Hidrógeno / empresas ?

borgar dijo:

Vaya por delante que en esta parte del foro solo leía.

Tras ver el documental de Michael Moore sobre el camelo de las renovables, las empresas del fracking megaendeudadas, la eterna discusión peak oil si - peak oil no, y otras consideraciones... Quiero informarme más detalladamente sobre el hidrógeno.

Recuerdo que hace un par de años empiezo a leer la apuesta decidida de los rusos por el hidrógeno y hoy en el economista leo esto:

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Me gustaría hacerme una opinión sobre el tema, pero no tengo ni idea sobre:
- uso del hidrógeno
- almacenamiento
- motores / minerales
- empresas punteras

Una ayudita??

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borgar dijo:

Vaya por delante que en esta parte del foro solo leía.

Tras ver el documental de Michael Moore sobre el camelo de las renovables, las empresas del fracking megaendeudadas, la eterna discusión peak oil si - peak oil no, y otras consideraciones... Quiero informarme más detalladamente sobre el hidrógeno.

Recuerdo que hace un par de años empiezo a leer la apuesta decidida de los rusos por el hidrógeno y hoy en el economista leo esto:

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Me gustaría hacerme una opinión sobre el tema, pero no tengo ni idea sobre:
- uso del hidrógeno
- almacenamiento
- motores / minerales
- empresas punteras

Una ayudita??

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aserejee dijo:

Y si, la mayor parte de la producción de hidrógeno quema gas (tecno más moderna) o carbón (más antiguo pero utilizado masivamente en China) .... Así que lo de energía verde de momento no se yo...

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nyyrikki dijo:

cierto, pero mira, por ejemplo, de donde sale la energia en Alemania:

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46,1% "renovable".
Suministrar mucha renovable a la red no es facil. Es dificil cubrir picos de demanda, o tienes demasiada y no puedes hacer nada con ella. La ventaja de generacion de H2 con renovables esta claro que es el almacenamiento.

Luego, aparte, que una empresa de logistica de nivel, no se puede permitir tener un camion parado X horas mientras recarga (si es que puede recargar, que depende de donde este, las rutas hoy en dia son muy dinamicas, las van cambiando sobre la marcha). Y eso contradice cualquier avance hacia la conduccion autonoma: el camion tiene que rodar 24horas al dia, sin conductor, asi que el repostaje debera ser rapido.........

Las baterias tienen mucho que mejorar , y supongo que el sector del transporte pesado ya las considera inadecuadas en un futuro y prefiere ir directamente a la pila de H2.
Mucho se hablaba de lo que iban a mejorar las baterias, y el Tesla Model S se introdujo hace 8 anhos, y la autonomia poco ha aumentado: recuerdo cuando al principio se hablaba de duplicar la capacidad en 5 anhos!! Y llevamos casi 10!!

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