España estudia comprar a EEUU el cazabombardero más moderno y más caro: F-35

[Top5]

ya ha terminado la crisis? ::

No, quieren montar una nueva vuelta de tuerca...

 

[Guzmán de Berga]

y más ineficaz, hasta hay una comisión de investigación en USA, por la pasta, pastísima que les ha costado este elemento de avión y ahora nos lo van a colocar:´(

Evidentemente, para este tipo de cosas se tienen colonias.

 

[kenny220]

Habria que hacer numeros pero a ojo me parece que saldria mas barato vender el JCI construir un portaaviones de verdad con catapulta y dotarlos con eurofighters que comprar F 35 para el JCI . En orden de magnitud el gasto iba a ser por lo menos similar , en el segundo caso estariamos invirtiendo en industria y tecnologia propia ademas de que tendriamos un arma seria de verdad no un " quiero y no puedo "

Pero aqui se trata de contentar al primo de zumosol asi que si hay que pasar por caja pasaremos por caja

hombre, curiosamente las catapultas para los portaaviones solo las hacen los USA, que s elo pregunten los franceses con el charles de gaulle, tanto rafale y platanos, y las catapultas se las tuvieron que pedir a los USA, a parte de los hawkeye.
Charles de Gaulle (R 91 - Wikipedia, la enciclopedia libre)

un video curioso, f-18 en el charles de gaulle US Navy F18 Hornet Carrier Qualifications with French Navy Charles de Gaulle CVN - YouTube


y aqui al reves, rafale en el uss truman Rafale Squadron on USS Truman - YouTube

 

[F.Alonso21]

No pueden volver a construir un futuro Harrier mejorado?, no es que los necesite solamente España, sino UK y bastantes paises, otra cosa que los yankies manden y el pufo del F35 que es una cosa nos lo cuelen, no es lo peor que sustituya al Harrier, sino plantearse como alternativa a los F18 SuperHornet solo por tema camuflaje...

Aunque el SuperHornet se piro a los 90 millones de dolares por unidad, alejado de los miticos 30-40 millones de dolares del F-18 A-B-C-D con un costo solamente de 12000 dolares la hora de vuelo y que en los ultimos años ha sido el mas versatil y usado en todos los conflictos, incluso para cazas de alarma tras el 11S.

En mi opinion el programa que tenian en los EEUU desde los Phantom F4 fue fantastico, ciertamente de ese modelo a los F(familys) hubo salto de contar ya con un ordenador que controlaba en parte el avion F14-F15-F16-F18, fue un programa fantastico que bajaba el consumo de los phantom y donde cada uno se especializaba en un ámbito.

Dicho esto para caza normal aparte de los Eurofighter , que saquen versiones con toberas vectoriales para sustituir a los F18 si no nos lanzamos a por el superhornet (para mi el superhornet+Eufi serian pffffffffffff capacidad furtiva para el dron ese de Dassault cooperado entre varios paises y fuera).

Piloto? Ni eso. La gracia es que no hace falta entrenar pilotos, con lo caros que son (entre otras cosas, necesitas un aeropuerto para montar una escuela de pilotaje) y lo que tardan en formarse para poder pilotar un avion supersonico.
Ahora ponen a chavales que son unos viciados de los videojuegos por cuatro duros. Ya lo estan probando asi.


US Military Recruits Gamers To Fly Killer Drones


RAF urged to recruit video game players to operate Reaper drones

Tampoco nos flipemos, a ver si ahora se va a tratar de un simple avion de aeromodelismo lo que tienen entre manos :rolleye: para el cual ya hay que saber conceptos y tener un entrenamiento.

Necesitan formacion de piloto PPL `practica de 40-50 horas y examen practico para llevar esos drones militares, eso que lo sepais, y se esta legislando cada dia mas para pedir certificaciones en condiciones y no cualquier cosa de titulo para llevar un dron.

Lo que no os cuentan que muchos pilotos militares se han derivado al programa de drones e incluso civiles, por algo sera.

Eso si es el futuro el que los cazas sean sustituidos por drones en bastantes casos por coste operativo y evitar la movida politica que supone que capturen al piloto o le derriben.

Hay un ejercito de pilotos en paro mejor preparados que esos "gamers", si me dices el que ha jugado a juegos de guerra y simuladores de vuelo, ese si esta preparado para asimilar conceptos y la profesion en si, el resto no le dejo ni un dron de 4 canales de crio xD

Luego no se cuenta que en EEUU la gente abandona al poco porque estos si tienen que disparar y enterarse de la pelicula (recomiendo ver "good kill", creo que ese era el titulo de la peli).

La evolución del F 5 -el F 20- hubiera sido un aparato interesante y barato...
EEUU no le interesa que su material militar sea barato...

El F5 era un avion de entrenamiento!!!!

Que en Vietnam y en paises que andan mal ofrecia apoyo al tipico Phantom F4.

Ahora mismo hay un concurso para sustituir los F5 y los otros por debajo subsonicos de un motor para entrenamiento del ejercito de EEUU.

El F-20 no se si te refieres a un prototipo o al F22 :que fue carisimo de producir y tuvo una tirada limitada a una tercera parte casi de lo que tenian pensado).

Recordemos cierta noticia de hace ya tiempo.

29 de diciembre de 2011

Reino Unido vende sus Harrier a EEUU, para canibalizarlos

Vamos que se olian el fiasco de los F35 de lejos y dicen vamos a mantener los Harrier por si las moscas todo lo que podamos :XX:

 

[willbeend]

Por el mismo precio que le compren 50 a los chinos ::

 

[BecariodelCni]

Se os va la pinza. Hablamos de unos 12-16 F-35B como sustitutos de los Harrier, de aquí a máximo 2025, porque no existe otra opción. Un gasto bastante bajo.

Brasil podría adaptar el Gripen naval a sus futuros portaaviones

 

[Mabuse]

Ave que no vuela, a la cazuela. Y eso es lo que va a pasar con los flamantes bradley voladores esos.

 

[frangelico]

Brasil podría adaptar el Gripen naval a sus futuros portaaviones

Para cuabdo Brasil tenga portaviones nuevos quizá el Gripen será ya un avión histórico

 

[necromancer]

Para cuabdo Brasil tenga portaviones nuevos quizá el Gripen será ya un avión histórico

Efectivamente, llevan los tíos como 20 años intentando desarrollar un SSN...::

Menos samba e mais trabalhar...

 

[Andrespp]

El F5 era un avion de entrenamiento!!!!

No, era un avion de combate y como tal ha servido en las FFAA de varios paises, incluida España.

Otra cosa es que en EEUU usaran una variante (Talon) como entrenador avanzado.


Tal y como estan las cosas, creo que lo mas efectivo para España seria renunciar a tener ala fija embarcada, y en su lugar ir jubilando a los Harriers y dotarse de SuperHornets operados desde tierra. El JCI podria operar exclusivamente con helos.


Tampoco estaria mal ir reemplazando los Orion.

 

[Blackmoon]

Brasil podría adaptar el Gripen naval a sus futuros portaaviones

Eh.... Un grippen no puede aterrizar verticalmente...

Es imposible que pueda sustituir al Harrier, que es el único avión que puede operar en el JC I junto al F-35

 

[Top5]

Brasil podría adaptar el Gripen naval a sus futuros portaaviones

En ese caso puede tener sentido ya que compraron a Francia el "Foch", portaaviones de la clase Clemenceau. Tienen una eslora de 265 metros.

 

[frangelico]

Se os va la pinza. Hablamos de unos 12-16 F-35B como sustitutos de los Harrier, de aquí a máximo 2025, porque no existe otra opción. Un gasto bastante bajo.

Los sustitutos de los F-18 podrán esperar hasta 2035 más o menos, si fueran F35A hablaríamos de sustituir los 86 F-18 por unos 40 o 50 máximo.

Lo del portaaviones, en un país en donde abundan los ciruelos que odian a nuestras FFAA, y a los que 1€ gastado en nuestra defensa les parece mucho, con los medios de comunicación progres en manada expresando populismo antimilitarista, pues como que no lo veo. Con mucha suerte llegaremos a un 1,4% o un 1,5% del PIB en gasto en defensa, que dará para ir renovando las FFAA, para no tener equipamiento de hace 50 años completamente obsoleto.

Si hay dinero para F-35B en la Armada, podría no se descabellado comprar los F35A para el EdA cuando caduquen los F-18.

Pero delante de eso la Armada necesita submarinos , aviones de patrulla antisubmarina (A-319?, que podrían ser del EdA como hasta ahora o pasar a la Armada, como hacen muchos países) y la serie 110 de fragatas, y el EdA necesita aviones de alerta temprana y de reabastecimiento, y me temo que reemplazar los A-310 que llevan a nuestras autoridades, porque están cascado (Estos dos serían el mismo avión, el A-330).