16 años ha tenido la PEPÉ para cambiar los ordenadores del AVE

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El PSOE parece tener un trato privilegiado, igual que el rey. Luego decís que no os gusta la monarquía.

El Puerro ya claramente a favor del PSOE, no se tapa lo más mínimo. Caretas fuera.
 
Llegó la hora de dejar de lado a "el PERRO", que hasta en su nick hace alegoría al otro PERRO. Estaba claro que sus caminos convergerían.
 
En el ministerio niegan ¡¡¡TAJANTEMENTE!!! que el equipamiento informático esté obsoleto o desfasado.


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Mr. Frost dijo:
Llegó la hora de dejar de lado a "el PERRO", que hasta en su nick hace alegoría al otro PERRO. Estaba claro que sus caminos convergerían.
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Yo le bloqueé ayer o anteayer, no recuerdo. Siempre me he tomado sus mensajes con cierta guasa e idealizando un poco al personaje.

Con la esa época en el 2020 de la que yo le hablo incluso me reía de sus cosas, aunque yo era un firme defensor de lo contrario; me caía simpático, al margen de sus desbarres, que no son pocos.

Para mí, con este suceso ya ha pasado una línea roja que no le voy a pasar. En realidad ya lleva un tiempo en este modo tan intenso y reiterado de defensa del PSOE.

Y su deriva ha ido pogre a peor; esto ya me parece un exceso (y no creo que él lo sea para nada). Le consideraba inteligente, pero leerle últimamente me estaba sacando de quicio.

Francamente, no sé si cobrará del partido y en realidad no siente la mitad de las cosas que escribe, pero este suceso de Urda para mí ha supuesto un antes y un después con determinados personajes como él; la tolerancia ya está en números rojos.

Que le vaya bien; cada vez le ignorará más gente, incluyendo a los que le soportaban aunque fuera de forma exigua.

Sabe que su tiempo de vaguería se le acaba y su ingreso mínimo se acabará; por eso protesta con tanta insistencia. Sabe que va a tener que trabajar más para comer, más de lo que lo hace ahora solo por vicio.
 
Los ordenadores del AVE no han podido con el aumento del tráfico, de más del 100% en la línea Madrid-Sevilla al entrar varios operadores más hace unos pocos años. Caídas del sistema, averías diversas, y un mantenimiento de la infraestructura que se tendría que hacer casi a diario, por fatiga del material debido al tráfico intenso.

El control ferroviario ERTMS se tenía que haber implementado bastante antes, y con más razón si el tráfico aumenta con trenes de otras compañías de procedencia europea.

Evidentemente, hay responsables de esta mala gestión. La gestión de ADIF ya no es técnica sino política. Por tanto, son responsables políticos.
 
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