La alta velocidad en España está tocada y hundida.

Infraestructura de seguridad de cuando se construyó, el 92, madrid-sevilla, Expo '92

Alta velocidad en Japón y… AVE España... Me siento segurooo

Un amigo de UK me dice que la noticia era que el AVE español era una castaña. Mi pregunta es cuál es la diferencia de coste entre AVE y MD, porque haber puesto AVE en zonas que había un MD al lado es un despilfarro, y el AVE vacío claro.

IPH_2 dijo:

Tenemos la mayor red de alta velocidad del mundo, sólo por detrás de China.

En el segundo país más montañoso de Europa.

Con una población inferior a Italia, Francia, Reino Unido, Alemania, Corea del Sur.

Con un PIB per capita también inferior a todos ellos.

Básicamente, se veía venir que no íbamos a poderla mantener. No queremos. No podemos, al menos sin dejar de atender a la necesidad de los votantes de recibir ayudas públicas.

Y eso va a seguir, así que la falta de mantenimiento igual. Y en detalles estéticos no es tan importante.

Pero en sistemas críticos, la falta de mantenimiento genera PERECID y HERIDOS DE POR VIDA.

Pero rema más fuerte que hay que pagar los impuestos.

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Con la mitad de lo que gastamos en mantener MENAS nos sobraba para renovar todo.

recuerdo cuando inauguraron la linea en el 92, fue un exitazo y como no, los politicos se dieron cuenta: "oye tu, que esto da votos, muchos votos".

Pues ale, a tirar lineas de AVE por donde sea.
Y si, bien que lo amortizan. Cada nuevo trazado que sacaban, era un rapiñeo de votos, que pase por tal o cual comunidad, que si hago aqui o alla la estacion porque me conviene mas y a inaugurar a bombo y platillo.

Y mantener luego todo esto? nada, el que venga detras que se lo coma.

core dijo:

Imagina que llegara un Sánchez o Zapatero en un concurso de popularidad permanente.
Europa es la que debe mandar en esos planes a largo plazo para que sean ineludibles. Cosa que se hace. Pero ha caído en manos de la ideología proge.
Estas generales son reaccionarioda. Lo importante son las europeas.

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No eliges a la comisión, solo al parlamento europeo, que considero un órgano con poco peso. La UE no tiene una estructura realmente representativa.

La UE no solo no es la solución, sino que es el problema.

antonio estrada dijo:

No eliges a la comisión, solo al parlamento europeo, que considero un órgano con poco peso. La UE no tiene una estructura realmente representativa.

La UE no solo no es la solución, sino que es el problema.

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Cierto.
Os acordáis de Anguita? UE si, UE de los mercaderes no.
Han destruido el tejido industrial, energético y ahora van a por el personal y financiero.

BudSpencer dijo:

Con la brutalidad de impuestos que pagamos se puede mantener la red de alta velocidad perfectamente.

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Es una cuestion de en que se gasta. En estos dias tras el accidente, estan aflorando las ayudas a terceros paises para renovar sus ferrocarriles. Imagino que, simplemente, enmascaran tramas de corrupcion. La pasta se pierde por el camino.

Pero si no pagas, no hay dinero para educacion y sanidad. Siempre es la misma monserga. Y a la hora de la verdad, pagas un paston y la educacion y la sanidad estan en niveles tercermundistas.

El dinero que se recauda, va masivamente a partidas cuestionables. No por ellas mismas, sino para crear la oportunidad de robar.

Licitas un centro de excelencia digital para tiro con arco en Ibiza. Lo presupuestas en 650.000 euros. A cualquiera le parece un sinsentido total, menos a los que se reparten 300.000 de esos 650.000 euros.

Nadie diria que, en un pais tan endeudado, ese centro sea una prioridad. Es solo una oportunidad de robar, de colocar a familiares, etc.

Da igual quien gobierne, la corrupcion esta embebida en todos y cada uno de los estamentos publicos y privados. No solucionas nada cambiando un gobierno por otro. El sistema se creo asi adrede.

Ahora resulta que el nuevo sistema informatico de control de ADIF se le adjudico a Thales para entregarlo en enero. En octubre todavia no esta en servicio, por lo que se prorrogo un contrato de mantenimiento del sistema viejo. Todo ese circo, ese tejemaneje, no es ineficacia ni ineptitud. Detras de esa tramoya hay corrupcion 110% seguro.

Le han metido el pardo al controlador de guardia, pero no para que nadie les impute los perecid, que les importan cero, sino para que nadie investigue en profundidad esa concatenacion de contratos fraudulentos. Ahi, visto lo visto en ADIF, faltara dinero a espuertas.

Busher dijo:

El político español inaugura infraestructuras, se hace fotos y da discursos explicando cómo esa nueva infraestructura sufragada con impuestos es un regalo al pueblo por parte de su partido que mejorará la vida de los de esa zona. VOTAME.

Ya después, si eso, que duren lo que duren, pero que no den gasto, que hay que construir cosas nuevas que se puedan inaugurar y no hay dinero para todo.

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Tal cuál. En dos palabras.

core dijo:

No tan solo ya por el accidente de hoy y el de comienzos de año:

La alta velocidad se ha desarrollado y ampliado por distintos gobiernos, y cuando ha habido cambios de gobierno no se ha fomentado en la misma medida.

Este país no es tan rico para mantener una red de alta velocidad tan grande.

Como en otros países este servicio debería ser solo para unos cuantos destinos entre ciudades con mucha población y ser un servicio directo entre ellas.

Que hemos tenido desde entonces? Discuss.

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Han sido todos. Es politica de estado .

El amigo dijo:

Han sido todos. Es politica de estado .

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En los periodos con el PP no tanto. (No se pueden cancelar los contratos de obras así puestas en marcha por el gobierno anterior).

el ganador dijo:

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JAHaHJHJAHJHJAHJAJHAhJAhjAhjHJ LOS SIMPSON ACERTANDO