Es inaceptable que el Ministro siga en el cargo un día más: debe dimitir

Ilustración editorial de un sillón ministerial vacío bajo una luz dorada, con un tren detenido al fondo
RESUMEN DEL DEBATE · elaborado con IA

Dos siniestros, más de cien muertos y un ministro que sigue en el sillón Dos accidentes ferroviarios en nueve meses. Más de cien víctimas mortales. Y el mismo ministro de Transportes, que no se mueve. La exigencia de dimisión no es un arrebato de redes: es la constatación de que la responsabilidad política, la que no requiere sentencia judicial, ha quedado suspendida en España.

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Gubelkian

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El Ministro de Transportes debió de haber dimitido ya tras el accidente de Ademuz. Pero su situación es ya totalmente inasumible

La dimisión no implica sunción de culpa alguna, sino que es una forma de afrontar la responsabilidad sobre lo sucedido, y su responsabilidad es incuestionable, dado que es Ministro y todo cae inequívocamente bajo sus competencias. Aquí no hay discusión alguna sobre esto.

En cualquier país del mundo occidental (e incluso del oriental), el Ministro habría dimitido por su propio pie o, de no hacerlo, tras una llamada del Presidente que lo nombró.

El Ministro es responsable de todo lo que ha ocurrido y debe de dimitir. No es asumible en ninguna parte que dos accidentes con un número tan alto de víctimas y con un impacto tan elevado para el prestigio del país queden sin ningún tipo de responsable al más alto nivel.
 
Mañana dimite, a primera hora de la tarde.
Está casi toda la PSOE pidiendo su cese.
Ahí hay también mucha gente con interés:

Demasiado cercano a Pedro, y encima postulado para la sucesión.

Hay muchos deseando que salga de la escena cuanto antes. Si dimite, su carrera política se acabó (para dar paso a otros, claro).
 
Ya lo dije, dimitirá cuando el consejo de 800 asesores considere que es el momento óptimo. Y si ese mismo consejo de asesores le comunica al presidente que lo que sus votantes demandan no es una dimisión, sino un «prietas las filas», en lugar de cesarlo, le dará un abrazo en el próximo mitin del PSOE.
 
El Ministro de Transportes debió de haber dimitido ya tras el accidente de Ademuz. Pero su situación es ya totalmente inasumible

La dimisión no implica sunción de culpa alguna, sino que es una forma de afrontar la responsabilidad sobre lo sucedido, y su responsabilidad es incuestionable, dado que es Ministro y todo cae inequívocamente bajo sus competencias. Aquí no hay discusión alguna sobre esto.

En cualquier país del mundo occidental (e incluso del oriental), el Ministro habría dimitido por su propio pie o, de no hacerlo, tras una llamada del Presidente que lo nombró.

El Ministro es responsable de todo lo que ha ocurrido y debe de dimitir. No es asumible en ninguna parte que dos accidentes con un número tan alto de víctimas y con un impacto tan elevado para el prestigio del país queden sin ningún tipo de responsable al más alto nivel.
La partidocracia que ya es mala de por sí, es aún peor en países donde se han destruido sistemáticamente los valores sarracena.
 
Debería estar en un juzgado, con el pasaporte retirado y en prisión provisional por riesgo de fuga y destrucción de pruebas. Dimitir es lo mínimo. Dos accidentes gravísimos en 9 meses con más de 100 perecid.
No es lo mismo, para que tenga responsabilidad penal tienen que darse unos supuestos. Pero la responsabilidad política es indudable, bajo su mandato se han producido dos accidentes horribles. Como dicen aqui el primero debería haber sido suficiente para que dimitiera, en la mayoría de países así ocurriría. This is spain
 
Este país tiene muchas cosas que mejorar, mejor no tomárselo todo tan en serio.
 
Última edición:
¿Dimitir el máximo responsable de los dos últimos accidentes ferroviarios? Lo que debería haber es una investigación judicial sobre su responsabilidad en las más de 120 gloria.
 
Yo no espero que dimita ni que lo cesen, no espero gestos así por su parte. Es que además ya da igual, el daño ya está hecho y las infraestructuras dañadas por culpa de una persona sin capacidad y de quien lo puso en el cargo por ser un buen tuitero.
 

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