¿Sabeis que Fiat fue pionero en los 80 en electrofóresis anticorrosión? Y hasta el día de hoy, que ya ni es independiente, haciendo chistes sobre la calidad. Incluso con décadas el motor FIRE y el JTD aguantando como berracos en coches y vehículos industriales de diversas marcas.
Pero no os preocupeis que los coches actuales no caen de corrosión por muy adefesios que puedan quedar. Son demasiado complicados de tracción y tienen daños por pequeño siniestro demasiado caros para que esas cosas no los obsoleten antes.
Hala, de paso a mirar que es la laca ecológica sin solvente que llevan los coches ahora por directivas, les hace piel de naranja desde nuevos, y resiste poco.
Lo típico de cosas ecológicas que duran poco y hacen que haya que reemplazarlas por otras nuevas constantemente, lo que es súper ecológico para el medio ambiente de la sociedad de consumo.
