Como crucerista, poco o nada puedes hacer, aparte de estar sometido a la autoridad del capitan. No te puedes amotinar, no te puedes poner a intentar poner orden por tu cuenta ni organizar nada entre pasajeros, pues todos van a su bola y son de multiples nacionalidades.
Como mente tecnica, ya es un poco tarde, pues eso seria en la fase de diseño. El cero electrico es de lo mas catastrofico que le puede pasar al barco al menos en la distrubucion. Lo unico que se puede hacer es el diseño de embarrados partidos por zonas, por supuesto estanca y resistentes al fuego, y que en funcionamiento normal todos funcionen como embarrado unico. En caso de incendio sacrificas una parte pero no todo.
Respecto de llevar comida y bebidas en la maleta te las pueden requisar al embarcar y despues al terminar te la devuelven. Para el tema de medicacion, lo mejor es llevarte todo lo necesario, y en todo caso llevar receta firmada por colegiado con todo lo que te puedes tomar. Para eso normalmente no ponen pegas.
Me sorprende que no hayan estudiado el vídeo para intentar imaginar "qué harían" en una situación de ese tipo.
Estos ejercicios suelen ser de gran utilidad porque van preparando la mente para reaccionar en situaciones límite o especiales. Mientras la gente "común" no tiene idea qué hace, los "prepper" se supone que, como su nombre lo indica, están "preparados".
Recuerdo que en un famoso Foro de supervivencia (hace como dos décadas, ya no existen más o quedan pocos) teníamos muchos temas de ese estilo:
- Tienes que abandonar tu casa en cinco minutos. ¿Qué te llevas?
- Te encuentras en la oficina y llega el fin del mundo ¿Cómo te equipas para huir?
- ¿Cuál es tu lista de cinco artículos críticos de los que no podrías prescindir?
- ¿Qué llevas en el baúl de tu coche?
- etc.
Y los debates eran estupendos, porque aprendías y considerabas diferentes enfoques.
Cuando vi este vídeo (y advierto que muchos NO lo vieron), mi mente se puso rápidamente en modo de "¿qué hubiera hecho?" y se me vinieron algunos pasos a la mente.
Es claro que al principio la información era confusa y no necesariamente se hubiera activado el modo "superviviente". Por los parlantes avisaron que
era un "pequeño problema" y que "lo estaban solucionando".
Bien para "
control de daños" por parte del Capitán (que si gritaba "
vamos a morir todos !!" tenía un caos a bordo), pero PESIMO a nivel de información, porque te piensas que "
todo va a salir bien".
Es más, los seres humanos
QUIEREN CREER QUE "TODO VA A SALIR BIEN" porque les da paz mental.
Lo primero que hace un prepper es asumir ANTES QUE NADIE,
que NADA VA A SALIR BIEN !!, esto permite reaccionar lo más rápido posible.
Así que me imaginé, tras algunas horas de "
wait and see" (normales, nadie asume lo peor de entrada), hubiera empezado a reaccionar como prepper.
La lista no es larga. Eso no significa que sea sencilla de resolver en todas las situaciones.
1) Información
2) Seguridad (en entornos humanos como este)
3) Agua
4) Iluminación
5) Ubicación
6) Sanidad
7) Comida
8) Escape
Hay algunas diferencias según que estemos SOLOS, en PAREJA, o con un GRUPO de amigos.
Aviso esto porque si estamos SOLOS actuaremos con toda la carga sobre nuestras espaldas, si estamos en PAREJA tenemos que dividir tareas (de un modo adecuado, porque nuestra "chica" puede hacer ciertas cosas, y otras no), y si estamos en GRUPO, hay que COORDINARLO.
En el caso del grupo:
a) Reunirlos
b) Explicarles
c) Organizarlos
d) Liderar
Y eso si el grupo lo acepta, caso contrario, abandonas el grupo y pasas al "modo pareja".
1) Información
Así que, a las cuatro o cinco horas "sin solución", ya hubiera activado el modo prepper y saldría a buscar como orate datos del barco.
Si llevas varios días de navegación, ya lo conoces, sabes dónde está cada cosa, qué cubiertas son más cómodas según lo que necesites, dónde están los comedores, cómo se circula en el barco... pero si ocurre cuando todavía NO lo conoces, me pondría como orate a dar vueltas para memorizar las ubicaciones, para detectar los sitios donde me iría cuando los camarotes sean inutilizables, dónde conseguir agua, algún elemento de defensa, etc.
¿Hay un plano que pueda obtener o robar? (suele haberlos en las paredes)
Básicamente tengo que ubicar:
- Hachas o cuchillos (aunque no los tome en ese momento)
- En su defecto algún tipo de elemento que pueda quitar (¿una barra de hierro? ¿un bate de béisbol?)
- Donde hay agua (para empezar a juntarla). En el barco las botellas de agua suelen ser gratis y están en los bares o comedores. En otros se pueden comprar en expendedoras.
Si mi camarote tiene balcón, posiblemente el mejor sitio sea ese (lo aprovisiono y dormiré allí al aire libre). Si estoy en un camarote de los "pobres" en bajo cubierta, urgente meter todo a la valija y empezar a buscar a tiempo un sitio en alguna cubierta COMODA (vean el vídeo).
2) Seguridad
Ya lo dije. O "tomo prestada" un hacha, o busco un cuchillo, o tengo en mente de dónde se puede sacar una barra o bate.
Además, la cubierta que haya escogido para ubicarme en ella, tiene que facilitarme la tarea de control.
Si estoy en GRUPO, puedo ir organizando esto con los hombres.
Si he conocido gente en el barco a la que pueda "sumar a la tribu", la tarea será la de liderar el grupo.
3) El agua es el recurso más crítico
Tengo que empezar a juntar botellas en alguna maleta (aún a costa de descartar ropa), o bien conseguir una maleta extra (se puede comprar, se puede robar).
Si estoy en grupo uno de los equipos tendrá que encargarse de esto.
4 días x 2 litros x persona... esa es la meta mínima de lo que tengo que "acumular" de algún modo.
4) Iluminación
A esta altura de mi vida
SIEMPRE llevo LINTERNAS (es parte de la locura de mis años prepper).
Tengo que conseguir más baterías (en la tienda si aún vende).
Caso contrario tengo que tratar de ubicar alguna de las luces de emergencia que suelen tener los barcos y "apropiarme" de una.
Será crítica durante la noche.
(*) Hay ciertos peligros en ser el único que "tienen agua" o "tiene linterna en la noche" en estos grandes grupos, así que su uso será cuidadoso. Pero puede ser crítico tener ILUMINACION.
5) Ubicación
A todo esto ya sé "a donde me instalaré". El buque quedará sin aire acondicionado, y sin sanitarios.
"Abajo" en un "camarote de pobre" estoy condenado.
Si tengo un camarote "guay" con balcón, será lo más seguro. Caso contrario tendré que encontrar a tiempo una ubicación adecuada y "capturarla" antes de que venga más gente.
Si estoy en pareja, allí quedará la "chique" con las maletas, marcando el lugar mientras voy a buscar los colchones y las sábanas, o junto el agua, etc.
Muy cerca de zonas de circulación o comida puede ser complicado. Alguna cubierta que se use poco y no sea zona de paso, suele ser mejor.
Cerca de los BOTES, puede ser importante por varias razones (primeros para evacuar. Si hace falta los botes tienen un equipo de comida-agua-iluminación para robar)
6) Sanidad
Necesito un balde o cubo en mi zona de ocupación.
Papel sanitario (sacado a tiempo de la habitación y del carrito o depósito)
Jabón - Alcohol (se puede conseguir)
Toallas (todas las que se puedan)
Medicamentos (los que uso ya están en la maleta)
7) Comida
Es importante pero no tanto. Se puede vivir varios días sin comer.
De todos modos, para este momento ya tengo que tener en claro DONDE y COMO (ver "información).
Si puedo ir robando algunos emparedados, ya tengo una primera reserva.
Caso contrario comer un poco mientras aún hay comida y todo es "normal", tiene que bastar.
Obviamente si puedo conseguir algunas latas (en el shopping del barco), será la mejor inversión que puedo hacer.
8) Escape
Esto dependerá de las circunstancias.
El buque no se hundía, y en alta mar no había mucho para "escapar".
Pero en caso necesario el hecho de estar cerca de un bote, con mi grupo (si estoy en grupo), y con el hacha (o palo, o bate), me dará más oportunidades de ocuparlo para salir.
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Como pueden ver, así se reacciona en modo "prepper". Saber
QUE vamos a hacer y EJECUTARLO nos estará dando (en el caso de este barco) entre 24 a 48 de ventaja sobre el resto de los pasajeros.
Pero mientras la gente daba vueltas por ahí, quejándose o contando chistes, nosotros acumulábamos INFORMACION, AGUA, DEFENSA, ILUMINACION, SANIDAD.
Sabíamos QUE teníamos que hacer, en qué orden, para qué... y lo hacíamos, empezando por lo menos complicado o conflictivo, pero teniendo en claro los pasos siguientes para irlos activando a medida que se hacían necesarios.
Y luego actuaríamos OCUPANDO el sitio seleccionado y a la espera de ver cómo evolucionan las cosas.
