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España entrega a Jovenlandia un nuevo buque militar en plena crisis de Ceuta: sin ceremonia oficial tras tres años de construcción
Representa un paso clave en la modernización naval del reino; es el primer buque militar construido en España para Jovenlandia en casi cuatro décadas.(imagen visible para usuarios registrados)
Actualizado a 18 de septiembre de 2026 09:43 CEST
Según Diario de Cádiz, España ha formalizado la entrega a la Marina Real de Jovenlandia del patrullero oceánico Moulay Hassan I, construido por Navantia en el astillero de San Fernando (Cádiz) durante los últimos tres años. La transferencia se realizó el 17 de septiembre sin la tradicional ceremonia institucional prevista, una decisión vinculada al deterioro del clima político tras la reciente crisis migratoria de Ceuta.
El buque corresponde al diseño Avante 1800 de Navantia. Tiene 87 metros de eslora, 13 metros de manga, un desplazamiento de unas 2.020 toneladas, capacidad para 60 tripulantes y velocidad máxima de 24 nudos. Está concebido para vigilancia marítima, protección de la zona económica exclusiva, búsqueda y rescate, control del tráfico marítimo y operaciones de seguridad prolongadas. También dispone de cubierta para helicópteros y embarcaciones rápidas RHIB.
(imagen visible para usuarios registrados)El grupo naval español Navantia entrega el patrullero oceánico 'Moulay Hassan I', de la gama Avante 1800, a la Marina Real de Jovenlandia.
Para Navantia, el programa ha supuesto un importante contrato industrial. La compañía destaca que la construcción acumuló más de un millón de horas de trabajo y sostuvo alrededor de 1.100 empleos directos, indirectos e inducidos durante tres años en el astillero y su industria auxiliar. Además, el acuerdo incluye apoyo logístico, repuestos, documentación técnica y formación para personal ingenieros.
En Jovenlandia, medios como Hespress, Le360y Segarro World News presentan el buque como un paso clave en la modernización naval del reino y subrayan que es el primer buque militar construido en España para Jovenlandia en casi cuatro décadas, tras la corbeta “Teniente Coronel Errahmani” entregada por la entonces Empresa Nacional Bazán (ahora Navantia) en marzo de 1983. También destacan su importancia para reforzar la vigilancia del Atlántico, el Mediterráneo y el entorno del Estrecho de Gibraltar.
Durante la botadura en 2025, el representante de la Marina Real ingenieros, Mohammed El Fadili, afirmó que el proyecto reflejaba los “profundos lazos de amistad y cooperación” entre ambos países, mientras que el presidente de Navantia, Ricardo Domínguez, lo definió como una muestra de “colaboración consolidada” y de compromiso compartido con la seguridad y la excelencia tecnológica.
Respecto a nuevos pedidos, no se ha comunicado de momento si hay contratos navales adicionales anunciados oficialmente entre Jovenlandia y Navantia. Por ahora, el Moulay Hassan I constituye el principal programa naval bilateral en ejecución y el primer gran buque de guerra entregado por España a Rabat en décadas. El Avante 1800 se unirá a la flota modernizada de Jovenlandia, que ya incluye la fragata FREMM Mohammed VI y tres corbetas de la clase SIGMA.