En tres años nadie podrá tener coche por la escasez de mecánicos.

Podeis esperar sentados que la gran mayoría de mecánicos no saben -ni quieren- arreglar los problemas de los hipercomplicados y gestionados electrónicamente vehículos actuales.
Un ejemplo :
 



en verano cuando vengas de vacaciones a alicante podrias hacerle la revision a mi buga
 
Tengo un amigo que ha abierto un taller hace unos meses aquí en el valle, el otro día hablando con él me dijo que se está llevando al mes limpio a pesar de todo lo que le roba el Estado unos 10k limpios al mes, eso sí, trabaja mucho.
Como es buen negocio, seguirá con elloy animará a más a abrir talleres.
 
yo he detectado otro problema. La mayoría de la gente no puede estar ni un día sin coche, bien por trabajo o por vicio. Resultado, pides cita, te la dan para dentro de una semana, lo llevas, no hay sitio dentro y lo estacionan fuera... y una semana después pasas y ves que no lo han tocado. Llamas y te dicen: "espera que el mecanico que lo esta viendo ha ansioso a probar un coche ahora te llama..." y a las tres horas te llaman para decirte que tienen que pedir una pieza y que han estado probando no se que. ¿Por que? porque el hecho de pedir cita y no ser un defecaprisas les deja claro que no tienes prisa o necesidad, y todos los que vienen con ella te adelantan. Para la próxima espabilo.
En los talleres oficiales de la toyota no suele pasar eso.
 
Hay gente que lleva el coche al taller por cualquier cosa que ellos mismos pueden arreglar...

A mí lo siguiente que me toca arreglar para próxima ITV es uno de los faros trastero que lleva dando problemas años y al final me iré al desguace a por un faro y lo cambiaré yo solo en casa.

Lo único que echo de menos es tener el elevador del coche para poder trabajar bien los bajos pero el resto de cosas las puede hacer uno en casa si tiene tiempo y ganas.
En casa si tienes garaje.

Porque en la calle no puedes arreglar nada.
 
Si tienes un coche con muchos años...gran parte de las averias las puede arreglar uno mismo visitando desguaces y viendo video tutoriales....peor lo veo con los coches eléctricos.
 
En los talleres oficiales de la toyota no suele pasar eso.
pues un toyota era pero tiene 300.000km, y paso de ir a un servicio oficial porque sigo siendo una persona prudente y paso de que me estafen por una tontería, buscaré un mecánico que busque el orden de entrada y ya.
 
Hay gente que lleva el coche al taller por cualquier cosa que ellos mismos pueden arreglar...

A mí lo siguiente que me toca arreglar para próxima ITV es uno de los faros trastero que lleva dando problemas años y al final me iré al desguace a por un faro y lo cambiaré yo solo en casa.

Lo único que echo de menos es tener el elevador del coche para poder trabajar bien los bajos pero el resto de cosas las puede hacer uno en casa si tiene tiempo y ganas.
Si tienes garaje dirás o eres del colectivo etniano y lo reparas en tu barrio.
 
En el taller me han dado fecha para dos semanas, cuando antes me atendían en una.
¿canario en la mina?

Lo que planteas es un escenario muy posible viendo como las políticas confiscatorias están destruyendo la economía a pie de calle. Unido a la inversa de la corriente de Flynn (nos estamos volviendo más mensos en cada generación), vamos a llegar a un punto donde para reparar tu coche, tendrás que pedir cita e ir a la ITV o al Norauto, con una lista de espera de dos meses.

Eso si no nos quedamos sin petróleo antes, porque de ocurrir la crisis 2.0 de la crisis de los 70 a la que parece que vamos abocados, me temo que el monopatín eléctrico va a estar muy de moda...

En cualquier caso: conocimiento.
Unos libros de mecánica de auto y moto, a estudiarlos y a ser tu propio mecánico y el de tus vecinos de confianza, que sepas que no te van a delatar a la Seguridad Social.
 
Desaparecerán los talleres pequeños y aparecerán multinacionales gigantes de talleres. Repararán miles de coches al día. Más barato y mejor
Si y no.
Aparecerán.
Es más, ya los hay.
Pero no será mejor ni más barato.
 
Eso todo ya lo he hecho.

Lo único que me puede molestar es necesitar software que no tengo. Pero a nivel de mecánica pura me defiendo totalmente solo.
 
La edad media de los coches no para de aumentar, síntoma inequívoco de la degradación y la creciente pobreza del país.

Creo que ya estamos en un tercio coches con más de 20 años. A eso le sumas la jubilación de los mecánicos de toda la vida, y el escaso relevo generacional, y zas ya tienes el coctel perfecto.

Yo llevo mas de una semana esperando para un presupuesto de cambio de amortiguadores, algo que antes me hubiesen hecho de un día para el otro como muy tarde.
Según este gráfico (coches pro 1000 habitantes) somos más ricos que Países Bajos, Dinamarca, Suecia e Irlanda.
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Nadie podrá pagar 2€ litros combustible q se viene subidas generalizadas
 
yo he detectado otro problema. La mayoría de la gente no puede estar ni un día sin coche, bien por trabajo o por vicio. Resultado, pides cita, te la dan para dentro de una semana, lo llevas, no hay sitio dentro y lo estacionan fuera... y una semana después pasas y ves que no lo han tocado. Llamas y te dicen: "espera que el mecanico que lo esta viendo ha ansioso a probar un coche ahora te llama..." y a las tres horas te llaman para decirte que tienen que pedir una pieza y que han estado probando no se que. ¿Por que? porque el hecho de pedir cita y no ser un defecaprisas les deja claro que no tienes prisa o necesidad, y todos los que vienen con ella te adelantan. Para la próxima espabilo.

Tal cual lo has descrito.
 
ahora son mecánicos cambia piezas.
No se preocupan de si este problema viene por esto otro.

meten la maquinita.
2 bujías? pues ale te las cambioy a correr.

con los ordenadores pasó lo mismo y los teléfonos igual.

la difrenecia es que no hay teléfonos de 20 años ypor eso no se acelera tanto el proceso…..pero llegará
 

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