El gobernador de Florida, DeSantis, anuncia que los Roadsters voladores de Tesla serán legales en el estado

Ilustración editorial de un Tesla Roadster volador sobre el skyline de Florida con palmeras y cielo nocturno
RESUMEN DEL DEBATE · elaborado con IA

El gobernador de Florida, Ron DeSantis, ha anunciado que los Roadsters voladores de Tesla serán legales en el estado. El anuncio, difundido a través de redes sociales, ha generado una ola de escepticismo inmediato: el vehículo que Elon Musk prometió hace años sigue sin existir comercialmente y la medida llega sin que haya una sola unidad matriculada.

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en florida más le valdría legalizar los roadsters submarinos. dentro de poco estarán todos nadando con bob esponja con la altitud media del estado.
 
El Buho dijo:
Será el coche saltarín no?

La verdad es que Elon me ha decepcionado bastante con el coche volador, es de una ridiculez tan espantosa que se situa entre los engaños más grotescos que hemos visto por su parte.
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Yo lo tomo como los desfiles de moda donde se presentan ropas extravagantes. Pero donde nosotros vemos ropas raras y ridículas los profesionales del sector de la moda saben que mirar....un tipo de corte, la solapa, la forma de poner una cremallera.
Simplemente el desfile de moda es una forma de presentación que llama la atención pero que de cara a los ajenos al sector es ridículo.

Pues lo que ha hecho Elon es algo así. Creo que lo que ha hecho es presentar a la industria automovilística algún tipo de solución.

Puede ser la capacidad del coche de coconer su posición y corregirla en el espacio tridimensional.

Todo lo demás es espectáculo.
 
Los videos de las persecuciones va a ser espectaculares.
Tanto si la cosa funciona como si el perseguido cree que puede hacer de todo con esos vehículos...

Salvo que ya vengan con un interruptor a distancia.
 
Napalm dijo:
Yo lo tomo como los desfiles de moda donde se presentan ropas extravagantes. Pero donde nosotros vemos ropas raras y ridículas los profesionales del sector de la moda saben que mirar....un tipo de corte, la solapa, la forma de poner una cremallera.
Simplemente el desfile de moda es una forma de presentación que llama la atención pero que de cara a los ajenos al sector es ridículo.

Pues lo que ha hecho Elon es algo así. Creo que lo que ha hecho es presentar a la industria automovilística algún tipo de solución.

Puede ser la capacidad del coche de coconer su posición y corregirla en el espacio tridimensional.

Todo lo demás es espectáculo.
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El coche se va a vender con esos cobetes como aceleradores o sin cobetes.
La idea de aumentar el agarre con ventiladores no es nueva. Pero para la calle la aerodinámica activa cumple la misma función y más barata sin consumir tanta energía.
Es como las tremendas aceleraciones que tienen los eléctricos. La inmensa mayoría de modelos mundanos lo tienen capado porque puedes hacer esas aceleraciones dos o tres veces sin riesgo de explotar todo el sistema por temperatura. Más no. O simplemente cada aceleración de esas te quita también casi 40/50 kms de autonomía.

En fin. Fuegos de artificio la novedad es poca. Para conseguir financiación y publicidad, un éxito como siempre. La gente es crédula y fácilmente impresionable. […] De eso trata la vida.
 
core dijo:
El coche se va a vender con esos cobetes como aceleradores o sin cobetes.
La idea de aumentar el agarre con ventiladores no es nueva. Pero para la calle la aerodinámica activa cumple la misma función y más barata sin consumir tanta energía.
Es como las tremendas aceleraciones que tienen los eléctricos. La inmensa mayoría de modelos mundanos lo tienen capado porque puedes hacer esas aceleraciones dos o tres veces sin riesgo de explotar todo el sistema por temperatura. Más no. O simplemente cada aceleración de esas te quita también casi 40/50 kms de autonomía.

En fin. Fuegos de artificio la novedad es poca. Para conseguir financiación y publicidad, un éxito como siempre. La gente es crédula y fácilmente impresionable. […] De eso trata la vida.
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Puede ser por ejemplo usar ese tipo de cuetes para que en el momento que pierdes adherencia impulsen el coche hacia abajo aumentando virtualmente su peso y por tanto el agarre del neumático.

Como el siguiente paso al control de tracción y estabilidad.
 
Napalm dijo:
Puede ser por ejemplo usar ese tipo de cuetes para que en el momento que pierdes adherencia impulsen el coche hacia abajo aumentando virtualmente su peso y por tanto el agarre del neumático.

Como el siguiente paso al control de tracción y estabilidad.
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Si poder puede ser. Pero se puede obtener por métodos más eficientes, baratos, y con menos peso.
Para frenar también podrías usar el frontal. Pero idem de lo mismo: ya se usó en aviones y se demostró que mejor frenar con frenos.

No tenéis en cuenta tampoco que como todo prototipo en la industria del automóvil el resultado final tiene muchas menos prestaciones y detalles.
Pero claro, con algo hay que darlo a conocer, que esté en boca y conseguir ventas.

Me sigue pareciendo mejor el Rimac Nevera. El también presentado esta misma semana Porsche Mission S aunque no es un eléctrico puro me promete más en el apartado prestacional y de pilotaje si yo tuviera el dinero para comprarme uno.

Los Tesla los veo como montañas rusas. Vas dentro rápido, pero sobre raíles y sin ningún control... Bueno, para quien le guste.
Para coche autónomo ya tengo Uber o Taxi y es más barato.
 
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AYN RANDiano2 dijo:
Hyperloop, CyberCab, Roadster, Semi, colonias en Marte.

Y ahora, este nuevo engañabobos.
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No es nuevo, es el mismo Roadster que ya envio al espacio hace 6 años y que nuca se comercializo. Supongo que se quedo sin ideas nuevas y tuvo que rescatarlo del cajon del vaporware.
 
Musk es el rey de los cuñaos. Solo tienes que ver los argumentos de sus seguidores. Lo que quiere es vender la versión básica, que es poco atractiva y va a salir con equipamiento mínimo, como los Tesla, que cualquier coche chino supera en equipamiento y seguridad.
 
Cremilo dijo:
Volvemos a los 80's... KITT reloaded.

(imagen visible para usuarios registrados)​
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Pues lo de la conducción autónoma o lo de que el coche te vaya dando conversación, no estamos lejos. De hecho, estamos cerquísima.

De lo del "turbo boost", y el blindaje molecular, no tan cerca.
 
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