el mejor coche fabricado en españaLos SECRETOS de la Citroën C15 que la marca nunca quiso REVELAR

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arangul

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nada menos que 20 años en el mercado y el coche mas rentable de citroen

Entre 1984 y 2005 salieron de sus líneas más de 1.181.000 unidades, hasta que la última, fabricada el 5 de diciembre de 2005, se repartió como reliquia entre Vigo y el museo Citroën de Aulnay.

 
Justo lo que a las marcas no les interesa ofrecer.

Lástima que la Exprés y la C15 no tuvieran aire acondicionado y algo más de elementos de confort, lo único que les faltaba.
 
Algunas salían con un aire acondicionado que tenía salidas diferentes justo delante de la palanca de cambios, es raro encontrarlas pero alguna hay.
 
No lo sabía. Hay coches igual de duros que lo llevaban. Mi padre tuvo un Nissan Patrol de 1989 que era muy resistente, ni una avería, vamos, si cuarenta años y circulando (los pueblos de Jaén están llenos de esos, Land Rovers, Vitaras de los primeros, son eternos). Sólo rellenar el gas cuando se agotaba y fuera... eso sí muy gastón.

Con lo de confort me refiero a terminados interiores, tapicerías, guarnecidos, iluminados de interior... la de pueblos recónditos que me he recorrido durmiendo en el vehículo y comiendo de Mercadona, ladrillos del ejército y similares...
 
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