un AVE y un Iryo chocan en Adamuz, en la provincia de Córdoba, y los trenes descarrilan. A las 9:08, catorce minutos después del siniestro, el ministro de Transportes, Óscar Puente, seguía tuiteando sobre Lula y la «superioridad moral de la izquierda».

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CRÓNICA DEL DEBATE POR TRAMOS
  1. Del tuit de Lula al error humano: el hilo se enciende (28 Oct 2026 – 28 Oct 2026)
como carnicero no tiene precio
el AVE viajaban 397 personas si no llevaban puestos el cinturón teniendo en cuenta que paso de 200 a 0 al chocar con el iryo , en adamuz al menos choco un lateral y descarriló aquí los dos trenes estaban en la vía

y quedan tres días para terminar octubre que algunos ya cantaban victoria hasta el regazo todo es toro y ,estamos en nivel 5 de atentados yihadistas y viene un puente
 
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Me hace gracia que lo digas como si realmente lo supieras.

Ánimo.
Yo creo que los que necesitamos ánimo somos el resto de españoles que sufrimos las consecuencias de las políticas del Gobierno actual.

Espero que la gente aprenda la lección y apueste por la cordura en las próximas elecciones.
 
 
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Foto de la comisión ejecutiva de los gurtelianogenoveses esta mañana después de oír las noticias
 

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Decía el presidente del Gobierno que superaríamos a los chinos en velocidad y llegaríamos a los 350 km/h.
 
Oscargutan puede que valga como personaje de telebasura.
O para cazar hormigas con una pajita mientras lo filma la BBC.

Ponerlo a dirigir algo es ridículo. Ponerlo de ministro solo se explica por mala fe.
Visto así no me extrañaría que acabase de Malandrin supremo de las provincias de España o de la comisión Europea o algo así que tenga como función acabar de destruir cualquier esperanza en la democracia.
 
Pues de momento dicen que ellos siguen siendo los mejores, que ha sido todo culpa de Paquito el currito
Nos tratan sin respeto.

No sé cómo puede considerarse normal un diseño de ferrocarril de alta velocidad donde cualquier fallo humano ocasiona accidentes de decenas de perecid.

Si eso fuera así el responsable sería el planificador, como se dio en la LAV de Santiago

Precisamente quieren usar la misma estrategia que usó allí el partido que gobernaba, que tan buenos resultados les dio
 
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El mejor momento de la red ferroviaria de alta velocidad de España. Muchos deberían responder por negligencia, pasividad, incapacidad, dejación de funciones e irresponsabilidad.
 

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