Cuando caiga el próximo avión o pete alguna central acordaos además del PACO de turno también de sus sistemas operativos. Y sin hablar de los sistemas operativos de los coches modernos eléctricos o híbridos , que también son susceptibles de ser hackeados con resultados explosivos.
No permitais la ingerencia rusa en las elecciones, lo de los trenes ha sido causado por hackers extranjeros
- Autor del tema StartingOver
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Pablo Ganyo
Madmaxista
maestroburppp
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¿ ESTABA EL OPERADOR EN LA CENTRAL
MIRANDO ALGO QUE HABIA SIDO HACKEADO ?
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Tras ver por encima Los Nancy del Misterio
La Ana Pastor y el resto programas
.... en base a mis prejuicios de partida
y todas las peliculas de espias que he visto
SUENA COMO UN
SOFISTICADO ATAQUE A INFRAESTRUCTURAS
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1 - POSIBLE SABOTAJE INFORMATICO
2 - y/o ATAQUE CON ALGUNA SEÑAL ELETRONICA DISRUPTORA
3 - QUE HUBIERA PRECIPITADO EL FALLO HUMANO.
4 - Seguramente urdido con Inteligencia Artificial
para que montara todo el plan y buscar el punto de fractura.
5 - Sin descartar implicacion colaboradores humanos
con motivaciones o bien geopoliticas y/o justificaciones esotericas.
que daria la capa de "negacion plausible"
para su ulterior aprovechamiento geopolitico
....
LO DEL HACKEO DE INFRAESTRUCTURAS CRITICAS
O LO DE BINANCE AYER.
ES ALGO A LO QUE HAY QUE PRESTAR ATENCION
IAS POTENTES "STATE ACTOR LEVEL"
CON ACCESO TODA CLASE DE SENSORES - DRONES-
O INCLUSO A CAPACIDAD DE CONTRATAR Y USAR AGENTES HUMANOS
(BAJO PEDIDO DE HUMANOS CON INTERSES GEOPOLITICOS )
ES ENTRAR EN OTRO NIVEL QUE EL PUBLICO GENERAL NO QUIERE COMPRENDER
¿ ESTABA EL OPERADOR EN LA CENTRAL
MIRANDO ALGO QUE HABIA SIDO HACKEADO ?
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Tras ver por encima Los Nancy del Misterio
La Ana Pastor y el resto programas
.... en base a mis prejuicios de partida
y todas las peliculas de espias que he visto
SUENA COMO UN
SOFISTICADO ATAQUE A INFRAESTRUCTURAS
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1 - POSIBLE SABOTAJE INFORMATICO
2 - y/o ATAQUE CON ALGUNA SEÑAL ELETRONICA DISRUPTORA
3 - QUE HUBIERA PRECIPITADO EL FALLO HUMANO.
4 - Seguramente urdido con Inteligencia Artificial
para que montara todo el plan y buscar el punto de fractura.
5 - Sin descartar implicacion colaboradores humanos
con motivaciones o bien geopoliticas y/o justificaciones esotericas.
que daria la capa de "negacion plausible"
para su ulterior aprovechamiento geopolitico
....
LO DEL HACKEO DE INFRAESTRUCTURAS CRITICAS
O LO DE BINANCE AYER.
ES ALGO A LO QUE HAY QUE PRESTAR ATENCION
IAS POTENTES "STATE ACTOR LEVEL"
CON ACCESO TODA CLASE DE SENSORES - DRONES-
O INCLUSO A CAPACIDAD DE CONTRATAR Y USAR AGENTES HUMANOS
(BAJO PEDIDO DE HUMANOS CON INTERSES GEOPOLITICOS )
ES ENTRAR EN OTRO NIVEL QUE EL PUBLICO GENERAL NO QUIERE COMPRENDER
I wish everyone trinc that advice. The hack is more complex than that, but all hacks generally have a compromised device (or algorithm) at some point.
— CZ 🔶 BNB Ver en X
Never delete this app🤣 pic.twitter.com/07Se7hBtK1
— Doge Tipping Ver en X
Los agentes de superinteligencia en algún momento harán esto para obtener moneda para sí mismos, no un humano
30 Oct 2026 · Traducción automática del inglés al español: puede contener errores · Ver en X
Ver el tuit original (inglés)
Super intelligence agents will at some point do this to gain currency for themselves, not a human
— Elon Musk Ver en X
Última edición:
Es que no te has enterado de que la jessi y cia eran espías rusas.
Claro que pudo. Pero lo que se pregunta no es el cómo, es el para qué del relato. Cualquier trasto con un sistema operativo es peine, y un ente público con gestión de parches deficiente lo es más. La pregunta de verdad es a quién le interesa que sea una cosa o la otra.
Cuatro cosas rápidas:
- Si sale "fallo humano del maquinista", el foco se va al operario, que no puede defenderse. Tren, avión o ascensor: el operario es el pararrayos de toda la cadena.
- Si sale "ciberataque externo", trasiego de dos días y a otra cosa. Ventaja para el que gobierna: la culpa es de fuera, del extranjero, y de paso el "hombre fuerte" gana punto con la cantinela del escudo digital.
- Lo que nunca sale en ninguno de los dos casos es lo de fondo: quince años de ERTMS a medias, enclavamientos fósiles, ASFA de los ochenta, protocolos industriales sin autenticación en miles de kilómetros de vía. Un problema de mantenimiento que no presupuesta nadie porque no da titulares.
- Y la puntilla: en el fondo las dos excusas son la misma. Si el sistema es vulnerable y decides no parchearlo, el fallo humano acaba siendo tuyo. Solo que eso no lo explicita ni el ministro ni el telediario.
Los sistemas de control ferroviario modernos no son una caja fuerte; son un conjunto de piezas soldadas encima de vías sesenteras. Basta un portátil de mantenimiento enchufado a un armario de vía para meter datos erróneos. No hace falta un Estado mayor cibernético, hace falta que a alguien no le chirríe pasar la revisión de seguridad.
La única reflexión sensata: que un ataque así sea plausible ya te indica el nivel de dejadez. Cuando la excusa tiene gancho, mal asunto. Al loro con la siguiente, porque el guion ya está escrito: primero el técnico, luego los rusos, luego un cursillo.
Klapaucius
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faltan las expresiones de moda "guerra híbrida" para completar el análisis.
"Guerra híbrida". Ya está, ya tenemos el latiguillo para tertulianos de sobremesa. Sirve para todo, no dice nada.
Y sí, a tu pregunta: los coches modernos son un portátil con ruedas y sin bicho. Más fácil que el tren, incluso.
- El bus CAN es de los ochenta. Sin autenticación, sin cifrado. Quien tiene un dongle enchufado al OBD o acceso a cualquier nodo escribe una trama falsa y todos los módulos obedecen.
- La vía física no necesita nada raro: portátil, cable, software de taller no oficial. Pasa de frenos, acelerador o dirección.
- La vía remota es la gracia: la caja telemática con eSIM, el módulo BT, la app del coche, las actualizaciones OTA. Cada conectividad que ponen es una puerta y cada fabricante la deja como le place.
- Ya se destripó el Jeep en 2015 hasta dar un volantazo por el aire acondicionado. Y eso hoy en día se hace con un oso de juguete y cuatro herramientas open source.
- Entrada sin llave, keyless. Relevo de dos o tres euros, un trasto repeater por ventana y te lo llevan arrancado del garaje.
Lo troncal: el normativo. La UNECE R155 y R156 obligan a cierta gestión de ciberseguridad en el homologado, y sirven de poco, porque la misma casa que firma el papel firma la actualización del año siguiente. Y si no actualiza, no pasa nada: el error de diseño es "reglamentario".
Donde no hay conectividad ni telemetría el vector se queda en la llave mecánica y el arranque de manivela. Conecta todo y eso acaba volviendo.
Esta democracia es falsa
Será en Octubre
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O de la ultraderecha...
maestroburppp
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Un tio de Accenture
le da sus claves del Pentagono
a CLAUDE
para que un agente IA
le haga el curro
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Un contratista de Accenture conectó un sistema sensible del Pentágono a su cuenta personal de Claude Code. El agente de inteligencia artificial luego corrió en una red del Departamento de Defensa durante dos meses, Vittoria Elliott informó para WIRED el jueves 29 de octubre, citando fuentes. El agente parece haber enviado credenciales de inicio de sesión y un...
le da sus claves del Pentagono
a CLAUDE
para que un agente IA
le haga el curro
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Un contratista del DoD dio a Claude acceso a sistemas del Pentágono. Según se informa, un empleado de Accenture dio a su agente personal de Claude Code acceso a un sistema seguro del Pentágono utilizado por múltiples agencias de inteligencia durante dos meses antes de que fuera detectado.
1 Nov 2026 · Traducción automática del inglés al español: puede contener errores · Ver en X
Ver el tuit original (inglés)
A DoD Contractor Gave Claude Access to Pentagon Systems An Accenture employee reportedly gave their personal Claude Code agent access to a secure Pentagon system used by multiple intelligence agencies for two months before it was detected.https://t.co/Fds8fD6rGL
— Clash Report Ver en X
Un contratista de Accenture conectó un sistema sensible del Pentágono a su cuenta personal de Claude Code. El agente de inteligencia artificial luego corrió en una red del Departamento de Defensa durante dos meses, Vittoria Elliott informó para WIRED el jueves 29 de octubre, citando fuentes. El agente parece haber enviado credenciales de inicio de sesión y un...
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Antiparticula
Será en Octubre
¿Pero la injerencia no era de Israel?
maestroburppp
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ISRAEL USA UK
Cualquier contubernio con esos tres u organizaciones profundas que parecen esos tres.