Crisis: Petróleo cierra a 112: Uropa se asoma al abismo.

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Petróleo a 112 dólares: la cuenta atrás para Europa​

El barril de Brent cierra a 112 dólares, un nivel que no se veía con esta persistencia desde 2014. Pero el contexto es radicalmente distinto: un dólar más débil, inflación de dos dígitos en servicios y alimentos, y tipos de interés al 4% en la UE. El 30 de junio, el gobierno español retira las ayudas al combustible, y el litro de gasolina podría superar los 2 euros. Las reservas estratégicas europeas, según cálculos recientes, apenas llegan hasta agosto. Mientras, la mayoría de los medios guardan silencio. Algunos analistas señalan que el verdadero problema no es el precio, sino la falta de una reacción coordinada y la sospecha de que todo está orquestado.

¿Qué ha cambiado respecto a 2008?​

En 2008, el petróleo llegó a 140 dólares, pero entonces la economía global aún tenía margen. Hoy, la inflación subyacente se ha enquistado, la deuda pública es un lastre y los hogares ya notan la presión de los tipos altos. Quienes defienden la tesis del "siempre ha pasado y no ha pasado nada" recuerdan que entre 2011 y 2014 el Brent se mantuvo por encima de los 100 dólares durante cuatro años sin que se produjera un colapso sistémico. Sin embargo, la diferencia es que entonces la inflación era baja y los tipos de interés estaban en mínimos. Ahora, cada euro que sube el crudo se traslada a la cesta de la compra con una velocidad que no tiene precedentes.

El 30 de junio: la frontera del dolor​

El gobierno español ha confirmado que las ayudas al gasóleo y la gasolina finalizarán el próximo 30 de junio. En un contexto de petróleo a 112 dólares, el litro de combustible podría superar los 2 euros en muchas estaciones. Algunos observadores apuntan a una posible paralización del tráfico en ciudades y carreteras, mientras otros lo consideran un mero trámite que no cambiará los hábitos de consumo. Lo cierto es que el transporte por carretera, eje logístico del país, se enfrenta a un incremento de costes que inevitablemente se repercutirá en los precios de todos los bienes.

Espíritu de contradicción: manipulación o realidad?​

El hilo de opiniones se divide entre quienes creen que el precio del petróleo responde a una estrategia de los grandes productores y quienes ven en él una señal de agotamiento del modelo energético. Los primeros argumentan que las reservas globales no han disminuido de forma significativa y que la subida es artificial, con el objetivo de forzar una reestructuración del mercado. Los segundos sostienen que la combinación de tensiones geopolíticas en Oriente Próximo, la transición energética mal gestionada y la especulación financiera conforman una tormenta perfecta cuyos efectos serán inevitables y prolongados.

Reservas y resiliencia: el margen europeo​

Los datos de la Agencia Internacional de la Energía indican que las reservas estratégicas de la UE, contando las existencias actuales y las importaciones previstas, podrían cubrir la demanda hasta finales de agosto. Eso da un respiro de unos tres meses, pero en ese periodo no se vislumbra una solución estructural. Los países más dependientes del gasóleo para calefacción y transporte serán los primeros en notar el impacto, mientras que aquellos con mayor penetración de energías renovables y flotas eléctricas podrían capear mejor el temporal. Pero la electrificación del transporte pesado sigue siendo una quimera a corto plazo, como demuestra la flota de camiones diésel en polígonos industriales como Mercamadrid.

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