¿MMT ya no es la más barata? Las low cost que sí ahorran (pero con trampa)
El seguro de coche es uno de esos gastos que se renuevan cada año con la esperanza de que no suba, pero rara vez ocurre. Con la prima media rondando los 400 euros, cualquier ahorro es bienvenido. Y ahí es donde entran compañías como Balumba, Direct Seguros o Ineas, que prometen precios hasta un 30% más bajos que los de Mutua Madrileña (MMT). Pero, ¿es todo tan bonito?
Las low cost que prometen ahorro: Balumba, Direct Seguros e Ineas
Los precios que se manejan son llamativos. Una póliza para una furgoneta con terceros ampliado, incendio, robo y lunas sale por 280 euros anuales en Ineas, aunque con una franquicia de 75 euros en lunas. En Direct Seguros, un cliente que llevaba seis años en MMT con cobertura mínima logró pasar a una póliza con terceros, incendio y lunas por unos 300 euros al año, ahorrándose 25 euros. Y Balumba se anuncia como imbatible: hablan de 300 euros de ahorro frente a Genesis, con asistencia en carretera del RACE sin límite de kilómetros y coche de sustitución.
Pero no todo son cifras bonitas. Ineas se ha llevado ya algún que otro «fail» en la gestión de siniestros, según testimonios. Y Balumba, aunque está respaldada por la británica Admiral, tiene una particularidad: los partes de siniestro los gestiona el propio asegurado, no la compañía. Algo que, para muchos, puede ser un incordio.
El precio de la cobertura: lo que no cuentan las pólizas baratas
El ahorro en la prima suele tener contrapartidas. Las pólizas más baratas, como las del Consorcio de Seguros, ofrecen solo terceros y responsabilidad civil, sin lunas ni reclamación de daños. Esta última garantía es clave: permite que, cuando eres el perjudicado, tu compañía reclame a la contraria. Sin ella, el papeleo corre de tu cuenta. El Consorcio no la cubre, y algunas low cost tampoco.
Además, hay quien alerta de que compañías como Balumba o Click operan como agencias, no como aseguradoras directas, lo que puede complicar las reclamaciones. Y la experiencia con Mutua Madrileña, aunque criticada por su burocracia lenta, al menos ofrece un servicio establecido. Cambiar por 25 euros puede salir caro si toca un siniestro.
La recomendación recurrente es usar comparadores como Arpem, que cruzan precios de 15 aseguradoras. Pero ojo: las compañías premian al cliente nuevo, no al fiel. Por eso, cambiar cada dos años puede ser la estrategia más rentable. Eso sí, siempre leyendo la letra pequeña.
¿Compensa el riesgo? Para quien valore cada euro, sí. Pero para quien prefiera dormir tranquilo, igual la MMT no es tan mala opción. El dilema sigue abierto.
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