JavaScript está desactivado. Para una mejor experiencia, por favor active JavaScript en su navegador antes de continuar.

Aparcamiento en ciudad, ¿Que es mas eficiente?

Endut Hoch Hech! · 2014-04-01T13:18:41+00:00

Pues eso, en muchos sitios se aparca en linea... ¿Es esta la forma mas eficiente de aparcamientos? A mi me parece LA PEOR sin duda alguna, os digo el porque 1) Necesitas muchas maniobras como el coche sea torpe para aparcar/no sepas mucho/vayas justo de espacio, e igualmente aparcas mas lento 2) Esta mañana me ha quedado claro cuando estaba colocando el tiquet de estacionamiento trimestral, tras ver como un atontado que le regalaron el carnet en la tombola me golpea el coche tirando marcha atras... teniendo delante mio ¡2 PLAZAS LIBRES SEGUIDAS! y lo mejor que encima me golpea de canto... mas gañan imposible. Resumiedo: Es muy facil dar golpes a otros coches, siendo mas grave cuando hay una bola de remolque por medio 3) Propenso a que los coches aparquen de forma ineficiente, o sea, pongamos graficamente: ---- = coche, | = separacion de plazas, . = espacio vacio lo que dice la teoria ----|----|----|----|---- lo que pasa en realidad .---|...-|-.--|--..|---. ale con el aparcar ocupando sencillamente 1.5/1 plaza, el smart q se mete en medio y deja 3 metros libres o gente que ocupa dos plazas a drede se desaprovecha mucho espacio. 4) pa salir tambien es un engorro, mas maniobras y sales despacio... 5) pa entrar o salir, aunque no pasa siempre, te puedes encontrar q lo haces en el lado de la carretera con el peligro que supone (un susto, golpe, etc...) 6) pa cargar el maletero es una guano, tienes al coche de atras pegado y se hace engorroso en muchas ocasiones lo unico bueno que tiene es que evita los portazos entre coches e ya... por eso creo que el aparcamiento en bateria (inclinado hacia el sentido de circulacion) tirando marcha atras ES LO MEJOR y mas eficiente porque 1) Evitas los espacios perecidos que generan los cañanes ocupa 2 plazas 2) La maniobra es rapida y facil de hacer, tanto al aparcar como al salir, y mas segura a mi juicio (mas rapida y mejor visibilidad y capacidad de reaccion) 3) Hay que ser realmente fulastre para golpear alguno de los coches de al lado 4) el maletero queda en el lado de la acera, facilitando la carga/descarga de equipaje 5) evitas el tener que salir por el lado de la carretera, con el peligro q conlleva 6)creo que a temas de espacio, tambien es mas eficiente 7) las plazas son las que son, si hay 20 pos son 20 mida el coche 2 metros, 3,7 o 4,5 lo unico malo es que es mas propenso a que los gañanes abrepuertas a lo bruto te peguen un rayote, aunque con ir con ojo queda resuelto... ¿Que opinais?

Autor del tema Endut Hoch Hech!
Fecha de inicio 1 Abr 2014

¿Forma de aparcar mas eficiente

En paralelo, un coche detras de otro (^|)
Votos: 0 0,0%
En bateria inclinado al sentido de la circulacion ( <--\--\--)
Votos: 6 75,0%
En bateria RECTO, sin inclinacion ( <--|--|--)
Votos: 1 12,5%
En bateria inclinado al sentido contrario de circulacion (<--/--/--)
Votos: 0 0,0%
NS/NC/OPCION TROLL/OPCION COMUNITYMANAGER DE LA DGT
Votos: 1 12,5%