fernandojcg
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Hola, Tío Pepe: Estoy de acuerdo con lo que comentas y, seguramente, nos quedamos muy cortos en lo que resulta más que evidente. Un buen ejemplo de esto lo ha dado el Banco Nacional de Suiza al "solucionar" la crisis de Credit Suisse por la vía urgente y obviando las propias leyes suizas...
Ahora bien, la corrupción está anclada en nuestro mundo y ahora expondré otro caso que demuestra que casi todo anda podrido...
Una investigación ha demostrado que la energía para los automóviles que funcionan con baterías se genera a partir del carbón y gas natural, no de fuentes renovables... Esto lo sostiene un grupo de expertos con sede en Washington, concretamente The Heritage Foundation.
De hecho, han descubierto de repente que el 70% de las baterías del mundo son producidas por China, donde el 83% de la energía se genera a partir de... combustibles fósiles. Y cuanto más dura la batería, más carbono se necesita para crearla...
Digamos que la producción de una batería para un Nissan Leaf tendría que emitir tanto carbono como un BMW 320d en unos 38.000 Kms. Y para la batería más poderosa del Tesla Model S, las emisiones de carbono son equivalentes a las de un BMW 320d conduciendo unos 96.000 Kms. Y eso sin contar el daño al medio ambiente por la extracción de cobalto o litio para las baterías.
Y no han pasado ni tres años desde el comienzo de la insensata política occidental de abandonar el Petróleo y el Gas...
Con lo sencillo que era usar antes una calculadora...
Es evidente que el Petróleo está en unos niveles de extracción que podrían implicar que ha llegado a su Peak, pero entiendo que se podría haber abordado el problema con un mayor sentido común y buscar una "transición" más lógica y sin tantas "prisas". Éstas, en todo caso, se debieron tener hace casi cinco décadas y donde había mucho más tiempo por delante...
Saludos.
Ahora bien, la corrupción está anclada en nuestro mundo y ahora expondré otro caso que demuestra que casi todo anda podrido...
Una investigación ha demostrado que la energía para los automóviles que funcionan con baterías se genera a partir del carbón y gas natural, no de fuentes renovables... Esto lo sostiene un grupo de expertos con sede en Washington, concretamente The Heritage Foundation.
De hecho, han descubierto de repente que el 70% de las baterías del mundo son producidas por China, donde el 83% de la energía se genera a partir de... combustibles fósiles. Y cuanto más dura la batería, más carbono se necesita para crearla...
Digamos que la producción de una batería para un Nissan Leaf tendría que emitir tanto carbono como un BMW 320d en unos 38.000 Kms. Y para la batería más poderosa del Tesla Model S, las emisiones de carbono son equivalentes a las de un BMW 320d conduciendo unos 96.000 Kms. Y eso sin contar el daño al medio ambiente por la extracción de cobalto o litio para las baterías.
Y no han pasado ni tres años desde el comienzo de la insensata política occidental de abandonar el Petróleo y el Gas...
Con lo sencillo que era usar antes una calculadora...
Es evidente que el Petróleo está en unos niveles de extracción que podrían implicar que ha llegado a su Peak, pero entiendo que se podría haber abordado el problema con un mayor sentido común y buscar una "transición" más lógica y sin tantas "prisas". Éstas, en todo caso, se debieron tener hace casi cinco décadas y donde había mucho más tiempo por delante...
Saludos.