Estado fallido: cada vez más gente reventando en trenes

Estado fallido: cada vez más gente reventando en trenes
A mí me da mucha pena la sobrerrepresentación de españoles en este tipo de accidentes.
Como decía uno, si hoy se repitiese el 11M habría más luto en LATAM que aquí, pero en cambio estos trenes nacionales, y especialmente la alta velocidad, los utilizan en su inmensa mayoría compatriotas nuestros.
Es un derramamiento gratuito de sangre española, que ya es poca.

Por cierto, a la gente que suele abarrotar las salas de espera no se la ve haciendo cola para donar sangre.
 
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Ahora a esperar las declaraciones del responsable, que seguro darán que hablar, pero de dimitir ni se le pasará por la cabeza.

Puente culpa del choque en Urda al centro de control de ADIF y descarta dimitir​


 
La lógica de algunos es la siguiente:

Gobierna el PP y sucede una tragedia.
"Seguro que es culpa del PSOE"


Gobierna el PSOE y sucede una tragedia.
"seguro que es culpa del PSOE"


Y por supuesto ni se te ocurra mencionar a Pilingui.

Tiene que ser Soros.
 
Nos creemos que estar sin presupuestos es una risa para hacer graciertas entre el Gobierno y la oposición.

Pero no somos conscientes de la cantidad de cosas no ordinarias que dependen de ellos y que se dejan de hacer o pagar porque no hay partida de dinero.

Desde mantenimientos de cierta envergadura (de esos que se hacen cada 3 o 5 años), hasta actualizaciones de software informático, pasando por mejoras o reparaciones varias

No es casualidad que las redes de transporte estén peor desde que no hay presupuestos (basta ir por cualquier carretera o autovia y ver la degradación de estos años).

Y las redes de AVE, ademas, son costosísimas de mantener.

¿Resultado?. El esperado... 2 accidentes graves en menos de 1 año.

A la altura países como la India
 
Nos creemos que estar sin presupuestos es una risa para hacer graciertas entre el Gobierno y la oposición.

Pero no somos conscientes de la cantidad de cosas no ordinarias que dependen de ellos y que se dejan de hacer o pagar porque no hay partida de dinero.

Desde mantenimientos de cierta envergadura (de esos que se hacen cada 3 o 5 años), hasta actualizaciones de software informático, pasando por mejoras o reparaciones varias

No es casualidad que las redes de transporte estén peor desde que no hay presupuestos (basta ir por cualquier carretera o autovia y ver la degradación de estos años).

Y las redes de AVE, ademas, son costosísimas de mantener.

¿Resultado?. El esperado... 2 accidentes graves en menos de 1 año.

A la altura países como la India

Con estos dos accidentes graves, ya tenemos un ratio peor que el de otros países.
 
añade la ley del politico : antes pongo a un camarada del partido que alguien que sepa lo que esta haciendo , y nos lo llevamos calentito entre los 2.

Los 1200 asesores del perro, que encima como sólo son amiguetes, ni asesoran ni nada. Son cargos del partido que sólo están a perpetuar el funcionamiento del régimen.
 
Es mal momento para recordar que el Estado está en máximos históricos de recaudación de impuestos.


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Hala, otra más:

- Fronteras sin control frente a la inmi gración irregular.
- Policía incapaz de controlar acampadas ilegales.
- Delincuencia sin que nadie haga nada.
- Pagas a ilegales y incivil sin control alguno.
- Sanidad pública y hasta privada que no atiende por colapso.
- De los peores sistemas educativos del mundo desarrollado.

...

Los últimos años han puesto a España en su sitio, es verdad.

Pillar el tren es deporte de riesgo en España.

No hay dinero para mantener la red porque el exministro se lo gastaba en contratos para los amiguetes.

Pero para mantener a gente que ha entrado al país y a supuestos menores que se plantan aquí, para eso no hay problema presupuestario ninguno.

No es solo el tema de los trenes. Es Ceuta, es la Dana, es el apagón... Y es la cantidad de dinero que se invierte en determinados sectores y en políticas de igualdad. El nobel de economía Daron Acemoglu llama a este tipo de estados "Estados de papel", es decir, estados que no están cuando se les necesita, pero que sí aparecen cuando no se les necesita (véase su libro "Por qué fracasan los países").
 

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