AYN RANDiano2
Será en Octubre
- Desde
- 14 May 2010
- Mensajes
- 104.980
- Reputación
- 625.040
Hilo spin off de este:
Mad Max: AUTODEFENSA Y SURVIVALISMO INTEGRAL para el OBJETIVISTA OSCURO. 2º Libro de AynRandiano2 en Burbuja.info - Burbuja.info - Foro de economía
Cuando comencé a estudiar defensa personal en los años 1990 me compré varios libros donde venían "escenarios" con "defensas" ante situaciones como esta:
...tengo varios libros y enciclopedias con "escenarios" así, profusamente ilustrados con fotos del "artista marcial" haciendo frente a quinquis asaltándole en su Renault 12 en un semáforo madrileño o un señor gordito con corbata enfrentándose a facinerosos típicos setenteros (tipo "Barón Rojo") al apearse en un parking de su SEAT 124.
Todo muy "del terruño".
Y todo era absurdo. Absurdo porque:
A efectos de Yonkis y maleantes de bajo pelo (el 90%) un coche es un tanque: Meterte en él y cerrar los seguros es Game Over para un intento de asalto.
A efectos de survivalismo urbano en tiempo de paz la casa y el coche son el búnker y el tanque del survivalista.
Dentro de mi coche a mí no me daría miedo enfrentarme a una turba formada por los campeones mundiales de Boxeo, UFC y Artes Marciales clásicas. Todos juntos. Me bastaría con arrancar y marcharme lo antes posible. Si no me dejasen otro remedio pasando por encima suyo.
A efectos del nivel de delincuencia que hay en España en 2016 un coche es un tanque: Una vez dentro del coche y con los seguros cerrados y las ventanillas subidas uno está tan seguro como dentro de un tanque en un campo de batalla (que no es una seguridad del 100% pero sí una mayor seguridad que el pobre infante de a pie).
Para que un delincuente callejero nos ataque estando nosotros dentro dentro de un coche cerrado, el delincuente debería:
A efectos prácticos uno es casi invulnerable a la delincuencia callejera española dentro de un coche cerrado...siemrpre y cuando uno evite convertirse en un Mobility Kill (vide infra)
Así pues uno debe:
Uno tiene que tener perfectamente ensayado el meterse rápidamente en el Burladero Survivalista que es el coche...
La Calle es la Arena del Coso Taurino.
No somos toreros de delincuentes. Es absurdo enfrentarse a los Toros en la Arena (o dar vueltas tratando de huír por la Arena) teniendo accesible nuestro Burladero particular: Nuestro coche.
Interesante vídeo sobre donde impactar para superar barricadas:
Counter-Terrorism Training: "Vehicle Ambush Counter-Attacks" circa 1976 California State Police - YouTube
EN HISPANOAMÉRICA SE BLINDAN HASTA UTILITARIOS
El utilitario permite "pasar desapercibido", y da seguridad ante los allí frecuentísimos atracos en los semáforos.
Blindaje básico exclusivamente contra calibres ligeros de pistola.
La opción "de pobres" es reforzar los cristales contra rotura:
Esto en expaña se llama "CRISTALES SEMIBLINDADOS" y es una excelente opción para instalarse YA uno en su "Tanque urbano" (en su coche)
Añada unas ruedas Driveguard a su coche...
Bridgestone DriveGuard - Technology
...y este será prácticamente invulnerable e imparable para la pequeña delincuencia.
En coches viejos sin TPMS (imprescindible para montar las Driveguard) el TPMS puede añadirse:
MICHELIN Tyre Pressure Management System
Por 150€ de TPMS más 500€ para 4 Driveguard tenemos a nuestro coche convertido en IMPARABLE mediante pinchos o caltrops:
Close to 100 South Tahoe tires punctured by ninja star-like devices
Mad Max: AUTODEFENSA Y SURVIVALISMO INTEGRAL para el OBJETIVISTA OSCURO. 2º Libro de AynRandiano2 en Burbuja.info - Burbuja.info - Foro de economía
Cuando comencé a estudiar defensa personal en los años 1990 me compré varios libros donde venían "escenarios" con "defensas" ante situaciones como esta:
Yawara-Jitsu:]Yawara-Jitsu: Defensa personal en un coche - YouTube
Defensa ante que te agarren estando dentro del coche
Defensa ante un grupo que te asalta estando tú saliendo del coche.
Defensa ante un grupo que te asalta en un semáforo...
Defensa ante que te agarren estando dentro del coche
Defensa ante un grupo que te asalta estando tú saliendo del coche.
Defensa ante un grupo que te asalta en un semáforo...
...tengo varios libros y enciclopedias con "escenarios" así, profusamente ilustrados con fotos del "artista marcial" haciendo frente a quinquis asaltándole en su Renault 12 en un semáforo madrileño o un señor gordito con corbata enfrentándose a facinerosos típicos setenteros (tipo "Barón Rojo") al apearse en un parking de su SEAT 124.
Todo muy "del terruño".
Y todo era absurdo. Absurdo porque:
* En el coche hay que estar siempre con ventanillas subidas y seguros cerrados. El "escenario" de que te agarren quiere decir que has cometido el error de dejar agarrarte.
* Si un grupo (o una persona) trata de asaltarte estando tú en le coche, la "defensa" es...largarse con el coche. No hay necesidad alguna de apearse del coche y hacer frente a nadie a pie. Sería tan absurdo como un Carrista apeándose de su tanque para hacer frente a infantes enemigos.
A efectos de Yonkis y maleantes de bajo pelo (el 90%) un coche es un tanque: Meterte en él y cerrar los seguros es Game Over para un intento de asalto.
El coche es un BURLADERO frente al "Toro" de la delincuencia de bajo nivel:
Estando ya en un Burladero, ¿que necesidad hay de salir de él para "enfrentarse" al Toro. ¡Ninguna! Lo lógico es arrancar el coche y largarse tan rápido como sea posible. No se nos ha perdido nada en tener disputas con delincuentes.
A efectos de survivalismo urbano en tiempo de paz la casa y el coche son el búnker y el tanque del survivalista.
A efectos del nivel de delincuencia que hay en España en 2016 un coche es un tanque: Una vez dentro del coche y con los seguros cerrados y las ventanillas subidas uno está tan seguro como dentro de un tanque en un campo de batalla (que no es una seguridad del 100% pero sí una mayor seguridad que el pobre infante de a pie).
Para que un delincuente callejero nos ataque estando nosotros dentro dentro de un coche cerrado, el delincuente debería:
* Dispararnos con un arma de fuego, afortunadamente muy raras en la delincuencia callejera española.
* Romper uno de los cristales laterales (el parabrisas está reforzado) del coche y acceder a nosotros por la ventanilla. Esto requiere de algún objeto capaz de romper el cristal. Nos daría tiempo para arrancar y marcharnos con el coche.
* Dañar el cristal delantero impidiéndonos conducir. Esto se puede hacer mediante un objeto contundente que astille el parabrisas o mediante pintura.
* Pincharnos una rueda.
A efectos prácticos uno es casi invulnerable a la delincuencia callejera española dentro de un coche cerrado...siemrpre y cuando uno evite convertirse en un Mobility Kill (vide infra)
Así pues uno debe:
* Circular en su coche siempre con puertas y ventanas cerradas. El Aire Acondicionado permite hacerlo, y no hay ninguna excusa para circular con puertas sin los seguros cerrados o con las ventanillas bajadas.
* Tener siempre presente al aparcar la posibilidad que uno tiene de huir de un asalto refugiándose en el coche. Por lo tanto si se pue escoger lo mejor es aparcar cerca de donde vamos a ir y con el coche lo mejor "presentado" posible para una salida de urgencia (con el morro hacia delante).
* Hacer ejercicios de abordaje rápido y cierre de seguros. Uno debe de ser capaz de POR MEMORIA MUSCULAR sacar la llave del coche MIENTRAS CORRE y abrir el mando a distancia del coche SIN DEJAR DE CORRER. Así uno optimiza sus posibilidades de huír de una agresión refugiñandose en su "Tanque"/Coche. Por lo tanto:
* La llave del coche ha de llevarse a mano y siempre en el mismo sitio. NO en el fondo de un bolso o mezclada con muchos otros objetos.
* La llave del coche debe tener el mando a distancia con pilas y operativo.
* Uno ha de tener "memoria de tacto" para abrir la puerta del coche a distancia, rápidamente y por tacto, haciendo la operación lo más rapida posible, ya que un día podríamos tener que hacerla bajo persecución hostil.
* El CERRAR LOS SEGUROS debe de ser un REFLEJO que a uno le sale solo de forma automática según pone el trastero en el asiento del conductor.
Uno tiene que tener perfectamente ensayado el meterse rápidamente en el Burladero Survivalista que es el coche...
La Calle es la Arena del Coso Taurino.
No somos toreros de delincuentes. Es absurdo enfrentarse a los Toros en la Arena (o dar vueltas tratando de huír por la Arena) teniendo accesible nuestro Burladero particular: Nuestro coche.
Interesante vídeo sobre donde impactar para superar barricadas:
Counter-Terrorism Training: "Vehicle Ambush Counter-Attacks" circa 1976 California State Police - YouTube
EN HISPANOAMÉRICA SE BLINDAN HASTA UTILITARIOS
El utilitario permite "pasar desapercibido", y da seguridad ante los allí frecuentísimos atracos en los semáforos.
Blindaje básico exclusivamente contra calibres ligeros de pistola.
La opción "de pobres" es reforzar los cristales contra rotura:
Esto en expaña se llama "CRISTALES SEMIBLINDADOS" y es una excelente opción para instalarse YA uno en su "Tanque urbano" (en su coche)
Añada unas ruedas Driveguard a su coche...
Bridgestone DriveGuard - Technology
...y este será prácticamente invulnerable e imparable para la pequeña delincuencia.
En coches viejos sin TPMS (imprescindible para montar las Driveguard) el TPMS puede añadirse:
MICHELIN Tyre Pressure Management System
Por 150€ de TPMS más 500€ para 4 Driveguard tenemos a nuestro coche convertido en IMPARABLE mediante pinchos o caltrops:
Close to 100 South Tahoe tires punctured by ninja star-like devices
Última edición:
