*Tema mítico* : Soy un fabricante español..de Barcelona (II)

Los hosteleros de la República Catalana se quejan de que ocho años de pruses están dañando al sector


Muchos milloncetes de euros nos gastábamos en Cataluña desde el resto de España, lo habían hecho muy bien, y todos éramos felices. Nosotros pagábaos al buen catalán, y ellos estaban contentos al ir recibiendo las transferencias con nuestro dinerito.

Ahora las cosas han cambiado un muchito.....


 
La Generalitat esconde los símbolos de la República en los pueblos tractoruños


Los pueblos tractoruños estaban muy feitos con tanto lacito, porque el amarillo si con algo se identifica es con la pipi, parecían meados....

Así que del resto de España había desaparecido el hábito de ir a gastar dinerito a esos pueblos medievales, hay muchos en otros lugares, que acogen con mucha alegria estos cambios.

En las fiestas de estos pueblos se reían de los españoles algunos tractoruños un pokito simples, incluso querían repartir palos a los españoles.



Pero pasan los años y la república no se hace efectiva, la independencia real no parece estar a a vuelta de la esquinita.

 
Insultos a España del jefe del turismo en la República


Los tractoruños de los pueblos históricos catalanes se han dado cuenta ahora de haber estado varios años haciendo el auténtico gilipilas. Su mundo paralelo les hacía sentirse independientes, vivir en una República, insultar a España y llenar los pueblos de mensajes de repruebo. Ahora se ven sin turismo, implorando a los españoles que vuelvan.

 
El insulto a España desde Omnium cultural


Siempre lo digo que para ser peine tienes que ser un poco simple, es necesario eso xabito. Carod Rovira inventó el boicot a los productos españoles, pero el error de mollera fue que lo hizo desde la región de España que más exporta a España. Ese fue el indicio inicial de que para ser secesionista debes ser un poco simple.

Luego llegaron muchos más, pero uno de los más hilarantes fue que desde la región más turística de España se insultase a los turistas españoles, que eran los que más dinero dejaban.

Ahora ya lloran porque ni tienen a los españoles ni tienen a los extranjeros


 
Años de descuidar a la industria han provocado esta situación, el declive de la economía catalana se acelera

Cataluña fue embarcada en un proceso de secesión, y eso supone una apuesta muy fuerte, resultados inciertos, pero predecibles consecuencias. El esfuerzo económico de los gestores catalanes se han centrado exclusivamente en intentar la secesión, descuidando cada vez más el resto de las actividades. Introdujeron componentes de complejidad administrativa al generar un universo paralelo alejado de la armonización europea. Incluso las cámaras de comercio, con Canallel a la cabeza, se centraron en el proceso de provocar tensiones.

Miles de empresas han ido dejando Cataluña, primero empezaron las que tenian procesos de gestión con más capacidad de movilidad, y ahora ya las grandes factorías. La gran industria comenzó el proceso de deslocalización, pues le importa un guevo la independencia, lo único que tienen claro es que el secesionismo boicotea sus canales de suministro, se infiltra, es una amenaza. La disciplina independenctista, su fanatismo, su kale-borroca, asustan al sector empresarial.

Y al presidente japones, cuando se rasca un cigot en su casa, piensa muy poco en la independencia de Cataluña, pero si en sus efectos. Puigdemont puso a Cataluña en el mundo, dandole un componente de inestabildad, de gente, de gente insatisfecha, de personas directas a todo..

El japonés se rascó el cigot, pues incluso el presidente de Nissan lo hace de forma habitual, se lo rascó, y firmó la deslocalización.

Una deslocalización que va a desestabilizar totalmente a la principal industria de Cataluña, la que le regaló en dictador Francisco Franco. Ahora estos inútiles se la dejan escapar.

Xabito, antes te reías, y decias "Adeu Espanya", ahora debes decir "Adeu Nissan"

Saldrán simple que aún así se consuelen xabito.


 
Da gusto a Ada Colau manifestándose...ahora parece que el capitalismo le gusta

¿No es mejor que se vayan de Catalunya los símbolos del capitalismo Ada?



 
Los trabajadores de Nissan en Cataluña entre los mejor pagados y con mejores derechos de todo el mundo


El problema que tienen los españoles es que piensan que sus sueldos son muy bajos, pese a que están muy por encima de la media mundial. El catalán tiene un sueldo mucho mayor aún

Makodo Uchida, presidente de Nissan, ha valorado eso sin duda alguna. Le importa un cigot las 25.000 familias que dejan de tener el privilegio de trabajar en Nissan. Prefiere la disciplina de la familia china, tailandesa o Indonesa.

Si lo miramos des desde la perspectiva del Sr. Makodo, que sentido tiene tener fábricas en los países caros como España. Acaso los españoles cuando se compran un coche piensan en contribuir al bienestar de los trabajadores que lo hicieron realidad. Son los propios compradores los que buscan la mejor calidad precio, buscarán el coche más barato con el que puedan aparentar el mayor estatus económico posible. Eso obliga al presidente Makodo a actuar de esta forma.


 
Y si los trabajadores de Nissan estaban tan bien pagados, por qué hacían huelga para tener más dinerito hamics?


Esa pregunta me hago. ¿Eran conscientes los trabajadores al hacer huelga por mejores salarios el daño que estaban haciendo a la compañía?


 
Makoto Uchida : Me importa un güevo hamics, en Cataluña todo está duplicado, me obligan por agallas a rotular en una lengua minoritaria, los trabajadores son los más caros, encima los CDRs me joroba cortando la frontera. Los líderes autonómicos en vez de fomentar la industria la destruyen, y encima me montan ellos huelgas generales....

Makomo ha dicho que le importa un güevo, que ya está bien de trabajar en la ratonera catalana.



Àngels Chacón, ha avisat a Nissan en una entrevista a TV3 que el govern no li posarà ‘gens fàcil’ tancar les seves plantes a Catalunya.



 
La Directora General de Industria amenaza a Makoto Uchida

Las frases de esta muyer dan una idea de lo quinquillero que es este personal, como si el sr. Makoto fuese a dejarse de rascar el cigot por la presencia de la Sra. Chacón.

No le importa nada, si le pica se lo rascará igualmente.


 



Gracias Elena, es bueno ir reflotando discursos independentistas del pasado, eso nos dará una ida de lo bien fundamentadas que están las tesis del independentismo. La cuestión es decir las cosas con rotundidad, aplomo, y de una forma convincente. Para eso Mas sin duda alguno era el mejor de todos, es el que realmente fue capaz de convencer a las masas de que las cosas iban en serio. La República estaba a la vuelta de la esquina.
 
Junqueras amenaza con parar la industria Catalana


En aquellos años el cigot el Sr. Makoto le picaba más de lo normal, y la cabeza le dolía bastante. ¿El líder de ERC sabe por casualidad cuanto dinero perdía Nissan al parar la industria Catalana?

Lo sabes Oriol,...El R. Makoto si lo sabía, por eso ha actuado, cuanto antes salgan de la pesadilla catalana mucho mejor para todos.



 
¿Sabeis el daño que habéis hecho a Nissan y a Seat, habitántes de la República?


Sabes acaso querido hamic tractoruño lo que supone que cortes con tus cuatro amigos del pueblo la autovía y quedes a Nissan y a Seat sin Suministros'''

El Sr. Makoto seguirá con el escozor en el guevo, pero desde luego se acabó el darle por pandero.

¿Donde estais CDRS, Cuperitos???? Si vuestros papis dejan de trabajar en Nissan se os acabarán los porros, y....los condones.



 
La Generalitat de Cataluña ha estado diez años sin invertir en Nissan


Demasiado ha aguantado esta gente, demasiado. Yo lo siento por los trabajadores de Nissan pero bien podrían pedir responsabilidades a quien las tiene, que son Torra, Puigdemont y Mas.


 
Pere Aragones...el salvador de Nissan


NO hay problema hamics, ha sido un error de cálculo del equipo económico de Nissan, ERC asegura que la producción de Nissan es totalmente viable. Además, lo dice un auténtico experto en estudios de viabilidad económica del sector del automóvil.



 
El señor Makoto tuvo defecalera el día 15 de mayo de 2.018, estaba leyendo The New York Times y de pronto leyó el siguiente artículo



 
La Defecalera del Sr. Makoto le volvió en noviembre de 2.019, cuando le calcularon lo que estaban perdiendo por no poder atender sus compromisos en Europa



 
La huida de Nissan de Cataluña supone un impacto directo en el PIB catalan del 1,8 %

Si a esto le sumamos el resto del tejido productivo que destruye estamos hablando del mayor impacto negativo que sufre Cataluña en las últimas décadas....
 
Medidas indepes efectivas para evitar el cierre de Nissan

La más eficaz por el momento ha sido la de Gabriel Rufián, que propone crear una cooperativa y entregar Nissan a los curris.

Tal cual, sin marcas, sin diseños, sin patentes...tal cual Rufi...Buena propuesta en la República Catalana



 
Sobre como la Generalitat es la responsable de la deslocalización de Nissan


Si tienes 55 años, 6 personas comen de tu trabajo, y estás manifestándote delante de la puerta de Nissan permiteme el consejo del buen pueblerino.

Tienes que buscar responsables desde luego, pero búscalos en la Generalitat y en el fanatismo independentista que está destruyendo el tejido económico de Cataluña. Las cifras en Cataluña son todas negativas, y Nissan no va a ser la última, estais en una situación como la de Detroit o Quebec, las multinacionales huyen de la inestabilidad creada y de la falta de inversiones.

La Generallitat ha desviado la pasa a crear estructuras de Estado y a financiar chiringuitos nacionalistas, pero eso lo ha hecho a base de robar a los catalanes y al resto de España, a la vez que insultaba una y otra vez a vuestros compatriotas del resto de España. Ha generado un mundo ilusorio con funestas consecuencias en el medio y largo plazo. Las inversiones en el ecosistema industrial, en la I+D, casi han desaparecido para que se chupen las pasta esos papanatas. Mira el mapa hamic trabajador de Nissan, miralo.

R.I.P. Nissan


 
La Generalitad de Catalunya...implicada en crear República...no se implicó en la crisis se Nissan hasta el último momento


La situación de Nissan en Europa pasaba por una restructuración, en Francia lo sabían y actuaron. En Cataluña, implicados en plena construcción de la República Catalana, a Puigdemont Nissan le importó un elemento. Pasaron literalmente de ellos.

En los años 2.016-2.017 hubiese sido muy importante abordar el sector de la automoción en Cataluña. Pero a Mas y Puigdemont les importaban realmente un elemento, un elemento mañanero de los señores presidents era lo que más dedicaban a la política industrial de Cataluña. Bloquearon todo tipo de relaciones con el Gobierno Central que podría haber ayudado a Cataluña.

Pero aparte de no ayudar, es que encima hacían proclamas públicas a la paralización de la economía catalana, a las huelgas, tsunamis, CDRs, quemacarros, quemaneumáticos, cortes de las principales arterias de barcelona. Cataluña se convirtió en la región de la bulla, la región del conflicto.

Es difícil encontrar a tanto simple junto, pero nada, montemos en las naves de Nissan una cooperativa y creemos una nueva marca: CarCAT. Nos falta el know-how y las patentes pero podemos nombrar presidente de CarCAT al señor rufián...


 
Progenitora mía, el plan de inversiones que la Generalitat ofreció a Nissan no pagaba ni un paquete de pipas



La Angeles Chacon esta se ve que es independentista, lo lleva en la sangre. Ignoraron a Nissan y cuando le han visto las orejas al lobo en enero les mandan un ambicioso plan de inversiones públicas: Estos zopencos les ofrecen 3 millones, con eso el Sr. Makoto no tienen ni para papel higiénico.

Y dice que no les dio feedback.....progenitora mia, expresiones de técnica de chichinabo....

Nada nada, la ponemos de vicepresidenta en la cooperativa de Rufia´n

 
Fantasmas sin fronteras

Presentan un escrito y dicen que llevan el asunto a la Comisión Europea, serán fantasmas???


 

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