Creo que decimos, más o menos, lo mismo. Yo veo un fallo humano. Lo que no acepto es que el fallo humano se lo quieran encasquetar al que se escucha en las conversaciones y que está en Atocha. Él no es el "error humano", el error humano está más arriba.
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Opinion de un maquinista, que no te la cuelen
- Autor del tema Máximo Décimo Hispanio
- Fecha de inicio
Corvo de Xallas
Madmaxista
Y ojito, que a mi me parecen muchos fallos...
HotelDeltaPapa
Madmaxista
No tengo nada claro eso.
No porque no pueda sacrificarlo. Por supuesto para Sánchez, lo único que le importa es sí mismo.
Pero su política hasta este momento siempre ha sido la misma. Nunca reconocer que ha habido un error en primer lugar.
Hacer dimitir a Puente es lo mismo que reconocer que se estaban haciendo las cosas mal. Que tendría que haberlo cesado mucho antes.
Y Sánchez no reconocer un error ni a tiros.
No es necesario reconocerlo, basta con que Puentepiteco acumule repruebo y luego lo liquide por imagen o alguna cosa así.
Garrapatez
Será en Octubre
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Pd el hackeo descartado, el sistema esta caido, no se sale, punto, dejar de poner chorradas, si nada funciona, el tren no sale, no hay mas lectura
Puede haber hackeos graves. Por ejemplo que te informe del estado de un elemento (vía, tren, etc.) y que esa información de estado esté manipulada.
No digo que sea el caso aquí, pero imagina que en el monitor se muestra un estado de TODO OK vía libre y en realidad hay un tren parado.
BudSpencer
【ツ】
Una línea de alta velocidad no debería estar en servicio si requiere que los maquinistas tengan que conducir el tren sin ningún tipo de sistema de seguridad, sólo con lo que ven sus ojos.
En una situación de emergencia puntual se puede entender que el maquinista tenga que conducir el tren de una forma más rudimentaria pero estamos viendo que es práctica habitual en esa línea del AVE.
La línea de alta velocidad Madrid-Sevilla debería estar sin servicio hasta que se garantice plenamente su seguridad. Es algo muy evidente y si no se ha hecho es por razones políticas, por la mala imagen y el descontento que provocaría entre los votantes.
En una situación de emergencia puntual se puede entender que el maquinista tenga que conducir el tren de una forma más rudimentaria pero estamos viendo que es práctica habitual en esa línea del AVE.
La línea de alta velocidad Madrid-Sevilla debería estar sin servicio hasta que se garantice plenamente su seguridad. Es algo muy evidente y si no se ha hecho es por razones políticas, por la mala imagen y el descontento que provocaría entre los votantes.
Máximo Décimo Hispanio
sensador de pollos
Todos los sistemas de seguridad caidos, en serio, puede ser por que esten rotos, hackeados o en llamas, no hay sistemas funcionando, el sistema para toda la circulacion ferroviaria, no se puede circular, temen mas una noticia de nuevo caos en Adif que jugarsela y empezar a mover trenes a ciegasPuede haber hackeos graves. Por ejemplo que te informe del estado de un elemento (vía, tren, etc.) y que esa información de estado esté manipulada.
No digo que sea el caso aquí, pero imagina que en el monitor se muestra un estado de TODO OK vía libre y en realidad hay un tren parado.
Máximo Décimo Hispanio
sensador de pollos
Lobotomizado
Madmaxista
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Ha sido un ataque híbrido de Pilingui, Israel y Trump. Véanlo así.
midelburgo
Lord of the Adipolos
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Mas fuerte se lio en Chernobyl, y alli tambien desactivaron varias capas de seguridad. Lo que hay que saber es si eso se habia convertido en habitual, porque entonces estas llamando al desastre y ya no se puede decir que la culpa es del currito.
Es que se supone que tenían que condicir "a vista", pero parecen que le dan el "conducción normal". Por qué?Una línea de alta velocidad no debería estar en servicio si requiere que los maquinistas tengan que conducir el tren sin ningún tipo de sistema de seguridad, sólo con lo que ven sus ojos.
En una situación de emergencia puntual se puede entender que el maquinista tenga que conducir el tren de una forma más rudimentaria pero estamos viendo que es práctica habitual en esa línea del AVE.
La línea de alta velocidad Madrid-Sevilla debería estar sin servicio hasta que se garantice plenamente su seguridad. Es algo muy evidente y si no se ha hecho es por razones políticas, por la mala imagen y el descontento que provocaría entre los votantes.
🔴 Este vídeo donde se explica lo que puede haber ocurrido en el accidente de Toledo HASTA EN LA SOPA, por si el gobierno o tu cuñado socialista te dicen que habrá sido un error humano, pero que la ultraderecha quiere desgastar al gobierno España, 2026 pic.twitter.com/oKnkSgLXNL
— Doctor Tricornio Ver en X
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