nuevo […] que se está quedando sin gasolina y le toca volver a la rueda de la rata

Artefacto artefacto peligroso Mono dijo:

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Galicia Bahamas dijo:

JAJAJAJAJA. ¡Atención, señores, que ha aparecido otro profeta de la libertad absoluta! Este es Nero Fernández, de Viaje o Pint, un hombre que ha descubierto el secreto de la existencia, ha desenmascarado la gran conspiración del sistema y ha alcanzado una iluminación espiritual extraordinaria… hasta que ha mirado la cuenta bancaria. Entonces se ha acabado el nirvana, ha cerrado el chiringuito metafísico y toca poner rumbo a España con el regazo entre las piernas.

La película es maravillosa: se compra una Peugeot J5 de 1989, la bautiza Penélope, se marcha a recorrer el mundo y nos explica que la sociedad está engañada, que trabajar es una condena, que los burócratas cobran por complicarnos la vida y que él, a sus 55 años, ha comprendido lo que los demás mortales no alcanzamos a entender. Pero resulta que, siete meses después, el gran revolucionario individual tiene que regresar porque se le ha caído una fuente de ingresos.

¡Hombre, Nero, qué contratiempo! ¿Quién iba a imaginar que vivir cuesta dinero? ¡Qué descubrimiento tan revolucionario! A lo mejor el sistema no era una conspiración diseñada para impedirte alcanzar la paz interior, sino que el gasoil, las reparaciones, la comida y las facturas tienen la costumbre de cobrarse en euros, no en reflexiones existenciales.

Y lo mejor es que nos explica todo esto con la solemnidad de un catedrático de filosofía que acaba de bajar del Himalaya después de entrevistarse con Buda. Cada frase es una revelación: la gloria, el tiempo, la libertad, la sociedad, la soledad, el universo, el pole de estrellas… ¡Falta que se le aparezca un lama en el retrovisor y le diga que revise el nivel de aceite!

El discurso tiene una estructura muy sencilla: empieza hablando de una avería económica y, antes de llegar al minuto diez, ya está explicándonos el sentido de la vida, la decadencia de Occidente y por qué la humanidad entera está equivocada. Este hombre no te cuenta que se le ha complicado el presupuesto; te organiza un simposio sobre la condición humana con la batería auxiliar de Penélope pidiendo la jubilación.

Pero mi parte favorita es el famoso ascetismo. El hombre nos explica que hay que necesitar menos, vivir con poco, escapar del consumismo y romper las cadenas del sistema. Acto seguido, reconoce que en Jovenlandia desayuna, come y cena siempre en un bar y que hace mucho que no cocina.

¡El ermitaño de la terraza! ¡El Diógenes de la carta de raciones! ¡El anacoreta del menú del día!

Hemos pasado siglos imaginando a los grandes ascetas alimentándose de raíces, meditando en cuevas y renunciando a los placeres mundanos, para descubrir que la nueva espiritualidad consiste en aparcar una furgoneta de 1989 y pedir desayuno, comida y cena fuera. Eso sí, con una diferencia importante: mientras los demás pagamos las facturas sin convertirlas en una conferencia, aquí cada café parece formar parte de un experimento sociológico.

Y no es que haya nada malo en comer en bares ni en viajar en autocaravana. Cada uno se gasta su dinero como quiere. Lo llamativo es vender una filosofía de austeridad radical y reconocer después que la vida de carretera cuesta un dineral, que el canal no da para vivir y que la aventura depende de una fuente de ingresos que acaba de fallar.

La independencia económica de este hombre dura exactamente lo que dura el ingreso.

Nos cuenta que lleva toda la vida intentando escapar de la carrera de la ardilla. ¡Treinta años trabajando y ahora descubre que hay que pagar las cosas! Resulta que la revolución individual estaba muy bien mientras entraba dinero. Cuando deja de entrar, la revolución se convierte en una ruta de diez días hasta Valencia.

Y atención a su teoría sobre el trabajo: cobrar a fin de mes es prácticamente una forma de esclavitud. Claro, Nero, pero hay un pequeño detalle que parece habérsele escapado: si estás de excedencia en un buen trabajo y puedes volver cuando la aventura se tuerce, no estás exactamente saltando al vacío sin paracaídas. Tienes una red de seguridad que muchísima gente no tiene.

Eso no convierte su viaje en una engaña ni le quita mérito a intentarlo. Pero conviene distinguir entre ser un aventurero que asume riesgos y ser alguien que presenta su situación como si hubiera descubierto una verdad universal. Porque una cosa es decir «me gusta viajar y voy a intentarlo mientras pueda» y otra montar una cátedra sobre la libertad para terminar admitiendo que la economía no te permite continuar.

Y luego está su visión de los burócratas del sistema. Según él, hay una colección de funcionarios que cobran por complicarnos la vida, legislan para justificar su sueldo y nos mantienen atrapados en una especie de maquinaria opresora.

Curiosamente, el Estado también tiene la costumbre de proporcionar servicios, infraestructuras y mecanismos de protección de los que todos nos beneficiamos en mayor o menor medida. Pero eso ya es demasiado poco épico para el relato. Es mucho más cinematográfico imaginar que uno es un rebelde solitario perseguido por la maquinaria de la sociedad mientras intenta cuadrar las cuentas del mes.

Lo mejor es que el propio Nero reconoce que no tiene ninguna fórmula mágica para alcanzar la libertad. ¡Pues claro que no, hombre! Si la tuviera, seguramente no estaría grabando un vídeo de media hora para contarnos que tiene que volver a casa por problemas económicos. Aunque, por lo menos, tiene la honradez de reconocer que su canal apenas le da entre 150 y 200 euros en los mejores meses.

Y aquí aparece otra contradicción interesante: asegura que no quiere pedir dinero a sus seguidores porque le parece poco elegante, aunque reconoce que quizá termine haciéndolo si la necesidad aprieta. Incluso se imagina cobrando por cada litro de gasoil o dedicando kilómetros de carretera a quien le pague.

¡El Patreon de la iluminación! ¡El Bizum del despertar espiritual! ¡Apadrina un kilómetro de Penélope y contribuye a que nuestro Sócrates sobre ruedas alcance la siguiente gasolinera!

Eso sí, de momento no lo hace porque quiere depender exclusivamente de sí mismo. Una postura muy respetable, aunque estaría bien que nos explicase cómo encaja con la realidad de un canal que necesita audiencia, visualizaciones y suscriptores para generar ingresos. Porque si publicas vídeos para que la gente los vea y cobras por publicidad, ya estás participando en el sistema comercial que tanto criticas. No has escapado de Matrix: has cambiado la oficina por una Peugeot J5 y el jefe por el algoritmo de YouTube.

Y hablando de la furgoneta, Penélope merece una mención especial. Una Peugeot J5 de 1989 que, por lo que cuenta, necesita reparaciones y tiene goteras. La pobre lleva treinta y tantos años de servicio y ahora le ha tocado ejercer de vivienda, oficina, estudio de grabación, vehículo de aventuras y soporte físico de una tesis doctoral sobre la libertad humana.

Penélope no es una autocaravana: es una unidad móvil de producción de contenido filosófico con riesgo de avería mecánica.

Y cuando el sueño se tuerce, el hombre no se limita a decir que necesita volver a trabajar. No. Tiene que convertir el regreso en una epopeya existencial: que si la gloria, que si la urgencia de vivir, que si la paciencia oriental, que si el tiempo se acelera con la edad, que si el sofá de casa le absorbe la sangre…

¡Nero, descendiente, que tienes que volver a España, no cruzar Mordor con el anillo único!

Aunque reconozco que hay algo admirable en que muestre también los momentos malos y no solamente las puestas de sol. La mayoría de los canales de viajes enseñan carreteras espectaculares, playas paradisíacas y desayunos con vistas. Él, por lo menos, enseña la otra cara: el presupuesto que no llega, las averías y el regreso anticipado. Eso es bastante más honesto que fingir que todo es maravilloso.

Pero una cosa es contar un fracaso temporal y otra envolverlo en una montaña de filosofía hasta que parezca una revelación trascendental. A veces no hace falta explicar el sentido de la existencia: basta con reconocer que el plan económico no ha ansioso como esperabas, corregirlo y volver a intentarlo.

Porque esa es la gran ironía de todo el asunto: el hombre lleva siete meses viajando, reconoce que no puede vivir del canal, admite que ha dependido demasiado de una sola fuente de ingresos y concluye que debe diversificar sus ingresos. Es decir, ha terminado descubriendo, después de una larga peregrinación por el sur de Jovenlandia, algo que cualquier asesor financiero le habría explicado en una conversación de veinte minutos.

¡La gran iluminación del desierto: no te lo juegues todo a una carta!

Y nosotros aquí, esperando que aparezca un distribuidor ilegal con un diploma de Economía para entregárselo en mitad del Anti-Atlas.

En fin, Nero: que nadie te quite las ganas de viajar, que la aventura es estupenda y que volver a trabajar no es ninguna derrota sarracena. Pero tampoco hace falta presentar cada contratiempo como una batalla contra el sistema ni convertir cada factura en un tratado filosófico.

La libertad está muy bien, pero necesita presupuesto. La autocaravana necesita mantenimiento. La vida en carretera necesita ingresos. Y la independencia consiste, entre otras cosas, en saber cuánto puedes permitirte gastar sin que el sueño termine convirtiéndose en una vuelta de emergencia.

Porque al final, después de tanto pole de estrellas, tanta revolución individual y tanta reflexión sobre la gloria, la conclusión práctica del vídeo es bastante menos mística:

Penélope necesita arreglos, la cuenta necesita ingresos y el filósofo necesita volver a fichar.

¡Buen viaje de regreso, Sócrates de la Peugeot! Que los dioses del carburante te sean propicios y que, a la vuelta, el algoritmo te trate mejor que el destino.

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