ZP Ketty Garat, sobre la comisión del 1% a Zapatero de Plus Ultra: "Es mentira. Era del 20% y esto lo vamos a ver"

Ketty Garat, sobre la comisión del 1% a Zapatero de Plus Ultra: "Es mentira. Era del 20% y esto lo vamos a ver"
RESUMEN DEL MENSAJE INICIAL · elaborado con IA

La cifra del 1% de comisión en el rescate a Plus Ultra es falsa; las comisiones habituales alcanzaban el 20%, según investigaciones periodísticas. Las informaciones que señalaban una comisión del **1%** en la operación de rescate a la aerolínea **Plus Ultra** no se ajustan a la realidad.

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La cifra del 1% de comisión en el rescate a Plus Ultra es falsa; las comisiones habituales alcanzaban el 20%, según investigaciones periodísticas.

El verdadero coste de las gestiones

Las informaciones que señalaban una comisión del 1% en la operación de rescate a la aerolínea Plus Ultra no se ajustan a la realidad. Según las investigaciones, las comisiones habituales en este tipo de gestiones ante la Administración pública, especialmente cuando mediaban empresarios afines, alcanzaban cifras notablemente superiores, llegando hasta el 20%. Esto significaría que, en lugar de una pequeña fracción, el coste de agilizar ciertos trámites era considerablemente más elevado.

Desvíos y presiones

Se apunta a que en el rescate a Plus Ultra se habrían desviado hasta diez millones de euros hacia Panamá. Cualquier contrato o gestión que requiriera ser agilizada por la Administración pública y en el que interviniera un empresario afín exigía el pago de esa comisión del 20%. La periodista, que lleva seis años investigando el asunto, ha manifestado su convicción de que todos estos detalles terminarán saliendo a la luz en el ámbito judicial. Ha recordado las presiones que, según sus investigaciones, ejercía el propio José Luis Rodríguez Zapatero sobre el entonces ministro de Transportes, José Luis Ábalos, y sobre su número dos, Pedro Saura, durante encuentros en despachos oficiales para asegurar el apoyo a la aerolínea.

La verdad, al descubierto

La colaboradora ha criticado que desde el ámbito político y desde la propia empresa se tildaran en su día estas informaciones de bulos o falsedades para desmentir las irregularidades. El transcurso del tiempo y el avance de las investigaciones judiciales han terminado por acorralar a quienes negaban los hechos, como el empresario Julio Martínez Solá, obligándoles a reconocer la veracidad de lo publicado a medida que la justicia avanza en la aclaración del caso.

Datos clave
  • 10 millones de euros
  • Panamá
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Chapapote1

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La periodista ha rechazado que la mordida atribuida al entorno del expresidente en el rescate aéreo fuera del 1% y ha asegurado que las comisiones habituales alcanzaban cifras notablemente superiores.​

ondacero.es

Madrid | 07.09.2026 19:04
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Ketty Garat ha afirmado que las informaciones que apuntan a un cobro del uno por ciento en la operación de Plus Ultra no se ajustan a la realidad. Durante su intervención en Por Fin, la informadora ha sostenido que las mordidas vinculadas a los contratos tramitados ante la Administración no se limitaban a ese porcentaje, sino que ascendían al 20 por ciento en las distintas operaciones que se atribuyen a la trama.

La periodista, que ha recordado que lleva seis años investigando el asunto y que ha publicado un libro sobre esta cuestión, ha indicado que los empresarios que trataban con el expresidente José Luis Rodríguez Zapatero y con personas vinculadas al PSOE hablaban de manera sistemática de esa cifra superior.

La tertuliana ha señalado que en el rescate a Plus Ultra se desviaron diez millones de euros hacia Panamá. Según ha defendido, cualquier contrato o gestión que requiriera ser agilizado por la Administración pública y en el que interviniera un empresario afín exigía el pago de esa comisión del 20 por ciento.

Garat ha manifestado su convicción de que todos estos detalles terminarán saliendo a la luz en el ámbito judicial, calificando de balsámico el momento actual para los profesionales que han estado publicando sobre el tema. En este sentido, ha rememorado las presiones que, según sus investigaciones, ejercía el propio Zapatero sobre el entonces ministro de Transportes, José Luis Ábalos, y sobre su número dos, Pedro Saura, durante los encuentros mantenidos en los despachos oficiales para asegurar el apoyo a la aerolínea.


Asimismo, la colaboradora ha criticado que desde el ámbito político y desde la propia empresa se tildaran en su día estas informaciones de bulos o falsedades para desmentir las irregularidades. En su opinión, el transcurso del tiempo y el avance de las investigaciones judiciales han terminado por acorralar a quienes negaban los hechos, como el empresario Julio Martínez Solá, obligándoles a reconocer la veracidad de lo publicado a medida que la justicia avanza en la aclaración del caso.




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A ver, es evidente que el susodicho cobraba por intermediar, pero los que realmente deciden (un perro y sus pulgas) no van a firmar gratis.

El susodicho habló con quien tenía que hablar y pagó a quien tenía que pagar. ¿Un 20%? Perfectamente, lo bueno hay que pagarlo.
 
A ver, es evidente que el susodicho cobraba por intermediar, pero los que realmente deciden (un perro y sus pulgas) no van a firmar gratis.

El susodicho habló con quien tenía que hablar y pagó a quien tenía que pagar. ¿Un 20%? Perfectamente, lo bueno hay que pagarlo.

Ahi está, ese 20% fluye por la escala de la corrupción hasta lo más alto.

Me parece verosimil que ZP se quedara con el 1% luego de "impuestos".

Por cierto, si os fijais es la misma estructura de corrupción institucionalizada que el Begoño se proponia profesionalizar con su master falso.

Cliente-->Auditor que ha hecho el master del universo-->begoño da "carta de reconendación"-->funcionarios varios autorizan-->cliente recibe subvención y paga comisión a la trama.
 

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